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[车界] 2022年销量大跌!长城:深蹲是为了2023年起跳

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发表于 2023-2-10 14:54:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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2022年,对于长城汽车来说可谓是波折不断,全年长城汽车累计销量106.7万辆,同比下滑16.66%。虽然保住了百万辆的关口,但距离其190万辆的销量目标相距甚远。
并且,长城旗下五大品牌阵营中,只有坦克品牌实现增长,其它品牌均大幅下滑;哈弗同比下滑19.93%至61.65万辆;魏牌同比下滑37.66%至3.64万辆;欧拉同比下滑22.98%至10.4万辆。
不过,对于长城汽车来说,即便销量不如意,但仍不耽误其赚钱盈利,甚至在销量下滑的情况下,长城净利润还大增不少。
日前,长城汽车发布了2022年业绩快报,同时发海报宣称:“2022年深蹲 是为了2023年更好的起跳”。
而长城业绩快报显示,2022年营收1373.51亿元,营业收入创历史新高,第四年实现营收超千亿元,归母净利润82.79亿元,同比增长23.09%;2023年将向160万辆销量目标迈进。
销量方面,虽然全年销量106.8万辆,同比下滑16.7%。但海外市场创新高,2022年海外销售17.32万辆,同比增长21.28%;单车平均售价12.87万元,同比增长20.8%。
对于今年的新车规划,魏牌蓝山DHT-PHEV以及哈弗H-DOG等新能源产品计划将在2023年上市,全年预计再推出超10款新能源产品。

发表于 2023-2-10 15:54:55 | 显示全部楼层
最烦一个企业的领导人用自己的名字,姓氏,肖像等强行加入自己的产品。
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发表于 2023-2-10 17:05:09 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
laipihou 发表于 2023-2-10 15:54
最烦一个企业的领导人用自己的名字,姓氏,肖像等强行加入自己的产品。

国外企业都这样啊
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发表于 2023-2-10 17:15:25 | 显示全部楼层
2022年深蹲,2023年躺平
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