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[车界] 国内首款量产氢燃料电池轿车,长安深蓝 SL03 首发亮相

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发表于 2022-5-31 10:01:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

      IT之家 5 月 31 日消息,5 月 30 日,长安官方正式向公众公开展示了长安深蓝品牌旗下首款车型 SL03。新车基于长安全新 EPA1 纯电平台打造,提供纯电、增程版和氢电版三种动力模式,这也是其成为了中国首款量产氢燃料电池轿车
      外观方面,长安深蓝 SL03 汲取了长安 UNI-V 燃油车的元素,采用了封闭式格栅,前脸看上去非常犀利。为了降低车辆的风阻,该车还采用了隐藏式门把手和低风阻轮毂,风阻系数仅为 0.23Cd。尾部将贯穿式尾灯和尾灯融为一体,辨识度非常高。新车的长宽高分别为4820mm / 1890mm / 1480mm,轴距 2900mm。
      内饰方面,新车中控提供一块 14.6 英寸的全液晶触控屏,车机系统搭载高通 8155 芯片,并支持整车 OTA 升级。此外,新车在智能驾驶硬件方面还将拥有多个摄像头和毫米波传感器,配备远程无人代客泊车和 L3 + 高阶辅助驾驶功能。
      动力部分,新车将提供纯电、增程、氢电三种动力版本,纯电版提供 160kW 和 190kW 两个电机版本,续航里程有 515km 和 712km 两个版本。增程版将搭载由 1.5L 发动机 + 电机组成的驱动系统,CLTC 工况下的综合续航里程为 1200km。氢电版在 CLTC 工况下的续航里程为 700km。
      IT之家了解到,新车计划于 6 月底正式上市。

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发表于 2022-5-31 10:09:40 | 显示全部楼层
续航都是500+,估计是把车吊起来轮子空转
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发表于 2022-5-31 10:12:27 | 显示全部楼层
用完了去哪加氢?
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 楼主| 发表于 2022-5-31 10:15:14 | 显示全部楼层
apge 发表于 2022-5-31 10:12
用完了去哪加氢?

是啊,在哪加,方便不!
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发表于 2022-5-31 10:52:08 | 显示全部楼层
氢燃料电池其实是一种发电设备,用的是氢和氧,排放的是水,所以很干净,无污染。
加氢的方法国外早就有了,用液态的氢,和加油站差不多。感觉非专业人员操作会有危险,至少比充电危险。而且要建很多换气站,前期投入非常大。
以上是我看的一个网上视频里介绍的情况,车里的发电设备和储氢罐是分离的。
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发表于 2022-5-31 10:55:21 | 显示全部楼层
cyxhome 发表于 2022-5-31 10:52
氢燃料电池其实是一种发电设备,用的是氢和氧,排放的是水,所以很干净,无污染。
加氢的方法国外早就有了 ...

我给你再补充一点,氢能源专利的问题,现今全球氢能源汽车专利90%都在日本企业手中,其他国家企业想要使用必须要向其支付一大笔专利费。
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发表于 2022-5-31 10:58:10 | 显示全部楼层
杭州很多公交车用氢气做燃料的,这个氢气不知道能不能用于氢燃料电池所用的氢气。
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发表于 2022-5-31 11:05:41 | 显示全部楼层
目前绝大部分加氢站只对公交车开放,私人是无法去加氢的。
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发表于 2022-5-31 11:06:18 | 显示全部楼层
liujun4590 发表于 2022-5-31 10:58
杭州很多公交车用氢气做燃料的,这个氢气不知道能不能用于氢燃料电池所用的氢气。 ...

现在杭州市区基本都是纯电动车
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发表于 2022-5-31 11:07:18 | 显示全部楼层
氢燃料汽车在商用车上没啥前途,货运车有很大前途。
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发表于 2022-5-31 15:32:24 | 显示全部楼层
cyxhome 发表于 2022-5-31 11:06
现在杭州市区基本都是纯电动车

确实只有远距离的跨区线路还有部分氢燃料的。杭州公交车算是更新很快的。
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发表于 2022-5-31 19:44:41 | 显示全部楼层
液氢会炸不?
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 楼主| 发表于 2022-5-31 22:14:11 | 显示全部楼层

缺了氧不会炸!
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发表于 2022-6-18 20:39:17 | 显示全部楼层
apge 发表于 2022-5-31 10:12
用完了去哪加氢?

是氢燃料电池,不是氢
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