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[其他] 拆个冷门玩意:禧玛诺RD9070电变后拨

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发表于 2021-2-10 19:09:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

爱科技、爱创意、爱折腾、爱极致,我们都是技术控

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这个是个公路车电变的后拨,装在鸡腿(后变速)上,代替传统需要人力操作的机械变速,拨动鸡腿实现变速,省力,而且调试比机械变速方便,但缺点也很明显:要用电的,电池没电了车子就变成单速车,而且需要跟电池和控制器配合使用,价格颇贵,一整套RD9070手变+前拨+后拨+控制器+电池比我整台车子贵了:lol:公路车也是烧钱的大坑:lol:万能的小黄鱼上啥都有,这回捡了个别人摔车换下来的后拨残骸,听卖家说车主的架子、前叉、碳轮全断了,这么厚的铝合金壳子都变形了,得是摔得多狠


DSCF3344.JPG
第一次拆这个有点兴奋,照片跑焦了:(
到手就这样了,只有一个电动机构,外壳已经没了一半。最上面那个是动力输出,紧配合安装在一个钩子上,带动鸡腿里面的组件


DSCF3347.JPG
换个角度可以看到板子上的电感一头已经脱落。贴有二维码的是提供动力的空心杯电机,此外可以看到铝合金外壳内部有塑料支架包裹的齿轮减速箱


DSCF3350.JPG
从这面看,近处最大的固定环是用于把后拨固定到车架上的,是的没错,只靠一颗螺丝固定,为了轻量化。电变主体上两个小耳朵应该是跟鸡之间的固定孔,外壳上的L和H指飞轮档位,L为低档大飞轮,H为高档小飞轮,升档动作为L->H,后拨从大飞轮位置移动到小飞轮,减档则相反。跟汽车一样,传动比越大档数越高


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因为螺丝都弯了,几乎拧不下来,省略了暴力开壳过程,这是开壳后的样子,主板上只有2个插座:供电+信号(一黑一白)和电机(一橙一白)


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这是后拨和控制器连接的接口,通过同轴线连接,线上即传递电源也传递信号,类似电力猫的原理吧,把信号作为载波加到电源上


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板子正面包括一片不知名单片机(IC1),应该是日本货,一块直流电机驱动IC(IC4),一块应该是个电源芯片(IC2),这一面掉了几个元件


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接口另一面,注胶密封,配合铝合金外壳之间得橡胶垫圈,实现电子部分防水


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拿下PCB看看,背面东西不多,一个大电感、一颗MLCC,一块应该是收发器(IC5),一颗霍尔编码器(IC3),大电感正好在IC2反面,且IC2周围的走线比较粗,推测IC2为DCDC芯片


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减速箱和另一半外壳,电机上贴了硅胶导热垫,正好对应PCB上电机驱动IC背面的大面积铺铜,通过电机外壳为驱动IC散热。电机上方黑黑圆圆外面镶着一圈银色的是一枚小磁铁,与减速箱中的齿轮联动,跟IC3一起形成磁性编码器,对电机进行闭环控制,从而实现后拨精确位置控制


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换个角度看看,磁性码盘高出减速箱一小段,输出轴为贯通电变模块的空心轴,为了轻量化做成空心的,但是壁厚也不薄,看着很结实的样子


DSCF3363.jpg
拆开减速箱,果然电机与第一级齿轮之间是涡杆减速,蜗杆减速有自锁功能,如此设计能够让变速器在断电和待机状态下保持位置自锁,防止误触导致突然换档,这个电机在小黄鱼上能卖80块钱,虽然我觉得应该不会有什么人买:lol:


DSCF3366.jpg
好家伙,电机壳变形了,通电转不动了,-¥80 :cry:
蜗杆和齿轮全部都是金属制,比较厚实,齿轮组可能是整个电变仅有的没变形的零件了


DSCF3367.JPG
把电极支架拿掉,可以看到末端有一个小小的滚珠轴承,加强支撑并且防止径向偏移吧,小日本在细节上一点都不马虎
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既然电机都变形了,那拆开看看吧,空心杯电机拆了还能收获一小块强磁铁


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对焦点在转子上,可以看到换向器跟转子之间打了胶的小板子上,有3个压敏电阻或者电容之类的小元件


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对焦点在支架和后盖上,后盖上电刷压片已经生锈,水汽都进电机了……鬼知道这东西生前都经历了什么


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对焦点在换向器上,可以看到换向器的片片是镀银的,有不少使用痕迹,推测车主以前应该经常骑车


