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头几天我闺蜜的车鸣笛喇叭突然有一个不响了,于是约好下班后来我车库。一通拆后,发现喇叭线的插头从根部断开了。线皮没断,里面的铜线居然断了。于是拆下插头里的触片打算重新压线。不过我没有压线的钳子,而且喇叭线也很短,在机舱里不好鼓捣。只能把线焊在触片上了。烙铁线太短还要接插排,于是我就找了个T12的头子,用夹子直接夹在她车电瓶上了。焊好以后我就想,应该做个移动的T12了。。。最开始打算直接用5个18650串联。后来想想5串的话,充电麻烦,而且保护板也贵!后来又想到用PD的充电宝+诱骗电路直接给白菜T12供电,但是我还没有PD的充电宝。。。
计划搁浅。。。
直到前几天发现了这玩意。只用一节18650的便携式电烙铁!
看介绍功率只有15W。不过想想焊个线头啥的,15W也应该没问题。
看这外壳像不像一个激光笔?手电筒?
即使不装电池,外壳也很有份量!
外壳上一个开关,一个数码管。真高级,还带个数码管?
这头是插烙铁头的地方,外壳和中心两个触点。
电池盖和上面插烙铁头的地方都是白钢的。201还是304就不知道了。
烙铁头很小,看上去很像90年代注射器的针头。
烙铁头的触点。
加热芯电阻大概2欧。
找个18650电池对比一下。
组装好个头也不是很大。
电池仓往里面看,能看到电路板。
琢磨了一下,应该先拆掉头部。
但是怎么拧也拧不动。
没有台钳,只好上大力钳夹住头部,然后来回晃动手柄。
搞了半天才拆开,拆开以后发现根本就没有胶,也没有卡口,完全靠过盈配合涨紧。
松掉钳子傻眼了。。。直接破相了:sweat:
拆掉头部以后发现电路板还是推不出来。
看了一下,原来数码管还有个保护壳,正好卡在数码管和桶身的开孔处。
用小螺丝刀把这数码管的外壳像外撬,然后通过桶身的开口取下来。
这样就可以抽出电路板了。
抽出电路板后,桶身内部还有一层铜皮。
电路板反过来,有黄豆!不错啊!
这一面是两个完全一样的升压电路。
升压IC
SS34肖特基。
整机电路部分为上下双层板结构。
上面这层要拆下来得拆掉两组排针,排针是直接焊上去的。
分离后的下层电路板。
STM8单片机。
4407mos
8205锂电池保护IC
7533 LDO
两块电路板合影。
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