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本帖最后由 dfgh1324 于 2020-2-22 16:28 编辑
我这一次之所以要拆开自行车单向离合器,是因为自行车中轴空转,无法带动后轮轴。
按各位老师的指点!我拆开离合器,发现离合器内部, 用于 固定2个 棘爪 的1根 钢丝 有点变形,没能箍死 棘爪,导致 本应涨开 的 棘爪,掉落到 棘爪坑内。
我把 用于 固定2个 棘爪 的那根 钢丝 用尖嘴钳 重新整形,箍死 棘爪,这样以来,棘爪就涨开了。
在网上 百度搜索“自行车飞轮构造图” ,还搜到论坛 ID“潜隆”老师发的 修自行车跑空故障 的贴子,http://bbs.mydigit.cn/read.php?tid=1825192
如题:请问各位老师,老式自行车单向离合器我拆开了,自行车离合器的这个链轮,有:贴后轮中间的一个面、还有 朝着轴顶端M10螺帽的一个面,
从图中可以看出,链轮内部有棘轮槽,如果链轮2个面装反了,我担心棘轮槽失去作用,单向离合器也失去作用了。
我不知道 链轮安装时应如何确定哪个面 贴后轮中间?装配时我忘了 哪个面是应该贴后轮中间的面?
图中所示是我自己乱装的。我担心装错了,想请各位老师指点如何才是正确的安装方式?
装好后,在检查自行车时,通过哪些方式的检查,就能判断出链轮的2个面安装正确了? 感谢各位老师的指点!
感谢各位老师在我的贴子中给我的耐心回复指点! 尤其是ID revery 的老师,告诉我,百度图片搜索 “搜自行车飞轮构造图” ,或“棘轮构造图”即可
告诉我,自行车单向离合器链轮内部棘轮槽,棘轮与棘爪的安装! 保证链轮的2个面安装正确!
我自己总结了一下,不知道总结的对不对,想请各位老师继续指点!
自行车飞(单向离合器)——与自行车 后轮轴上配合的螺纹 为 右旋
——离合器的 外表面 端盖螺纹 为 左旋
①把单向离合器(右旋螺纹)从后轮轴上拆下, 将 离合器的外表面端盖(左旋螺纹)面向自己 时:
用手 固定住离合器内圈(棘爪),此时 离合器外圈(链轮、棘轮)只能逆时钟转动 (无法顺时针转动)
② 自行车飞(单向离合器)装到自行车上, 链条在自行车右侧
人站在自行车右侧观察: 离合器 被 链条 带动,顺时针转动 (带动 离合器内部的 棘爪 也顺时针转动),把 后轮轴 也带着顺时钟转动
由图中用红圈标识的位置,可以看出,棘爪 正常状态 应处于 向外 涨开状态, 2个 棘爪 的涨开,是由于 2个棘爪 外圈有 1根 细钢丝 箍 。
如果钢丝 锈断了或钢丝变形了,会导致 棘爪无法涨开,单向离合器也就失去了离合的作用。
此时,用脚踏 中轴的脚蹬,发现是空转,只有中轴转动,但后轴不转,自行车无法前进。
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