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一入电池深似海

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发表于 2023-5-17 20:05:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 200birds 于 2023-5-17 20:09 编辑

内阻测试zb206+





容量测量zb2l3




负载


第一次组电动车电池,小白,买了26块全新的三元锂电池。结果换上去骑了十公里就保护。拆下来发现有两块电池电压偏低.但是上锡了商家不退。
这时候知道需要有个容量测试仪了。于是就买了zb206+.
第二次不敢买聚合锂电池,改买18650。18650全新的很贵,于是选了一批拆机的。测内阻挺简单,但是测容量,206+就明显不够用,一组电池有130只。根本不够用。于是买了四只zb2l3。自己做电池组主要是成本考虑,但是真是累。做测试仪,做点焊机。电池要先充电,然后分容。130只啊。zb2l3一次只能测4只。测完真的累死去。焊接后有电池出问题又要拆出来更换。真的是上了贼船身不由己

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参与人数 1家元 +30 收起 理由
kkdkj + 30 謝謝分享

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发表于 2023-5-17 20:26:24 | 显示全部楼层
130只电池,用4个zb2l3分容确实够累的。
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发表于 2023-5-17 20:31:07 | 显示全部楼层
施主:老衲劝你,苦海无涯,回头是岸!
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发表于 2023-5-17 20:31:34 | 显示全部楼层
需要分容分阻的都是垃圾电池,你需要底盘拆机电池,直接组啥都不用管
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发表于 2023-5-17 20:43:55 | 显示全部楼层
省的钱正好买仪器,买技术。
回头一看,还是买成品最划算!
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发表于 2023-5-17 20:46:33 | 显示全部楼层
“分容”要充放三次,要充放电曲线相对一致。我嫌太麻烦了,买新电池了。
IC99充电器,接4条线出来到电池架,联机软件在电脑上可以看到容量内阻充放曲线,算是比较省钱的方案了。

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参与人数 1家元 +15 收起 理由
200birds + 15

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发表于 2023-5-17 21:29:36 | 显示全部楼层
楼主可以组装电池销售了
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发表于 2023-5-17 21:29:42 | 显示全部楼层
xjmar 发表于 2023-5-17 20:26
130只电池,用4个zb2l3分容确实够累的。

基本难倒99.99%坛友。
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发表于 2023-5-17 22:04:06 | 显示全部楼层
还是买成品最划算!
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发表于 2023-5-17 22:06:50 | 显示全部楼层
yxd029 发表于 2023-5-17 20:31
施主:老衲劝你,苦海无涯,回头是岸!

楼主:贫道劝你,工具送我,回头是岸
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发表于 2023-5-18 00:36:47 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
这内阻仪准吗?
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发表于 2023-5-18 01:17:34 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
买20个测试,这样就很快了,4个4个的测试到什么时候了?
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发表于 2023-5-18 06:20:50 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
之前用了两台分容柜,一次测16只,搞了两百多颗18650,累吐了,再也这样不玩分容了
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发表于 2023-5-18 08:43:57 | 显示全部楼层
几十年购买二手和垃圾的经验告诉我,想玩,买二手,想用,买全新。买全新的有质保‘、有寿命、耐用放心、省心省力。
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发表于 2023-5-18 08:44:12 | 显示全部楼层
  自己动手,丰衣足食。
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发表于 2023-5-18 09:09:40 | 显示全部楼层
辛苦了,加分安慰
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 楼主| 发表于 2023-5-18 10:18:51 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
微笑生活 发表于 2023-5-18 00:36
这内阻仪准吗?

基本上准吧,和另外一个有内阻测试功能的充电器比较,测量数值都差不多
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发表于 2023-5-18 10:20:36 | 显示全部楼层
劝你一句   别用18650组大容量电池组 ,特别是二手的电池

用大单体,最好是铁锂,而且必须加保护板

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200birds + 15

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发表于 2023-5-18 10:39:01 | 显示全部楼层
谢谢楼主分享
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发表于 2023-5-18 11:26:18 | 显示全部楼层
前几年买了几块电动车的用不上,18650的用了不少
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