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现阶段依然还是传统燃油车的天下,对于传统燃油车来说,维修和保养是很大的一个模块,不过,一般车友保养可能只会关注到那些消耗的油液呀,包括一些老化的橡胶件什么的,其实有一些机械上的配件也是很值得大家关注和及时更替的。
1. 四滤 国内的气候路况和油品导致了汽车各种滤芯的寿命会被大大缩短,所以我们需要根据自己的实际使用情况及时进行更换,这样能极大程度上地延长爱车的寿命和工作效率。空气滤一般1万公里左右更换,空调滤大概在5000至1万公里之间是最好的更换时机,机油滤最好不超过1万公里,燃油滤大概4000~6000公里更换为佳。
2. 雨刮器 说雨刮器是一个常换的部件其实并不准确。准确的说应该是雨刮器上的雨刮片是一个易耗品,因为它由橡胶制成,在常年风吹雨打之下,橡胶的老化是必然的。
3. 刹车片 刹车片也是一个非常容易损坏的汽车零部件,根据车型不同刹车片的使用一般不看年限,更多的是看车辆里程,一般6万公里时更换。可是有一些车型因为设计缺陷或是其他原因极有可能缩短刹车片的使用寿命,因此,刹车片更换可以根据个人使用习惯,提前更换。
4.刹车盘 不要以为只更换刹车片就好,其实刹车盘也应该得到关注。因为刹车盘长期暴露在空气中,一些车型的刹车盘还会因为悬架设计的不合理,而产生意外磨损甚至锈蚀,而这个时候,我们就要考虑去为他更换一套更为耐用的刹车盘了,一般的刹车盘,在更换两三套刹车皮以后,就一定要更换了,因为高强度的使用,金属也会产生疲劳,因此,刹车盘也是一个需要关注的点。举个例子,比如w221时代的奔驰s级轿车,就极容易产生刹车盘的磨损和锈蚀,这也是需要车主根据车辆实际使用情况来进行更换的。
5.轮胎 作为老司机的朋友都应该明白,车轮胎也是要经常更换的,不光是要查看车轮胎自身的磨损状况,还有保证不偏磨,时常的去对角线方式调换一下4个轮胎的位置,可以有效的预防偏磨的出现。但是作为新手大家可能觉得不起包就可以不用更换,但是作为汽车最主要的行走机构,车胎也是非常重要的,也是需要根据自身使用状况,和车辆偏磨情况进行更换,有条件的情况下,可以时常进行位置的对调,也有助于延长轮胎使用寿命
写在最后,作为车友其实应该时常的关注汽车的每一个部分,因为这样才能保证每一次旅途的安全,很多的零部件其实是要根据自己的使用习惯和使用周期来决定的,并非是一定要按照汽车使用说明来进行操作,今天小编给大家展示的这几种零部件,其实都是期限很灵活的,也是大家很容易忽视的,因此,希望车友们能够平安出行每一天,也希望大家能够真正的做到开车、爱车。
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