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[电源] 拆修一个TL494方案的松下5V1.5A车载充电器

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发表于 2019-3-5 12:24:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
以前买的松下剪线车充,做工看着还可以,加了个USB母口,方便插接各种输出接口的USB线。后来在测试的过程中,不小心烧了,查了一下,输出端的瞬态抑制二极管P4KE6.8A(Vrwm:5.8V VBR MIN:6.45V MAX:7.14V)挂了,焊掉后,可正常输出了,不影响正常使用,只是少了一级保护。前阵子,买电子元件,捎带了几个P6KE6.8A(Vrwm:5.8V VBR MIN:6.45V MAX:7.14V),参数和P4KE6.8A基本相同,功率大一个级别,换上用起来放心一些。整理了一下,发帖供坛友参考。









TL494,是一种开关电源脉宽调制(PWM)控制芯片,它包含了开关电源控制所需的全部功能,广泛应用于桥式单端正激双管式、半、全桥式开关电源。
TL494于1980年代初由德州仪器公司设计并推出,推出后立刻得到市场的广泛接受,尤其是在PC机的ATX半桥电源上。直至今日,仍有相当比例的PC机电源基于TL494芯片。多年来,作为最廉价的双端PWM芯片,TL494在双端拓扑,如推挽和半桥中应用极多。由于其较低的工作频率以及单端的输出端口特性,它常配合功率双极性晶体管(BJT)使用,如用于配合功率MOSFET则需外加电路。TL494已成为一种工业标准芯片,由很多家集成电路厂商生产。它也被命名为其他型号,如飞兆(Fairchild,又称仙童)公司将它的TL494兼容芯片命名为KA7500。虽然TL494的架构被历史证明极为优秀,但由于其老旧的工艺、低频率、以及缺乏新的节能特性,它正在高端市场面临着淘汰。至2008年,几乎没有售价高于人民币300元的开关电源使用TL494作为主控芯片了,尽管低端、中端市场仍然大量采用。













这款TL494方案的松下5V1.5A车载充电器,输出端并接了一个瞬态电压抑制二极管P4KE6.8A(Vrwm:5.8V VBR MIN:6.45V MAX:7.14V),对负载过压保护。
瞬态抑制二极管
产品简述
瞬态电压抑制器(Transient Voltage Suppressor)简称TVS管,TVS管的电气特性是由P-N结面积、掺杂浓度及晶片阻质决定的。其耐突波电流的能力与其P-N结面积成正比。TVS广泛应用于半导体及敏感器件的保护,通常用于二级电源和信号电路的保护,以及防静电等。其特点为反应速度快(为ps级),体积小,脉冲功率较大,箝位电压低等。其10/1000μs波脉冲功率从400W~30KW,脉冲峰值电流从0.52A~544A;击穿电压有从6.8V~550V的系列值,便于各种不同电压的电路使用。
工作原理
器件并联于电路中,当电路正常工作时,它处于截止状态(高阻态),不影响线路正常工作,当电路出现异常过压并达到其击穿电压时,它迅速由高阻态变为低阻态,给瞬间电流提供低阻抗导通路径,同时把异常高压箝制在一个安全水平之内,从而保护被保护IC或线路;当异常过压消失,其恢复至高阻态,电路正常工作。
封装及分类
它的封装形式有贴片型与轴向引线型两大类。
贴片型:
①DO-214AC/SMA:SMAJ(400W)P4SMA(400W)
②DO-214AA/SMB:SMBJ(600W)P6SMB(600W)
③DO-214AB/SMC:SMCJ(1.5KW)SMDJ(3KW)1.5SMC(1.5KW)5.0SMDJ(5KW)
引线型:
①DO-201AL/DO-41:P4KE(400W)
②DO-204AC/DO-15:P6KE(600W)SA(500W)SAC(500W,50pF,±10%)
③DO-201AE:1.5KE(1.5KW)LCE(1.5KW,100pF)
④P600:3KP(3KW)5KP(5KW)15KPA(KW)20KPA(20KW)30KPA(30KW)



















瞬态抑制二极管P6KE6.8A(Vrwm:5.8V VBR MIN:6.45V MAX:7.14V)








相关链接:
拆一个TL494方案的松下5V1.5A车载充电器
拆个LM2676方案的MDI车载充电器
拆一个MC34063方案的车载充电器
拆个iCharge车载充电器

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扬扬fe + 20 謝謝分享 料厚啊 ,要是外观靓就完美了。.

