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[业界] 路特斯ELETRE装载流媒体后视镜的量产车开启中国首批量产交付

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发表于 2023-7-23 16:19:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 海阔天空2021 于 2023-7-23 16:27 编辑

快科技7月23日消息,我们于路特斯官方了解到,路特斯ELETRE装载流媒体后视镜的量产车开启中国首批量产交付。
该车可选的流媒体后视镜有两种外观,S+版本搭载高亮黑流媒体外后视镜,需要通过选择外观碳纤维包升级为碳纤维流媒体外后视镜;R+版本搭载碳纤维流媒体外后视镜已包括在R+专属碳纤维包内。
据介绍,不同于玻璃外后视镜,路特斯的电子流媒体外后视镜,通过采集光学信号,将其呈现于前排两侧车门板上的6英寸高分辨率LCD显示屏中。
玻璃镜再见!中国首批电子外后视镜车辆交付:路特斯首搭© 由 快车志 提供


两块LCD屏拥有1280*720的分辨率以及和主流电子产品齐平的60Hz刷新率,相比传统后视镜可增加50%横向视野,有效减少后方盲区困扰。并且,即便在雨天情况下,也可通过在线淋雨检测线和离线淋雨房组成的“双重检查”保证清晰视野。
相较于玻璃外后视镜,Eletre的电子流媒体外后视镜,通过图像算法加持,即使夜间也能呈现出清晰的后方视觉图像。摄像头还采用斥水材质,同时带有加热功能,可有效避免被雨雪覆盖。
玻璃镜再见!中国首批电子外后视镜车辆交付:路特斯首搭© 由 快车志 提供


此外,流媒体外后视镜还可实时联通车辆智能主动安全系统,如盲区监测系统、开门预警、后方横穿辅助系统等,以更为直观的方式为用户提供集成化的安全警示。
据悉,路特斯ELETRE目前共有2款车型在售,S+车型82.8万元起售,R+车型102.8万元起售。两车动力不同,零百加速分别是4.5秒和2.95秒;续航方面,两车电池组容量将超过100kWh,再加上电控四驱系统,S+和R+的CLTC续航里程分别为650km和560km。
玻璃镜再见!中国首批电子外后视镜车辆交付:路特斯首搭



发表于 2023-7-23 16:50:44 | 显示全部楼层
舒服哥大收购的其中一个。
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