拆个车子的节气门

ghia · 发表于 2024-3-18 09:58:06

发现车子冷车发动起来有点抖，气温低的时候抖得尤其明显。清洗进气道积碳，清洗喷油咀等折腾了一通，略有改善，但还是没解决。后来又去找地方做了干冰缸内清洗，在内窥镜的检视下，活塞顶部由漆黑变得锃亮，这干冰清洗确实效果不错。不过，车子抖还是没彻底解决。

再后来怀疑到节气门，把节气门拆开看了一下，发现滑动电阻在怠速点附近的电阻膜有明显磨损的痕迹，想靠清洁电位器的办法已经无效了。没办法，换了个新节气门，困扰很久的冷车抖动终于解决掉了。

节气门全貌

节气门控制部分是全密封的，用电磨切了几个口子，把盖子打开。里面能看到电机及齿轮组，还有个螺旋状的弹簧圈是用来回位的：

箭头指的地方就是已磨损的电阻膜，没法修复了。车子里程大概是十三四万，节气门就挂掉了。这个电阻膜的耐磨性不大好啊，也不知是不是有机膜。

shadow7352 · 发表于 2024-3-18 11:55:01

又要破费了

夏絮留香 · 发表于 2024-3-18 12:21:21

哪个厂家的节气门，这个是计划性报废了吧？

ljlj2001 · 发表于 2024-3-18 12:28:03

看看是普遍现象还是个例

liding · 发表于 2024-3-18 12:52:38

到没到寿命周期？！！！

123开火 · 发表于 2024-3-18 13:12:44

本帖最后由 123开火于 2024-3-18 13:13 编辑

浪费了其实能完整打开就可以修，下面那个电阻片子厚的很用细沙子打磨了可以继续用的，你看看重庆的出租车百多万公里没几个换这玩意儿的

piaoxue20000 · 发表于 2024-3-18 13:16:54

电子节气门就是容易出现这问题，以前的拉线节气门就不会有这个毛病

壹筒江湖 · 发表于 2024-3-18 13:17:48

干脆把传统机构全部去掉，一根拉索解决问题。

fssshfzdl · 发表于 2024-3-18 13:25:47

这个是计划性报废

newboyfeng · 发表于 2024-3-18 13:48:28

看着结构还挺复杂的

tntll · 发表于 2024-3-18 13:52:34

本帖最后由 tntll 于 2024-3-18 13:55 编辑

我和老兄一个毛病，表现应该有怠速不稳吧？但是我没搞老兄前面这些措施，因为我猜测大概率是节气门的问题，另外缸内除炭要慎重，有时候容易造成缸体拉伤

碳膜的响应快，就是容易接触不良，我后来换的副厂拆了看，改成非接触式的，估计是霍尔结构，不知道是设计原因还是结构原因，油门响应速度相对原装的慢了一点，不过不影响使用。