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本帖被以下淘专辑推荐:

发表于 2019-3-5 12:27:08 | 显示全部楼层
这个买了应该有些年了吧,记得好多年前就有这个剪线车充。

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zx61107 + 10 歡迎探討
阳光使者 + 20 貌似那时候比较流行剪线的.
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 楼主| 发表于 2019-3-5 12:38:01 | 显示全部楼层
aec 发表于 2019-3-5 12:27
这个买了应该有些年了吧,记得好多年前就有这个剪线车充。

这款车充到手好几年了,板上表示日期1120(2011年第20周),到手后一直闲置,有一次空闲时,测试了一下负载能力,不小心接错线,P4KE6.8A挂了(输出端发烫,输出电压在3V左右),焊掉P4KE6.8A后,可正常输出了,不影响正常使用,只是少了一级过压保护。P4KE6.8A现在不太好买了,买的P6KE6.8A替换上了。二者参数基本相同,后者比前者功率大一个级别。

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wska + 20 謝謝分享

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发表于 2019-3-5 13:00:09 | 显示全部楼层
记得是论坛里推荐,9.9买的,改了USB母座,带载能力强大。可惜现在已经开始用快充了…

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发表于 2019-3-5 13:03:45 | 显示全部楼层
做工确实不错等回血

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发表于 2019-3-5 13:20:41 | 显示全部楼层
我也买过一个  后来送给一个客户了  http://bbs.mydigit.cn/read.php?tid=777568

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发表于 2019-3-5 14:45:39 | 显示全部楼层
可以啊,看起来漂亮,紧实

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发表于 2019-3-5 18:36:37 | 显示全部楼层
moontree 发表于 2019-3-5 12:38
这款车充到手好几年了,板上表示日期1120(2011年第20周),到手后一直闲置,有一次空闲时,测试了一下负 ...

P4KE6.8A
是代表什么意思
6.8A 电流?

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moontree + 2 帖子里有详细的命名规则

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发表于 2019-3-5 18:56:42 | 显示全部楼层
谢谢分享。。。。。494方案我喜欢。。。。
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发表于 2019-3-5 23:57:07 | 显示全部楼层
温力口 发表于 2019-3-5 18:56
谢谢分享。。。。。494方案我喜欢。。。。

死就死挂了可以随便拆个山寨ATX电源拆件用:lol:

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 楼主| 发表于 2019-3-6 00:13:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 moontree 于 2019-3-7 11:39 编辑
ysh259 发表于 2019-3-5 18:36
P4KE6.8A
是代表什么意思
6.8A 电流?

帖子里有详细的命名规则,及应用电路。单向用于直流电路,双向用于交流电路。




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发表于 2019-3-6 14:14:31 | 显示全部楼层
感觉比较不错了,虽然算不上精品。

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aec + 20 謝謝分享
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发表于 2019-3-8 21:50:20 | 显示全部楼层
謝謝分享 料厚啊 ,要是外观靓就完美了。

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发表于 2019-3-8 22:53:15 | 显示全部楼层
车充小小空间里用TL494,排场挺大啊

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发表于 2019-3-9 06:08:59 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
优秀文章谢谢分享,满分支持。车充用494的还真是头一次见

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发表于 2019-3-9 08:33:06 | 显示全部楼层
万能的tl494芯片,atx里有,电瓶车充电器里用,ups也用,车充也用它

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发表于 2020-2-5 21:44:43 | 显示全部楼层
tl494好熟悉的东西
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发表于 2020-2-5 22:46:01 | 显示全部楼层
车充用494真是头一次见
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发表于 2023-11-22 21:00:36 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
短接d+ d-,充电速度就是快
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