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[改装] 利用引力约束核聚变反应堆能量给汽车电瓶充电的设计思路

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发表于 2020-9-25 11:48:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

爱科技、爱创意、爱折腾、爱极致,我们都是技术控

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利用引力约束核聚变反应堆能量给汽车电瓶充电的设计思路(说人话就是太阳能),材料准备如下:
1. 10~20w太阳能充电板(18v),最好用柔性的,方便,是在不行用普通的也行。毕竟停车时间长的地方肯定是家附近。外出就不用带上了
2. 太阳能控制器一个,和太阳能板对应的充电用的,防止过冲
3.链接线(根据计算充电电流不会高于2A,22号硅胶线即可。)
4.保险丝2个(5a),一个在太阳能板,一个在电瓶位置,考虑到点烟口熄火后可能不连通,只好直接电瓶。
  电瓶上的保险是放正极还是负极好呢?个人偏向正极,在控制器出口的位置

其他请各位坛友补充建议,等材料到货就开干!!
发表于 2020-9-25 12:08:19 | 显示全部楼层
建议换成动力铁锂电池  做好隔热和绝缘
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发表于 2020-9-25 12:41:30 | 显示全部楼层
这功率太小,你要充几天几夜才行,对了,晚上或阴天记得用一只100瓦的灯泡照射太阳能板。:lol::lol::lol:
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发表于 2020-9-25 16:53:18 | 显示全部楼层
我正用着呢。标称18V15W太阳能板,用了两个,经过二极管和自恢复保险直连蓄电池。补充电量没问题。没有使用太阳能控制器,把太阳能板放到前挡风玻璃下边了。
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 楼主| 发表于 2020-10-12 11:41:19 | 显示全部楼层
dzy1977 发表于 2020-9-25 16:53
我正用着呢。标称18V15W太阳能板,用了两个,经过二极管和自恢复保险直连蓄电池。补充电量没问题。没有使用 ...

怎么接线?接车内的保险盒??
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发表于 2020-10-12 12:33:11 | 显示全部楼层
gzwinboy 发表于 2020-10-12 11:41
怎么接线?接车内的保险盒??

直连蓄电池
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 楼主| 发表于 2020-10-12 12:41:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 gzwinboy 于 2020-10-12 12:46 编辑

不方便啊,车内放置以免被盗啊!!我是打算接常电口,然后加二极管和保险
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发表于 2020-10-12 13:14:03 | 显示全部楼层
gzwinboy 发表于 2020-10-12 12:41
不方便啊,车内放置以免被盗啊!!我是打算接常电口,然后加二极管和保险 ...

对啊,放在车内,前挡风玻璃下。
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发表于 2020-10-20 21:42:03 | 显示全部楼层
18V30W板子通过防水快插接控制器,输出线接的车内ACC常电备用口,串了个二极管和5A保险丝,负极搭铁
平时板子放在前风挡玻璃,开车的时候快拆口拔下来扔后备箱
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