为什么电动汽车也用铝线电机？

swordshz · 发表于 2024-5-27 12:25:52

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电动汽车算高端产品，

为何听多家电动汽车选择全铝电机做为动力电机？
用铜的不好么？
一辆报价20万的车子，用全铝电机，相比全铜电机成本能省下多少钱

有人知道么

道幽亭静 · 发表于 2024-5-27 12:40:42

这个还没有了解过，果真如此么？

revery · 发表于 2024-5-27 12:42:37

铜贵且太重，铜的比重是8.9，铝是2.7，铜是铝的三倍；而铝的电阻是铜的1.67倍，同载流能力的铝线价格是铜线的40%左右
这么算下来，假设原来的铜线要用1万元，那么铝线大概花4000块，载流能力不变，重量只有铜的的一半，你说用厂商愿意哪个？

x3159 · 发表于 2024-5-27 12:48:03

按楼上的说法用铝的不是体积要大了

swordshz · 发表于 2024-5-27 12:48:15

revery 发表于 2024-5-27 12:42
铜贵且太重，铜的比重是8.9，铝是2.7，铜是铝的三倍；而铝的电阻是铜的1.67倍，同载流能力的铝线价格是铜线 ...

铝电阻大，要取得与铜相同电阻，要增加线径，
纯铝电机线圈的线是否比铜线要粗很多？

铝的散热是不是不如铜

ww5223017240 · 发表于 2024-5-27 12:51:44

swordshz 发表于 2024-5-27 12:48
铝电阻大，要取得与铜相同电阻，要增加线径，
纯铝电机线圈的线是否比铜线要粗很多？

以前看过一篇文章貌似说铝的散热性比铜好，但是热容量小。

swordshz · 发表于 2024-5-27 12:55:33

ww5223017240 发表于 2024-5-27 12:51
以前看过一篇文章貌似说铝的散热性比铜好，但是热容量小。

热容量小，容易温升大，容易高温，所以做动力电机性能不如铜？

603599910 · 发表于 2024-5-27 13:00:02

swordshz 发表于 2024-5-27 12:55
热容量小，容易温升大，容易高温，所以做动力电机性能不如铜？

铝的热传导不如铜人家热容小成本低易成型散热块,在大截面积线径用铝线可靠性是有保证的,具体电磁转换效率没有找到相关数据,毕竟电动车对于能效比那是特别敏感的.

brianlee · 发表于 2024-5-27 13:05:46

就是为了省钱。几十块就不是钱了吗？

hilljanet123 · 发表于 2024-5-27 13:08:36

土地爷吃蚂蚱，
大小是点腥荤

revery · 发表于 2024-5-27 13:14:48

本帖最后由 revery 于 2024-5-27 13:20 编辑

x3159 发表于 2024-5-27 12:48
按楼上的说法用铝的不是体积要大了

铝线和铜线比，同载流能力的电线是要稍微粗一点，但是不会像你们想象那样粗非常多
以AWG规范计算面积和线径，以2/0号线为例，线径9.3mm，横截面67.4mm2，标准载流电流266A，以铝线替换之，横截面要大1.67倍，横截面位112.5mm2，此时电缆规格应接近4/0号线，线径11.6mm，横截面107mm2，仅仅粗了2.3mm
所以即使是电机用铝线，线径粗一点也不是问题，铝线的电缆直径大约是铜线的1.27倍

swordshz · 发表于 2024-5-27 13:25:44

revery 发表于 2024-5-27 13:14
铝线和铜线比，同载流能力的电线是要稍微粗一点，但是不会像你们想象那样粗非常多
以AWG规范计算面积和线 ...

线径粗，电机尺寸是不是要变大不少

热容下，温度还容易升高，除了成本低，没别的优势吧

995511 · 发表于 2024-5-27 13:27:28

说的是铝线，没说铝线电动机吧？

wgm468 · 发表于 2024-5-27 13:36:03

为了省钱，相信用铝厂家设计也经过认证了的吧

revery · 发表于 2024-5-27 13:38:06

swordshz 发表于 2024-5-27 13:25
线径粗，电机尺寸是不是要变大不少

热容下，温度还容易升高，除了成本低，没别的优势吧

不一定要变粗，厂商可以把省下来的钱拿去升级电压嘛，现在小米都干到800V了
根据欧姆定律，提高电压，同功率情况下发热减少，所以电机体积可以维持不变，至于热量嘛，这点不是问题，风冷不行工程师还可以上液冷
工程学都是要取舍的，不可能有成本、性能、可靠性完美三角的产品存在的

莫扎特的忧伤 · 发表于 2024-5-27 13:54:55

但是，都不考虑转换效率吗？

majiwu1234 · 发表于 2024-5-27 13:59:47

当然还是铜的好，厂家还不是为了节约成本，才做成铝线的电动机；如果不考虑成本，做成金子的电动机，更气派，好多人镶金牙为了好看，没钱的只能镶个烤瓷的。

szb314 · 发表于 2024-5-27 14:01:36

revery 发表于 2024-5-27 12:42
铜贵且太重，铜的比重是8.9，铝是2.7，铜是铝的三倍；而铝的电阻是铜的1.67倍，同载流能力的铝线价格是铜线 ...

之前随便拉了个excel表算过，如果没算错的话，结果就是铝线确实轻了很多，但由于电缆外皮重量，并没有轻一半的重量，但是价格只有铜的12%左右，，但是整车的电缆又不可能全部用铝的，用铝线的占比或许不大，也就是说，对于单台车，可能并没有省太多成本，但是批量的话，确实要省很多钱，反正又不是不能用，说多了都是良心