初步设想给电动自行车加GPS并外加18650供电

protel99 · 发表于 2022-6-27 14:24:57

手上有个GPS，可以接9~90V外置电源，GPS除了定位外可以实时显示电源电压，这个升压和充电电路板手上基本上都有，都是平时用签到红包买的，除了MOS管切换要搭几个元件外，其他都是简单的接线，不知道这个方法行不行的通

1974528385 · 发表于 2022-6-27 14:43:02

不知道这个方法行不行的通

waynelrf · 发表于 2022-6-27 14:55:19

如果是GS05B的话有触点直接接电池，外接仍旧接电动车电池就好了

david1002 · 发表于 2022-6-27 15:12:57

加个继电器，物理切换不好吗？

qqings · 发表于 2022-6-27 15:27:14

gps能不能改改电源，使用3.3v或者5v呢，从18650升压到12v损耗很大的。

protel99 · 发表于 2022-6-27 15:38:13

qqings 发表于 2022-6-27 15:27
gps能不能改改电源，使用3.3v或者5v呢，从18650升压到12v损耗很大的。

可以改成3.3，但是达不到我监测电瓶电压的功能

protel99 · 发表于 2022-6-28 08:02:33

david1002 发表于 2022-6-27 15:12
加个继电器，物理切换不好吗？

继电器我开始也想过，怕这个损耗会大了点，到时会做下测试

protel99 · 发表于 2022-6-28 08:04:02

waynelrf 发表于 2022-6-27 14:55
如果是GS05B的话有触点直接接电池，外接仍旧接电动车电池就好了

好像就是这个型号，当时也是论坛里看到的搞活动13元一个，买了两个

wabo · 发表于 2022-6-28 09:09:36

我是小白，没看到实物，真的一点都不懂！！哎，需要进步！牛！！

protel99 · 发表于 2022-6-28 11:53:27

刚刚用一个一直供电的方式试了下，好像有3w的功耗，充满了也还是有3W，担心一直接个3W的负载会有影响

曾经- · 发表于 2022-6-29 01:18:32

搞那么复杂干啥？你想停车后使用低压电池而不是动力电来供电？除非你低压电池足够大  升压损耗也大

如果不是  就一根线动力电池组常电给GPS就行了

不然就搞12v电池组用继电器切换就行了开钥匙继电器得到来着降压的电 ——工作吸合——切换到动力电池组供电 ——关闭钥匙继电器失电——切换到低压电池供电    建议内部电池保留  专门搞一个电池来给gps供电