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48V电池升级到三元72V,晚上试车人少路宽

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发表于 2024-11-9 08:52:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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48V电池升级到三元72V,刚升级电车在城市玩车怕呀,被人抓是最怕的,晚上十二点后才出没,这时候人少天气凉爽,选择人少路宽的路加满没门尽情挥洒。一下子升到72V速度太快了。好在有双碟刹为后盾。宁德的拆机汽车电蕊真是好用容量大。难怪很抢手。
发表于 2024-11-9 09:21:14 | 显示全部楼层
长沙这边只要是绿牌戴头盔没人抓
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 楼主| 发表于 2024-11-9 09:33:27 | 显示全部楼层
侯爵 发表于 2024-11-9 09:21
长沙这边只要是绿牌戴头盔没人抓

野路子改装车呀,想玩又在灰色地带。
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发表于 2024-11-9 12:55:31 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
人少路宽好放飞
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发表于 2024-11-9 14:48:30 | 显示全部楼层
控制器是宽电压的还是换了?
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 楼主| 发表于 2024-11-10 15:20:55 | 显示全部楼层
yiguangqiang 发表于 2024-11-9 14:48
控制器是宽电压的还是换了?

是宽电压的,老控制器方波的噪声大,有空我打算换成正弦波的静音。
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发表于 2024-11-12 08:09:16 | 显示全部楼层
刹车系统跟不来的,莫要作死啊
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 楼主| 发表于 2024-11-12 09:13:34 | 显示全部楼层
upzx 发表于 2024-11-12 08:09
刹车系统跟不来的,莫要作死啊

前后双碟刹很稳。宽轮胎新的前后轮胎。
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发表于 2024-11-12 12:48:42 | 显示全部楼层
是不是所有48V60V的电车都可安装上72V的电池??
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发表于 2024-11-12 22:09:17 | 显示全部楼层
sansen2016 发表于 2024-11-10 15:20
是宽电压的,老控制器方波的噪声大,有空我打算换成正弦波的静音。

建议换,我也是换成正弦控以后,所有的方波控都下岗了,另外,电压提升了,相关的特别是刹车系统要配套好,摔车导致的伤害程度和电压的平方也就是速度的平方成正比,安全!!!
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 楼主| 发表于 2024-11-14 10:59:19 | 显示全部楼层
中国花果山 发表于 2024-11-12 12:48
是不是所有48V60V的电车都可安装上72V的电池??

看年份新出的这两年的器件耐压过100V的,以前老的就没有这么高的指标,尤其是软件欠压点的支持。
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发表于 2025-3-4 16:51:19 | 显示全部楼层
我小毛驴也是48v12a的锂电池,考虑续航想提升看了下直上48v30a的锂电池1500多好贵啊
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