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转子取出来了,里面居然是4块小磁铁,配合6极转子,可以改造成小无刷电机玩玩:lol:这可恶的镜头啊  给我对焦对到转子轴底下去了,是时候攒钱买支微距镜头了


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空心杯转子挺精致,外面包了绝缘胶带防止散开,磁铁有标记区分N和S


DSCF3379.jpg
扔垃圾桶前拍张全家福


完。

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参与人数 17家元 +314 收起 理由
powell007 + 20 原創內容
hfsp + 20 謝謝分享
q562379863 + 20 这玩意新的大几k
锰子 + 20 謝謝分享
cushion + 20 原創內容
jerryfbm + 20 優秀文章
微笑的先生 + 10 優秀文章
moontree + 20
lsen8 + 20 新年快乐!
nnbuchicao + 12 谢谢分享

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发表于 2021-2-10 19:21:14 | 显示全部楼层
挺复杂个玩意啊,顺便围观楼主没薅到80块钱的羊毛:lol:

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参与人数 1家元 +10 收起 理由
温力口 + 10 欢迎探讨,新年快乐!

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发表于 2021-2-10 20:01:42 | 显示全部楼层
里面4块磁钢和90度电刷空心杯比较少见。我觉得电子变速更适合用在摩托上,因为摩托车发动机都有发电机。
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 楼主| 发表于 2021-2-10 20:08:25 | 显示全部楼层
whseen 发表于 2021-2-10 20:01
里面4块磁钢和90度电刷空心杯比较少见。我觉得电子变速更适合用在摩托上,因为摩托车发动机都有发电机。 ...

摩托车有自动挡的,那种应该是电子变速吧
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 楼主| 发表于 2021-2-10 20:10:39 | 显示全部楼层
8139 发表于 2021-2-10 19:21
挺复杂个玩意啊,顺便围观楼主没薅到80块钱的羊毛

没羊毛不要紧,拆了长长见识也不错:lol:网上还没见过有人拆这个的
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发表于 2021-2-10 20:51:12 | 显示全部楼层
摔成这样,人应该也不轻吧
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 楼主| 发表于 2021-2-10 20:58:37 | 显示全部楼层
tyuka 发表于 2021-2-10 20:51
摔成这样,人应该也不轻吧

人估计很久都不敢骑车了吧
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发表于 2021-2-10 21:34:57 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
摔得好惨哈哈哈哈,安慰前车主
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发表于 2021-2-10 22:21:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 yamio 于 2021-2-10 22:23 编辑

电机跟国产比一点区别也没有(甚至不如),国产空心杯磁芯里基本都是两个轴承。
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头像被屏蔽
发表于 2021-2-10 22:38:51 | 显示全部楼层
还过100年都不知道能不能赶上他们
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发表于 2021-2-10 23:28:44 | 显示全部楼层
trex000 发表于 2021-2-10 20:08
摩托车有自动挡的,那种应该是电子变速吧

踏板摩托车自动挡是皮带CVT。
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发表于 2021-2-10 23:32:04 | 显示全部楼层

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trex000 + 10 比我这个完整多了,哈哈

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发表于 2021-2-10 23:43:19 | 显示全部楼层
肉包铁的啊
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 楼主| 发表于 2021-2-11 00:01:15 | 显示全部楼层
yamio 发表于 2021-2-10 22:21
电机跟国产比一点区别也没有(甚至不如),国产空心杯磁芯里基本都是两个轴承。 ...

因为不需要持续转动,轴套轴承够用了。国产的好,也没见国内有哪个厂家做出来电变啊:lol:
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 楼主| 发表于 2021-2-11 00:03:50 | 显示全部楼层
super2008 发表于 2021-2-10 23:28
踏板摩托车自动挡是皮带CVT。

不懂了,有的女式摩托是分档的自动变速,那种不知道怎么实现的
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 楼主| 发表于 2021-2-11 00:04:50 | 显示全部楼层

危险啊,跟摩托车一样
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发表于 2021-2-11 00:39:04 | 显示全部楼层
trex000 发表于 2021-2-10 20:08
摩托车有自动挡的,那种应该是电子变速吧

踏板车用一根皮带就实现自动变速,不用电:lol:
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发表于 2021-2-11 09:47:11 | 显示全部楼层
电机进水损坏的?
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发表于 2021-2-11 10:46:01 | 显示全部楼层
原来里面是这样子,那个小电机有点厉害,后拨那么强的弹簧能拉得动。
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