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2020-12-20 15:42
每当Apple发布新品,知名国外拆解团队《iFixit》自然不会放过,这次新上市的AirPods Max自然也不例外,一推出随即被《iFixit》拆得精光,并于近日发布了初步的拆解报告。
与其他Apple产品一样,这次的AirPods Max一样很不容易拆解,整体结构坚固,《iFixit》表示与其他市售耳罩式耳机比起来使用更多胶水连接,该团队甚至必须使用热风枪来软化胶水,才有办法打开耳罩。 据AirPods Max官方网页介绍,左右两侧耳罩的内部结构,均各自搭载有H1芯片,且都配备有光学感测器、位置感测器、聪颖耳机套感测器与加速度计。陀螺仪则被放置在左侧耳罩。此外还包括有配备2组40mm动圈驱动单体、2组磁力耳机垫、9个麦克风,当中8个麦克风用于主动式降噪。
特别一提的是,iFixit拆解后发现,透过X光透视摄影的画面显示,AirPods Max内部结构采用两颗电池,仅在其中一侧的耳罩内,并非左、右耳皆有内置电池(至于电池是放置在左侧还右侧,并未有详细的说明)。此外,《iFixit》注意到电池附近有不少焊点与电线,因此判断AirPods Max的电池是不可更换式的,意味着未来随着使用时间递增、耳机电池老化,用户只能送回Apple认证维修商进行更换。
最终《iFixit》认为AirPods Max与其他AirPods产品一样,是无法随意让用户拆开维修,原因在于大量的胶水与焊接,加上内部复杂的主板设计,使得维修变得非常困难,建议用户如果遇到任何故障或是问题,尽量送回原厂维修才是最好的办法。
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