拆一个东风4B内燃机车的DY603型牵引电流表

wfzdm · 发表于 2022-11-28 16:09:26

上海铁科出品，量程0～1000A。每台牵引电机一个，一共有六个，信号源来自于牵引电机的电空接触器上的分流器

上面的两个接线柱是表灯的
下面的两个接线柱接在分流器上

内部

外壳上有一道槽，整个表像一个抽屉，拆掉螺丝就能把表芯抽出来。

enlike · 发表于 2022-11-28 16:15:19

刚开始还以为是快递那个，吓得我赶紧点进来。

原来是机车的啊

alangxl · 发表于 2022-11-28 16:36:28

这是为了节省横向空间，整成了纵向的了？

laipihou · 发表于 2022-11-28 16:39:38

这做工也不咋地啊！

wfzdm · 发表于 2022-11-28 16:46:41

alangxl 发表于 2022-11-28 16:36
这是为了节省横向空间，整成了纵向的了？

是的，这个表在副司机操作台前面，有六块表

wfzdm · 发表于 2022-11-28 16:47:46

laipihou 发表于 2022-11-28 16:39
这做工也不咋地啊！

三四十年前定型的，做工好不到哪里去，那个外壳做工尤其差，感觉像回收料

flying201807 · 发表于 2022-11-28 16:48:30

表头毫无用处，灵敏度极低。。。

wfzdm · 发表于 2022-11-28 16:54:36

flying201807 发表于 2022-11-28 16:48
表头毫无用处，灵敏度极低。。。

这表还不便宜，200多

flying201807 · 发表于 2022-11-28 16:55:53

本帖最后由 flying201807 于 2022-11-28 17:00 编辑

wfzdm 发表于 2022-11-28 16:54
这表还不便宜，200多

实际价格除以十再说。。。。船上很多电流计比这养眼多了，有的还是屌丝表。您拆一个就知道表头需要的驱动电流要多大了。

xtumu1983 · 发表于 2022-11-28 16:57:25

wfzdm 发表于 2022-11-28 16:47
三四十年前定型的，做工好不到哪里去，那个外壳做工尤其差，感觉像回收料 ...

那个外壳材料是电木，不是回料，那个时代还没有高可靠性的塑料，电木是当时最好的聚合物了。

flying201807 · 发表于 2022-11-28 18:35:06

这个不是那个年代的产品，有NTC和蜗杆可调电阻，那时还没有这种元件。

wfzdm · 发表于 2022-11-28 20:04:22

xtumu1983 发表于 2022-11-28 16:57
那个外壳材料是电木，不是回料，那个时代还没有高可靠性的塑料，电木是当时最好的聚合物了。 ...

这个表的外壳特别脆，摔一下就有可能碎

wfzdm · 发表于 2022-11-28 20:04:43

flying201807 发表于 2022-11-28 18:35
这个不是那个年代的产品，有NTC和蜗杆可调电阻，那时还没有这种元件。

这个应该是今年生产的

wfzdm · 发表于 2022-11-28 20:05:06

enlike 发表于 2022-11-28 16:15
刚开始还以为是快递那个，吓得我赶紧点进来。原来是机车的啊

那个一般人可接触不到

有点不烧 · 发表于 2022-11-30 21:17:07

接到点焊机上应该可以

xtumu1983 · 发表于 2022-12-2 15:30:41

wfzdm 发表于 2022-11-28 20:04
这个表的外壳特别脆，摔一下就有可能碎

对电木就是这个特点而且碎裂的时候还是分层的一片一片的

tomyluo · 发表于 2022-12-20 10:09:13

很喜欢这种形状的电流表

地狱火 · 发表于 2023-2-15 11:16:08

以前还在大厂修车的时候听老司机说过，有些私人的配件供应商把旧表当垃圾收回去，外观清洗好再打一遍头油又当新件卖回给厂里

wfzdm · 发表于 2023-2-15 11:33:41

地狱火发表于 2023-2-15 11:16
以前还在大厂修车的时候听老司机说过，有些私人的配件供应商把旧表当垃圾收回去，外观清洗好再打一遍头油又 ...

不止表，很多配件都回收当新的卖回去

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