用了7年的磷酸铁锂难道要寿终正寝了吗？？？有没有维修的必要呢

wdysyz · 发表于 2019-12-2 12:56:51

这个电池组用了7年，基本上都是用来上下班，36V的，原来充满大概44V，最近几天忽然发现充满电才40V，骑了一天就没电了。这是突然发生的，不是渐渐老化的感觉。我拆了量了一下，每节都是3.28V，说明电池单节都没问题？？那为什么电充不满了呢？？

沨の痕 · 发表于 2019-12-2 13:40:33

用了7年，容量衰减，内阻变大，电池是消耗品，不是无限寿命

waffle · 发表于 2019-12-2 13:47:05

是不是突然降温了

wdysyz · 发表于 2019-12-2 13:53:03

沨の痕发表于 2019-12-2 13:40
用了7年，容量衰减，内阻变大，电池是消耗品，不是无限寿命

刚才我又充了一次电，从39V到43.5V只用了40分钟，看来电池是不行了。
那我想重新买铁锂12个单节，然后串联上，还是按原来这个走线方法，还用原来的保护板和充电器可以不可以呢？？

wdysyz · 发表于 2019-12-2 13:54:55

waffle 发表于 2019-12-2 13:47
是不是突然降温了

这几天有两天没拿到楼上，室外温度也不算太低，大概是零下5度那样吧，突然就这样了，能有点关系吗？

好复杂 · 发表于 2019-12-2 14:01:06

每天大概跑多少公里啊？7年算很不错了吧？

5448 · 发表于 2019-12-2 14:02:14

天冷了，加温后试试

wznanan · 发表于 2019-12-2 14:04:43

是不是保护板挂了？

abigbell · 发表于 2019-12-2 14:07:11

零下5度够冷了

wdysyz · 发表于 2019-12-2 14:13:30

好复杂发表于 2019-12-2 14:01
每天大概跑多少公里啊？7年算很不错了吧？

每天10公里，最多不超过20公里，但出勤率非常高。

tmdc111 · 发表于 2019-12-2 14:14:34

看电压不能说明电池。空载和带载的电压有可能一样。最好花100多元买个内阻仪测试下单个电池的内阻是多少。内阻小就没问题，内阻和大多数电池相差太大的就是报废了。

wdysyz · 发表于 2019-12-2 14:15:01

wznanan 发表于 2019-12-2 14:04
是不是保护板挂了？

充电还是正常的，放电骑车也正常。保护板挂了是不是能充电但骑不了车了？

wdysyz · 发表于 2019-12-2 14:16:30

tmdc111 发表于 2019-12-2 14:14
看电压不能说明电池。空载和带载的电压有可能一样。最好花100多元买个内阻仪测试下单个电池的内阻是多少。 ...

那请教我在网上直接再买12个单节串连上，还用原来的保护板和充电器不知道行不行呢？

sunnyquan · 发表于 2019-12-2 14:18:30

tmdc111 发表于 2019-12-2 14:14
看电压不能说明电池。空载和带载的电压有可能一样。最好花100多元买个内阻仪测试下单个电池的内阻是多少。 ...

电池内阻测试仪有没有推荐，，谢谢！

yun1991 · 发表于 2019-12-2 19:41:38

是不是电池不平衡了，看你的保护板好像没有啥平衡功能，你单独冲每个电池看看

sjtx1971 · 发表于 2019-12-2 20:17:21

本帖最后由 sjtx1971 于 2019-12-2 20:18 编辑

wdysyz 发表于 2019-12-2 14:16
那请教我在网上直接再买12个单节串连上，还用原来的保护板和充电器不知道行不行呢？ ...

保护板没坏就可以,充满电压下降,检查充电器了吗?

cycjcq · 发表于 2019-12-2 22:31:41

重点是－5度容量减半

hongo · 发表于 2019-12-3 09:28:49

7年够本了。铅酸电池一般两年就不行了。

杨成通 · 发表于 2019-12-3 09:38:10

7年已经严重超值了啊，还不想让人家退休？:titter:

tmdc111 · 发表于 2019-12-3 14:43:24

sunnyquan 发表于 2019-12-2 14:18
电池内阻测试仪有没有推荐，，谢谢！

淘宝上搜电池内阻仪100多的随便买。

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