Stellantis 展示道路无线充电技术，高速行驶不消耗电池电量

msz09861

     IT之家 6 月 13 日消息，经过在“Arenadel Futuro”赛道上的数月测试，全球第四大汽车制造商 Stellantis 与其项目合作伙伴在意大利 Chiari 展示了动态无线电力传输（DWPT）技术的能力，当电动汽车在该专用车道上行驶时，会对其进行无线充电。

      

     IT之家了解到，DWPT 是一个放置在沥青下的线圈系统，可以直接向汽车、卡车和公共汽车传输能量，而不需要在充电站停车为电池补充能量。该技术可适用于所有配备了特殊“接收器”的车辆，该接收器可将从道路基础设施传来的能量直接传输给电动马达，延长续航能力，同时节约车辆电池电量。

     测试表明，像菲亚特新 500 这样的 BEV 车型，在测试该系统时，可以在高速路上以高速度巡航行驶而不消耗电池中储存的能量。测试表明，从沥青到汽车的能量流动效率与快速充电站的典型效率相当，因此司机不需要停下来充电。此外，对磁场强度的测量证明，该系统对司机和乘客的身体没有影响。

     此外，“Arena del Futuro”未来驾驶道路测试场使用直流电来减少能量分配过程中的功率损耗，并允许建设者使用更加便宜和方便购买的铝制电缆。值得一提的是，Stellantis 还承诺配备该项技术的路面没有暴露的电缆设备，即使存在电场人们也可以安全的在道路上行走。

     

      

zrx166

这种道路的基础设施建造成本吃得消不，还是让兔子来帮你实现吧。

alangxl

会不会对铁质影响像个电磁铁一样

skyplayer

说没影响是假的，人体内是含有金属的，长期处于高磁场状态，会引起许多问题。