DIY最简太阳能MPPT车载电瓶充电系统

sz1988

其实在2018年就DIY了一套太阳能充电系统给汽车电瓶补电，不过用的是某宝买的LM2596 DC-DC板，纯充电，无其他功能，也就是傻充。用了一年多也不错，就是大太阳天发热厉害，有点担心。于是有了这个改进........

主要是购买成品板，芯片是国产如韵电子的【具有太阳能电池最大功率点跟踪功能的4A，12V 铅酸电池充电管理集成电路 --- CN3767】。话说自己画PCB倒是可以，JLC恢复5元打板了，但是零件鸡零狗碎的加上运费也不便宜，还费事～
CH3767芯片功能说明：




就是这个了！16.8+5。卖家还多送了两片0.05欧的取样电阻作扩流用。


成品板的介绍：

接线图：


正面，硕大的功率电感特别显眼。

下图：
左下角的续流和防漏电二极管是SB1045L， TO-277封装，超低功耗肖特基二极管：10A/45V。
左中的MOS管是 AOD413A，P沟道 ，12A/-40V，TO252 封装。
中间就是主角CH3767.
取样电阻是0.05欧的，那么恒流充电电流就是0.12/0.05=2.4A。询问卖家，卖家有点寡言，看来是搞技术的理工男？说是按10A电流设计的，如果板子不热的话，可以再并联电阻上去。呃，我的太阳能板是30W的，最大电流才1.5A左右，就不必了～
输入端的是防反接MOS管吗？省略了...


电感，有抽头，线圈像是铜带绕制的，为了大电流应用。这焊点不行，后面用T12烙铁补焊了。


侧面。磁芯磕掉了一个脚！

参数：

背面nothing～

sz1988

买了一个三线电压表，背面有微调电阻，校准后电压显示基本正常了：


输出端加一个共模电感吧！


换个角度来一张：


包上热缩管，风枪吹后，结果变成这样了：


强迫症有点恼怒，重新来了一遍，还是不行；再来一遍，让电压表有个斜度。右边的凸起是微动开关，按下后才显示电压。下图中，上面那个就是之前的LM2596降压板，加了电压指示，但是表有问题，显示的电压值比实际值低0.2V。


输入端加12V电，亮红灯？


接到车上试验，亮绿灯，说是浮充状态：


按一下开关，变成红灯了：


电压12.5V：


今天是雨天，太阳能板没多少电。从外面看，指示灯颜色可见。其实也不必管他什么充电状态，芯片搞定了。


去年搭好的板子：










用1.5的硅胶线引下来，从车门下进去，开关门不影响，硅胶线很软，门边有胶条，所以也不怕潮气什么的蹿进去。


行车前把线拔下来，卷好后塞到墙上的三防盒子里就行，回来后再拿出来接好补电。



左边的插头是接到保险盒上的B+和GND，也就是电瓶正负极。


今天阴雨天，充了一下午，电压还是12.5V。以前测过，阴天电流才130mA左右，聊胜于无，纯当抵消待机耗电了...大太阳天可以充到13.8V以上，但是那个充电板输出电压是调到14.4V的。
【ACC一开，电压就跌落到12.8v左右。】
倒也不必考虑缺电了。:lol:

-完毕，谢谢观赏-

suprab

车还用天天补电吗？

sz1988

suprab 发表于 2020-3-29 19:21
车还用天天补电吗？

十天半月不动的

javahou

JLC恢复5元打板？这板还会给你自动焊接好电路？链接在哪里

lookball

看来这板子还不错，才十几块啊

2n3055

想法不错，不过，连接线太长了些，对于小功率太阳能系统来说，效率提高的每一分都是有必要的。尤其是控制板到蓄电池的线路，应该越短越好，而且，这一段线太长，影响控制板对电池电压的测定。

sz1988

2n3055 发表于 2020-3-29 20:36
想法不错，不过，连接线太长了些，对于小功率太阳能系统来说，效率提高的每一分都是有必要的。尤其是控制板 ...

这也是没办法的事情了！

la45088d1

这块IC感觉很不完善，都是开关电源了，连个同步整流都没有，反而多了2个二极管，不如ADI和Ti的方案效率高。

sz1988

la45088d1 发表于 2020-3-29 21:33
这块IC感觉很不完善，都是开关电源了，连个同步整流都没有，反而多了2个二极管，不如ADI和Ti的方案效率高。 ...

不是低压大功率应用，同步整流没必要啊。
我知道的LT的芯片价格是这个的10倍不止吧？应用电路都差不多，这个算是最便宜的了～

gjgysh

方案完整，不过大多数汽车，蓄电池不需要额外充电，楼主车不太用，停放时间久，是要如此才行。

aacyxjz

买了CN3722和CN3717芯片，还没折腾。
可以考虑用磁吸，这样不用开关车门插线了哈哈，反正电流也不大

jinxin1001

这个比较不方便.
我想搞个柔性的太阳能板贴在天窗反面..
给电瓶补.
不过后来卖车了.没实现.

sz1988

aacyxjz 发表于 2020-5-12 17:00
买了CN3722和CN3717芯片，还没折腾。
可以考虑用磁吸，这样不用开关车门插线了哈哈，反正电流也不大 ...

设计最大功率点的充电电流是2.4A,一般都可到2A的

sz1988

jinxin1001 发表于 2020-5-12 17:16
这个比较不方便.
我想搞个柔性的太阳能板贴在天窗反面..
给电瓶补.

以前买过一块柔性的，不过效率奇差，扔了

ljfljfljf

为什么要接一个共模电感？

tianyu

弄个薄膜太阳能电板贴到车顶，随时充，还能减少车内温度，特别适合电动车啊:lol::lol:

sz1988

ljfljfljf 发表于 2020-5-18 22:04
为什么要接一个共模电感？

那个是为了抗干扰，也防止干扰汽车电路

sz1988

自己做的新板子……:lol:

peper

楼主，新板子有没有卖来一片。我车子也是经常停。考虑太阳能补电