数码之家

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

微信登录

微信扫一扫,快速登录

搜索
查看: 966|回复: 7

[车界] 大众汽车固态电池通过耐久测试

[复制链接]
发表于 2024-1-10 15:25:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

爱科技、爱创意、爱折腾、爱极致,我们都是技术控

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册 微信登录

x
大众汽车旗下的电池子公司PowerCo SE近日宣布,在实验室对QuantumScape的固态电池进行了1000多次充电循环测试,测试后其电池容量依然保持在95%。

据悉,固态电池被认为是未来要持续发展的技术,该技术拥有:支撑汽车续航里程、充电时间短、安全性高的优势。

据了解,在汽车行业,车企的行业目标是完成700次充电循环后,电池容量损耗不超过20%。

而此次固态电池通过1000次循环测试,总容量保持在95%,损耗仅5%,这对于WLTP续航里程500-600公里的电动汽车来说,相当于50多万公里(约31.06英里)的行驶时间。

据悉,该电池还可满足其他测试标准,支持快速充电、自放电且符合安全。

PowerCo首席执行官Frank Blome表示,这些测试结果令人鼓舞,是固态电池系列化生产道路上的一个里程碑,固态电池的潜力很大。

QuantumScape创始人兼首席执行官Jagdeep Singh也在评论测试结果时表示,要与PowerCo密切合作,将这项技术工业化,并尽快推向市场。

此外,广汽集团早就宣布,2026年将实现全固态电池装车搭载。广汽集团总经理冯兴亚在接受采访时也表示,广汽集团固态电池已取得突破性进展,能够满足电池在极端环境下的安全性与可靠性要求,计划在2026年实现装车搭载。

发表于 2024-1-10 15:51:16 | 显示全部楼层
相当于50多万公里(约31.06英里)的行驶时间。
这是怎么算的?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2024-1-10 16:15:01 | 显示全部楼层
asd832682 发表于 2024-1-10 15:51
相当于50多万公里(约31.06英里)的行驶时间。
这是怎么算的?

我猜应该是理论续航里程*循环充放电次数  500*1000=50万正好
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2024-1-10 16:42:41 | 显示全部楼层
蛮值得期待的,再等等吧。等市场化成熟了,再入手电车。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2024-1-10 19:14:34 | 显示全部楼层
值得期待的,再等等吧。等市场化成熟了,再入手电车。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2024-1-10 19:16:00 | 显示全部楼层
拆解掌讯方案的车机安卓导航YCAR-3518A,4G全网通+2G+32G
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2024-1-10 22:32:51 | 显示全部楼层
希望固态电池入局改变现有格局
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2024-1-12 15:23:01 | 显示全部楼层
期待电池降价
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册 微信登录

本版积分规则

APP|手机版|小黑屋|关于我们|联系我们|法律条款|技术知识分享平台

闽公网安备35020502000485号

闽ICP备2021002735号-2

GMT+8, 2025-7-19 17:30 , Processed in 0.140401 second(s), 9 queries , Redis On.

Powered by Discuz!

© 2006-2025 MyDigit.Net

快速回复 返回顶部 返回列表