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[改装] 行车记录仪插电太远?改呗! 顺便加个电压表。

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发表于 2020-9-13 22:25:13 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 自由虫 于 2020-9-14 00:02 编辑

11款三厢1.6手动世嘉,老车,最近翻出个旧行车记录仪,打算物尽其用,苦于点烟器在手刹那里实在太远了,于是动手改吧,顺便加个电压表方便看电瓶电压。

改装有风险,请量力而行。

1a.jpg
多年前买的电压表,以前改电动车用剩的,3线0-100V,测40V以下可以红、黄线并接成2线。




2.jpg
开孔过程略,无非就是电钻+锉刀




1.jpg
正面看,勉强过得去,没歪




IMG_20200913_200823.jpg
论坛里买的3块钱的USB车充,拆了外壳。


IMG_20200913_200858.jpg
直接插在阅读灯空余的插座上,由于电源没反接保护,所以不要插错了。(图中是正负极插反了,好在接电前测了一下)




3.jpg
绑好




4.jpg
装车测试,电压表正常,没发动车12.3V,发动后14.3V


5.jpg
记录仪也正常,收工!

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发表于 2020-9-13 22:50:14 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
大哥,你中间那个后视镜呢
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 楼主| 发表于 2020-9-13 22:56:33 | 显示全部楼层
azzajazz 发表于 2020-9-13 22:50
大哥,你中间那个后视镜呢

临时取下来,方便拍照:lol:
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发表于 2020-9-13 23:00:48 | 显示全部楼层
有创意,图片多发上几张来就好了!
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发表于 2020-9-13 23:45:55 | 显示全部楼层
改得很不错,赞!
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发表于 2020-9-14 10:21:18 | 显示全部楼层
不错不错有创意,我是买个带电压显示的充电头插到点烟器了,哈
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发表于 2020-9-14 15:43:46 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
阅读灯那个是常电吧?不受钥匙开关控制吧?
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发表于 2020-9-14 15:44:17 | 显示全部楼层
我也有改的想法! 懒得动手!支持!
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发表于 2020-9-14 15:49:11 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
我也是这里取电,着车工作,停车电压降低后关毕,不过改了钛酸锂,停车关机时间有点久
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 楼主| 发表于 2020-9-14 17:10:51 | 显示全部楼层
吃草的狼 发表于 2020-9-14 15:43
阅读灯那个是常电吧?不受钥匙开关控制吧?

这车的阅读灯中间的是可门控的,两边的两盏灯是钥匙控制的。我接的是钥匙控制的接口
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 楼主| 发表于 2020-9-14 17:12:51 | 显示全部楼层
wangbin4316 发表于 2020-9-14 15:49
我也是这里取电,着车工作,停车电压降低后关毕,不过改了钛酸锂,停车关机时间有点久 ...

各车的电路不一样,我接的是开钥匙才电
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发表于 2020-9-15 00:02:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 armored 于 2020-9-15 00:03 编辑

哈哈我的电压表是加在左门升降开关旁的,蓝色,4位数码管
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发表于 2020-9-15 08:01:32 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
自由虫 发表于 2020-9-14 17:10
这车的阅读灯中间的是可门控的,两边的两盏灯是钥匙控制的。我接的是钥匙控制的接口 ...

可能我这种低端车吧,我是保险丝盒拉根可控正极上来,搭铁是阅读灯螺丝,原点烟头降压器塞阅读灯边上
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发表于 2020-9-15 09:33:36 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
自由虫 发表于 2020-9-14 17:12
各车的电路不一样,我接的是开钥匙才电

那可以!!!省事了
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发表于 2020-9-15 10:14:40 | 显示全部楼层
那几个条型透气孔原车是干嘛的呢
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 楼主| 发表于 2020-9-15 10:42:56 | 显示全部楼层
l68990040 发表于 2020-9-15 10:14
那几个条型透气孔原车是干嘛的呢

这个我也不知道哦
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发表于 2020-9-15 10:49:24 | 显示全部楼层
自由虫 发表于 2020-9-15 10:42
这个我也不知道哦

把它改成空气负离子净化器吧:lol:
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 楼主| 发表于 2020-9-15 11:40:11 | 显示全部楼层
l68990040 发表于 2020-9-15 10:49
把它改成空气负离子净化器吧

那算了,没那需求,而且据说臭氧对塑料件不好
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发表于 2020-9-15 14:36:03 | 显示全部楼层
我的是从点烟器引出的线,改了一个DC-DC的电源板
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发表于 2020-9-15 16:12:12 | 显示全部楼层
位置不对吧 开车的时候怎么看啊?会不会增加待机电流导致电瓶亏电
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