|
本帖最后由 snowrose2000 于 2021-3-20 10:14 编辑
某天下班的路上,前面堵车堵的相当厉害。。。开到路口一看,原来在路口有两车追尾了。原本就两条直行车道,被这起事故占据了一条车道。下班的晚高峰,所有车都只能向左侧车道并线。
我就很想不通,追尾事故的责任很明确,为啥这俩车就在这堵着不走?报警,拍照,然后开走找地方等保险公司不就完了?非要在这堵着:sweat:
堵车谁心情都不爽,于是就有人开始疯狂的夹塞。。。
等我开到路口的时候,看见这两位车主堵了整条街,确实也很恼火。。。
就在我要通过这仅有一条车道过路口的时候,堵车的那条车道上突然窜出来一辆白色长城H9,疯狂的往我这边并线。。。
官方用词应该怎么说来着?不好意思,你的出现吓我一跳,所以刹车已经来不及了。。。你懂的:titter:
实际上是因为堵车和每个月大姨妈的光临让我怒火中烧:shutup: 一脚油门。。。
右侧的红车和白车追尾。。。就在这停着不动,大概有20多分钟:sweat:
白色长城H9 突然并线。。。
然后我的右前杠就亲了它的左后杠。
下车后,这个大块头的司机很是无奈啊!非要说我追尾。。。
我说,我不懂,你报警吧。。。和交警沟通完了以后,再也不提追尾的事了。说他报保险了,等一会就到。。。
我说,拍照,赶紧撤离现场吧。路都堵死了。撤到路边以后,过来问我,要去哪修车什么的。。。
过了一会保险公司来电话,让他拍两个车的车损,然后发给定损员。然后又问我电话,微信啥的,说保险公司联系我。
我说,不用了,你电话给我,我直接和他说。保险公司肯定是老套路,让你到他们指定的修配厂修车。反正我是绝对不去。。。最后保险公司的人没办法,告诉我,找到修配厂以后给他打电话,然后再谈定损的事儿。。。
撞完以后我看了下两车的车损,长城H9左后杠需要喷漆,杠角灯破裂需要更换。
我的车右前杠需要喷漆,右前翼子板轻微变形,右前翼子板吊耳需要更换。
回到车库看了一下,表面上看问题不大,实际上我担心大灯壳有没有被撞裂。
翼子板前角有一点点变形,翼子板和大灯的缝隙变大了不少。
翼子板前角漆面炸裂,而且有点向内弯。
打开机盖,检查大灯的两个固定脚。没有断裂。不过,在前杠,中网里面还有两个固定脚。要拆了才能看到。
如果今晚我拆了,然后掰掉一个。。。
其实,这样的事故,只要你当天没去定损,第二天你完全可以讹保险公司一个大灯的。你懂的。。。
第二天找了个认识的修配厂,朋友问我,你打算要多少?我说,能要多少?他看了看,你这灯改过,要是灯坏了的话,差不多能赔到2000。我知道他的意思,想想还是算了。我说够修车就行了。然后给对方保险公司打电话。修理厂老板,我,保险公司,三人在线,最后定损600元。
我问修配厂的朋友,修好要多少钱?朋友说,你自己回去整形,前杠半喷+翼子板喷漆,你给200吧。。。(都知道我自己会折腾啊。。。)
想想,左面前杠也经历过几次被夹塞,这次一起都喷了吧。最后是,前杠整喷+翼子板喷漆一共300块。
晚上回到家,想起以前总看亚瑟修车的视频,于是这次也想自己动手试试。
首先,拆中网。中网上面四个固定的卡扣,下面和前杠,大灯扣在一起。
这种有十字槽的卡扣,要先用一字螺丝刀把卡扣中间挑起,然后才能把卡扣拔下来。
中网上面的卡扣很好拆,不过下面的就有点费劲。
之前自己拆过几次了,所以还是比较容易的。
隐藏在中网里的大灯固定脚,没坏。当然了,也可以“坏”
前杠和大灯的固定卡扣。
这个位置有个螺丝,固定杠角和翼子板的。
这个螺丝已经明显被撞开了。
用套筒把螺丝拆下来。
把两侧固定杠角的螺丝都拆掉,前杠就可以半拆下来了。
拆到这样就可以了,不需要整个拆掉。
大灯位置有点下移。仔细检查了大灯,没有破损。
侧面还有两个螺丝。
拆掉大灯后的样子。玻璃水壶,大灯全部完好。
翼子板支架变形了。
前杠吊耳位置也跟着一起变形了。
没有专门的工具,只有锤子和木棒,来回调整了好多次,总算把翼子板位置复原了。
如果去外面修的话,估计90%会用整形机拉回翼子板变形的部分。
修复后翼子板和大灯的缝隙基本均匀,而且都没有突出的部分。
装回的时候发现翼子板里面用来固定前杠的塑料螺母被螺丝拉坏了。前杠角无法合严,缝隙有点大。
解决办法,换个大一点的螺丝就可以了。手里没有大螺丝,等喷漆的时候去要一个就好。
第三天一早,开到朋友的修理厂。先换杠角的螺丝,然后打磨前杠受损的位置,刮腻子。
天气还冷啊,为了让腻子干的快点,不得不用碘钨灯。这小狗也是会找地方哦,躲在这取暖。
喷漆房里正在喷漆的车。
其实比较讨厌这么干活的,只遮盖了喷涂附近的地方,其他地方一律不管。
这样的结果就是,没有遮盖的地方很容易粘上漆雾。虽然表面看不出什么,但是用手一摸就能感觉出来。
解决办法就是,抛光。。。哎。。。
第一遍腻子干透后,打磨好。然后上原子灰。
前杠一直没喷过,所以上面有很多石子蹦到的小坑,这次一起处理掉。
虽然面积看着很大,但实际上只有薄薄的一层。腻子千万不能刮厚了!
继续打磨。。。
翼子板部分由于只有前面有一点漆面炸了,所以只喷前面一点就好。
用砂纸打磨半面翼子板,从前角开始喷,色漆先重后轻喷到打磨的边缘,然后再喷清漆,抛光,就可以完美无色差的过渡了。
如果整个翼子板全喷的话,翼子板和前门100%有色差!
所谓的无色差单纯靠调色漆是不可能的!除非是黑色。最终都需要靠清漆过渡来实现视觉上无色差。
完全干燥后准备喷漆。
为了避免漆雾粘满车身,用自己带的一次性桌布把其他位置全部遮盖起来。
贴报纸遮盖,这也是个技术活。贴不好就会喷的大灯缝,中网缝里到处是飞漆,要多难看有多难看。
喷完以后的样子。
换了大一号的螺丝,前杠和翼子板的缝隙也完美了。
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
x
打赏
-
查看全部打赏
|