东风4B内燃机车用的TJK2型空转继电器

wfzdm · 发表于 2023-5-17 13:59:24

结构和之前介绍过的过流继电器结构是一样的，但是没有自锁机构，继电器的线圈两端各接在一个电流互感器上，两个互感器安装在相邻的两个牵引电机供电线上。

电路图，上面的KJ就是空转继电器，两个电机的电流相差达到一定程度继电器就会动作

人艰不拆了 · 发表于 2023-5-17 14:50:50

楼主是修火车的吧

ljlj2001 · 发表于 2023-5-17 15:41:35

只关心这上边有没有银子

m3132427 · 发表于 2023-5-17 16:28:32

这个继电器够大的

wfzdm · 发表于 2023-5-17 17:58:16

m3132427 发表于 2023-5-17 16:28
这个继电器够大的

不算大，不到五斤沉

白发老头 · 发表于 2023-5-17 20:33:28

wfzdm 发表于 2023-5-17 17:58
不算大，不到五斤沉

拆铜也能拆2斤。

wfzdm · 发表于 2023-5-18 13:51:10

白发老头发表于 2023-5-17 20:33
拆铜也能拆2斤。

没这么夸张，主体支架是钢的

白发老头 · 发表于 2023-5-18 21:36:35

wfzdm 发表于 2023-5-18 13:51
没这么夸张，主体支架是钢的

哈哈哈。

benqfp71e · 发表于 2023-5-18 22:05:33

与过流继电嚣相比少了阻尼铜套。

wfzdm · 发表于 2023-6-12 20:38:58

benqfp71e 发表于 2023-5-18 22:05
与过流继电嚣相比少了阻尼铜套。

是的，那个过流继电器需要手动恢复，这个只要切相邻两个牵引电机的电源就能自行恢复

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