日本上半年新车销量出炉：本田N-BOX再度称霸​

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日本那边最近公布了2025年上半年（1月至6月）的新车销售成绩单。日本汽车销售协会联合会（自贩连）和全国轻型汽车协会联合会（全轻自协）联手统计的数据显示，​​本田（Honda）的轻型车“N-BOX”​​ 稳稳地拿下了销量第一名。这是它连续第四次在上半年占据这个位置了。

​​N-BOX表现有多强？​​
这款小车上半年总共卖了 ​​103,435台​​。要知道，这可比去年同期的销量还多了2.7%。更厉害的是，它是所有登记的车型里（包括普通轿车和轻型车），​​唯一一个卖过10万辆大关的车子​​。这在竞争激烈的日本市场相当不容易。

​​为啥这么能卖？​​
本田在​​2023年10月​​给N-BOX来了个“全身大改造”（就是换代）。虽然换代带来的新鲜劲多少会过去一点，但N-BOX的吸引力依然强劲。另外，去年9月本田专门为喜欢户外活动的人加了个新版本“N-BOX JOY”，估计也帮上了忙。

​​亚军和季军花落谁家？​​

​​第二名​​：丰田（Toyota）的普通小型车“雅力士（Yaris）”，卖了 ​​86,942台​​。销量比去年同期增加了6.4%。丰田去年6月停掉了“雅力士CROSS”这款车，一些原本想买雅力士CROSS的人可能转头买了普通版雅力士，这大概是它增长的原因。

​​第三名​​：铃木（Suzuki）的轻型车“浪迪（Spacia）”，卖了 ​​84,322台​​。跟去年上半年比，销量微跌了0.1%，但表现也挺稳。

​​其他值得关注的选手：​

​​第四名​​：丰田的“卡罗拉（Corolla）”，上半年卖了 ​​75,019台​​，比去年同期少了12.0%。丰田在​​今年5月（2025年5月）​​ 对“卡罗拉CROSS”等车型进行了局部改良（小改款），可能对上半年的销量有一点短期的小影响。

​​“进步最快”奖（非官方）​​：大发工业（Daihatsu）的轻型车“Move”必须拥有姓名！它刚在​​今年6月​​进行了换代。结果呢？上半年的销量​​一口气冲到去年同期的5.6倍​​（就是暴涨了560%）！这背后有两个主要原因：一是换代新车受欢迎，二是大发去年底爆出的认证问题导致了生产暂停，今年恢复后需求集中释放了。所以它的排名像坐火箭一样，直接从去年同期的30名开外（没进前30），蹿升到了今年的​​第七名​​。光看​​6月​​这一个月的成绩，它甚至冲到了所有车型里的​​第二名​​！

​​本田的小型MPV“Freed（Freed）”​​：它在​​去年6月（2024年6月）​​ 也换了代。换代的效果非常好，今年上半年卖了 ​​49,094台​​，比去年同期大增27.8%，排到了第八位。

​​铃木的轻型越野车“吉姆尼（Jimny）”​​：之前因为受欢迎订单积压不少。随着生产逐步跟上，订单消化得多了，销量就上来了。上半年卖了 ​​26,984台​​，比去年大涨32.2%，成功挤进了前30名的榜单里。

总体来看，本田的N-BOX在轻型车领域乃至整个日本新车市场的地位依然很稳，上半年唯一突破10万辆大关。丰田雅力士和铃木浪迪紧随其后。值得注意的是大发Move因换代和需求反弹带来的爆发式增长，本田Freed和铃木吉姆尼也表现突出。这些都是日本汽车经销商协会联合会和全国轻型汽车协会联合会汇总的官方销售数据反映出的情况。