用18650自组48V14串7并16.8A/h电池组

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电池是2017年4月份组的，组好后充电放电测试容量不达标，充电充不满就保护，放电也是没放完就保护，通过检查发现其中一串电压异常，充电时要早于其他串充满，放电也是早于其他串放完，拆开检查有一粒电压异常电压快速下降，组之前测每粒都是好的，也不知道时什么原因引起的。电池组好没有怎么用大部分时间在睡觉，一年后就有一粒漏液了导致漏电，把整串的电漏到电压为0V，修好后测容量只有非常小的衰减。过了一年又有一粒漏电也把整串的电漏到0.7V，再次修好到目前暂时没有再出现同样情况。这电池太坑了


电池组规格：48V14串7并16.8A/h

电池在福斯特公司直购

保护板：蚂蚁

电池组外壳：3mm环氧板

组电池其他辅料：0.15mmx27纯镍带，18650电池支架，12AWG特软硅胶线，聚酰亚胺胶带，纤维透明胶带，EVA单面胶带，EC5航摸插头，0.5平镀银线，青稞纸等

所有材料备齐后，抽测了4粒电池容量，都在2250mA/h左右,内阻在22.3-24.5毫欧之间，其中95%内阻在22.2-23.9毫欧。计划是要分容后组，由于没有分容与充电设备，一次只能测一粒的容量，充电一次也只能充两粒，还只能下了班才能测，要测完100粒得半个月，每天的气温又不一样，这样的环境下测到容量也没有多大意义了，而且又太耗时，最后决定不分容了，把每串之间内阻匹配到接近相差不大就好了，最后7并后每串内阻在4.34-4.67毫欧之间，电压比较一致相差0.01V以内。虽然单粒测得容量不达标，但是电池组好后实测容量有18A，







点焊机是西门子控制变压器自己改装的，电压4V


[/table][table=288]
  -----------EB Tester Software-----------
  设备:EBD-M03+    
  模式:恒流放  2.40A   2.75V  
  起始电压:4.164V    
  终止电压:2.754V    
  容量:2252mAh    
  能量:7980mWh    
  均压:3.54V    
  标题:EB Tester  Software  
  ------------www.zketech.com--------------



单粒放电曲线





西门子控制变压器




次级50平线绕4圈，初级接在160抽头上，输出电压3.5V左右





控制板








焊针用海缆拆出来的铜芯线磨，其实也买了进口的焊针，但是也一样会黏针，可能是电流不够与焊接技术不过关




焊0.15mm纯镍效果







98粒电池







分好阻装进支架








开始点焊，第一次点没有经验炸了好几次，点的也难看，大家别笑









点完焊，贴上金手指胶带，布保护板平衡线














镀银线用在这里






中间用环氧板隔开














外壳是在等其他辅料到货时就做好了，壳子是用500mmx500x3mm环氧板裁开组合成的












用金属胶粘合，壳子内部8个角用塑料粘合加固。








壳子展开图




电池组好后把电池组放进壳子去试了下，发现尺寸小了点，壳子内壁没贴EVA单面胶时，刚好可以轻松放进


壳子内壁贴了EVA单面胶后电池组就非常难放进，用很大力才压进去。EVA贴成这样是考虑散热，由于上次组的电池没有考虑散热，只考虑减震电池组外用EVA单面胶裹得严严实实，导致电池组在使用中电池热量难于散出，电池组温升太高。壳子后来拆了重新做了一个








电池组还露5mm在外，壳子盖不严了，就这样将就用吧！等装车试完后没有问题，再用热缩膜包裹一下就算完成了








到此电池组装完毕

zt2077

胆子真大，不建议这么做，一旦出问题（一节电池内部短路，外部焊点、接线短路）着火爆炸！

jtxch

发现问题了，楼主这款2400福S特，想当年可是在电动车论坛炸了锅的漏液王，很多人被坑惨了，就是不知道现在是否改进解决问题了，但愿是！

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帖子发错了板块，应该发到电源版，麻烦版主能否移到电源技术版，谢谢了！

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jtxch 发表于 2022-4-19 17:11
发现问题了，楼主这款2400福S特，想当年可是在电动车论坛炸了锅的漏液王，很多人被坑惨了，就是不知道现在 ...

是啊，我也被坑惨了

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zt2077 发表于 2022-4-19 17:05
胆子真大，不建议这么做，一旦出问题（一节电池内部短路，外部焊点、接线短路）着火爆炸！ ...

那些地方不妥呢？要是某个电池内部短路，无论什么方式组的都是一样危险的

m99010

福斯特，漏电王的称号，也敢用呀。哈哈，我废品站捡到一组60v35a的也全是福斯特的21700，本来以为只有一串有问题的，结果准备装起来的时候，又发现又有一串全部挂了，结果换了2串才修好这个电池组。

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m99010 发表于 2022-4-19 18:43
福斯特，漏电王的称号，也敢用呀。哈哈，我废品站捡到一组60v35a的也全是福斯特的21700，本来以为只有一串 ...

那时刚入坑不知道它是漏液王，在论坛里也没有看到有人说它会漏液

maojgo

漏液王也用？？？

zt2077

shangh 发表于 2022-4-19 18:32
那些地方不妥呢？要是某个电池内部短路，无论什么方式组的都是一样危险的 ...

只是建议，现在咱们个人买不到出厂新电池，都是废旧翻新或者等外品，所以危险概率太高

许振先森

喜欢锂电池的续航和寿命，担心它的不稳定

陈继斌

所有电池组超过4并的都是糊弄人（个人观点）

se7ens

问下楼主组一个电池成本多少

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se7ens 发表于 2022-4-21 09:47
问下楼主组一个电池成本多少

这个要看用的是什么电池，电池价格相差很多

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陈继斌 发表于 2022-4-20 13:18
所有电池组超过4并的都是糊弄人（个人观点）

特斯拉都是用得上万粒18650并的。。。。。。。

陈继斌

shangh 发表于 2022-4-21 10:54
特斯拉都是用得上万粒18650并的。。。。。。。

良心企业，不吭穷人

陈继斌

shangh 发表于 2022-4-21 10:54
特斯拉都是用得上万粒18650并的。。。。。。。

你用3串50a组12v50a电池组和用3串20并组12v出问题，你自己组装一次就知道了。我搞过10并3串，现在18650超过3并都是在瞎搞，后期维护你就有体验了

0720

首先过来人告诉你，18650不好用，还是大单体稳定，另外这个牌子18650  2400我用过，垃圾的要死。不信你等着

pxb8888

注意不平衡造成发热短路燃烧

zz243

福斯特的那批是缺陷品，电动车联盟好多坛友用一段时间后就漏液了，商家还不承认。