科鲁兹油门踏板总成拆解，竟然是电阻电位器

wishriver · 发表于 2020-5-30 16:37:58

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玩赛车游戏，买了一套科鲁兹的他板总成改装了连电脑，刹车离合都是电位器，直接就可以连接到控制板上去了，
但是这个油门，有点儿意外，我原来以为油门是电压信号输出或者数字信号输出，没想到竟然还是电位器
很神奇，电阻膜是怎么做到用几十年不坏的呢

965039114 · 发表于 2020-5-30 16:51:22

里面有两个电位器作备份

zzy_85569381 · 发表于 2020-5-30 16:54:47

我的车就是小科，看来油门还得悠着踩

呐愛终成殇 · 发表于 2020-5-30 19:21:16

你说的用几十年不坏太夸张了吧

xc8008 · 发表于 2020-6-4 16:44:00

电动自行车都用的霍尔，这个还用电位器:sweat:

hy12345 · 发表于 2020-6-12 22:03:35

xc8008 发表于 2020-6-4 16:44
电动自行车都用的霍尔，这个还用电位器

电位器远比霍尔靠谱，还不需要供电

玫瑰余香 · 发表于 2020-6-13 20:11:58

第一次见这玩意

jmcam · 发表于 2020-6-14 21:06:26

工业上用导电塑料电位器，又名角度传感器寿命挺长，不过动作频繁还是非接触的好。LZ这个看着像碳膜看着不咋样！

kkwh · 发表于 2020-6-15 12:05:58

霍尔的比电位器的便宜好吧

sylphy023 · 发表于 2020-6-15 13:22:48

点火高压干扰其实很厉害，用霍尔万一干扰了一直地板油就麻烦了，一般汽车的还是阻性元件居多
你去拆了节气门里面的位置传感，一样是电阻的，这东西都是密封防水的设计，所以不容易氧化硫化或者被污染，真磨损坏了车早到大修的日子了

早京尤言亥 · 发表于 2020-6-15 15:37:12

我的车也拆开看过，里面有备份的，坏一个车能用，就是跑不快了:titter:

shaohabbit · 发表于 2020-6-15 15:58:40

这个两个互为备份，踩下油门，一个是增加电压，一个是减少电压。

zhuaxia · 发表于 2020-6-15 19:39:02

你拆开bba的油门也大概率是电位器，博士的ecu都是这么配的，一个踏板2路电位器

wuliyang8 · 发表于 2020-6-15 21:38:39

zhuaxia 发表于 2020-6-15 19:39
你拆开bba的油门也大概率是电位器，博士的ecu都是这么配的，一个踏板2路电位器 ...

做汽车控制系统的就博世德尔福这几家。

piaoxue20000 · 发表于 2020-6-16 11:01:35

汽车上的电子设备还是可靠性为主要设计目标，电位器的受外界干扰要低吧

望城晨曦 · 发表于 2020-6-17 16:42:40

你把它拆开后它的寿命就打折了:lol:

563467780 · 发表于 2020-8-6 17:34:19

可靠性不知怎么样

拆解狂人 · 发表于 2020-8-10 15:37:41

电装的节气门位置传感器要求就是10亿次左右的可靠性

a41559909 · 发表于 2021-8-7 10:42:00

电阻精度高啊，基本电子油门踏板都是这样的，电信号转pwm信号到ECU，包括节气门位置信号也是电阻的

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[拆解] 科鲁兹油门踏板总成拆解，竟然是电阻电位器