菜车改电动助力，比想的容易也便宜些，捷安特hunter2.0，完善更新中。

wonderfulsf

这是一台2009年买的捷安特hunter2.0，第一台作为运动目的买的自行车，使用不多，后来折腾折叠车在阳台晒了几年太阳。
上周末收拾了一下，不得不说捷安特质量还是错，还能骑。一时冲动骑了一个小长途60公里，开始以为花3个多少时吧，结果用了将近5个小时。
车子和发动状态都不太好。骑出来10多公里右脚就有点痛，只有加大左脚输出。一路都是2-4、2-3的档位在骑，平均速度才12公里多点。

拆了保养，能拆全部拆。以前的黄油估计都干了。


菜中轴右边拆不下来，需要追加投资固定专用板手一把。



工具不错很好用，就是价格有点小贵。



上周在骑行路上被其它助力车呼啸超过多辆。都是带电池的前驱或后驱电机的。
保养同时准备随手升级电助力，因为车子菜，尽量减少投入。原来准备千元内升级助力，通过某宝学习，发现0.5千元也可以搞定。
下单后驱电机，不带霍尔的加控制器和断电刹把共300元不到。

闲鱼36V 10AH电池加充电器200元不到。（先用自己组电池过程太长，不愿等）
500元以内东西好象基本齐了。




周一到货，就这几样东西，老板还少发了断电刹把，立即开干。


黄油是必须换的，后轮是新的不用。换前轮和中轴的。


后轮换旧轮胎（卖家给的颜色太难看），上旧飞轮。
看新飞轮的位置和旧轮的基本一致，所以中轴也没换用的旧的，长度大概118mm。



装车中，菜车挡泥板，前后货架必不可少。链条有点锈，泡了几天机油，捞出将旧用。变速前3后6仍然顺滑，换档干脆。


车子的档把已经老化，用剪刀取走。油门为指拨，现在放右手位置。


控制器一堆线用扎带临时固定。



电池上松紧带，可以试车了。装车大概用了4个小时空余时间，周一到货，周二中午完成。







10公里小试，平路大概轻松30公里每小时。平路用3-5或3-6人力混动。
上坡2-5加力。这段路有100多米高度提升，5公里多点到，平时要用30分钟，今天只用14分钟到达效果明显。



在青城山门前休息几分钟，检查电压，调整一下刹车。出门电池电压41.4V，到达39.3V，半程混动。



回程下坡多点，最快40多公里。半程纯电，回家电池电压38.6V，用手摸电机、电池、控制器无温升感觉。
这就算改装成功吧。:giggle:
下一步等刹把断电刹把到，准备把油门改成固定的不用一直按着，右手腾出来好换档。


已经下单防水箱，准备固定在后货架上，把电池和控制器放进去。
已经下单10片3.7V 15AH软包电芯，组个新电池。准备不用保护板，用平衡充，这样充多少电一目了然。
有时间再作20公里、40公里测试。


22楼更新：

madaxiazi

LZ家的环境不错，阳台真大，羡慕

xxwwmm2017

改得很好，可是上海是不允许加改

geek云中漫步

我去，裸奔啊！整点好看的盒子装起来吧！

zhete

LZ家  花园洋房  牛皮 LZ家  花园洋房  牛皮 plus

l68990040

从此楼主开始折腾换大电池，再换大电池，再换更大的电池，再换续航更强的电池...............

兔包公

电线得空缕缕吧，固定防水什么滴。

wonderfulsf

现在讨论电助力车的论坛也就数码有点人气。:lol:还有没有其它论坛给推荐一个。
折腾起来就是个坑，又下了几个单防水盒、双脚撑、电芯、线材、XT60头、扎带、缠绕管、防水接头等等。:dizzy:
还在犹豫买不买蓝牙功率计。
等基本定型时，估计又想改中置电机了。
后驱电机上大坡还是不给力。:Strive:

卑鄙马维尔

楼主别犹豫，上中置电机吧。

罗贵兴

我去，我家就住这边:shocked:

fluke999

小白求问，纯电助力时，中轴曲柄会与电机同时转动么？

hkcyj

电线得空缕缕吧，固定防水什么滴。

m3132427

把电池放在立梁位置，调速器放在后货架下

skyplayer

关键在于刹车。

三杯五粮液

我搞不明白为什么那么多人喜欢中置电机的？很简单的一个轮毂电机能搞定的事情，偏偏要搞死贵的中置。安装的难度都提升了不少。我甚至都想直接搞前驱最简单省事，电池都可以做成活动的。

曾经-

fluke999 发表于 2021-3-24 15:12
小白求问，纯电助力时，中轴曲柄会与电机同时转动么？

直接驱动链条的就会  会打脚  他这种是后轮主动 相当于滑行 动力不会传到链条和中轴上面

wonderfulsf

罗贵兴 发表于 2021-3-24 14:36
我去，我家就住这边

:handshake:改车可以交流一下。

南宫日月

动力升级了刹车要改良一下，注意安全

pdszhang

楼主应该买带霍尔的控制器，中轴加一个助力传感器  骑行随意   不用老拧着车把。   最关键是建议  要改成前后碟刹    安全第一！！！！

wonderfulsf

pdszhang 发表于 2021-3-25 09:41
楼主应该买带霍尔的控制器，中轴加一个助力传感器  骑行随意   不用老拧着车把。   最关键是建议  要改成前 ...

不带霍尔是为了少接5根线，以前没有玩过电动车的无刷电机。
带霍尔是为了控制精准些，好起步不抖动？请高手教学一下啦。
加助力传感器，如果是转数控制便宜，但就是个开关控制。
如果是力矩控制估计太贵。我准备手动控制，油门固定，相当于助力档位手控，加个关断开关，配合刹把断电应该能用。车子现在平路也就骑30公里时速，V刹应该可以，这个车改不了碟刹，要动大手术。V刹有种959刹皮，力度大，还能防抱死，原来骑折叠车都用的。