本田日产合并或成真？加速抗衡特斯拉及其它电动车新秀

土耳鸡烤鸡

据最新报道，本田与日产正考虑进行合并，此举或将显著提升其竞争力。日本权威媒体《日经新闻》透露，两家汽车巨头计划签署一项谅解备忘录，旨在解决合并后新控股公司在股权分配上的复杂问题。

此次潜在的合并不仅将整合日本排名第二和第三的两大汽车制造商的资源与技术，更将大幅增强其对抗行业领军者——丰田的能力。彭博社进一步指出，此举还将使本田与日产在与特斯拉及中国一众新兴电动车品牌的激烈竞争中占据更有利的位置。据《日经新闻》报道，三菱汽车也有望在未来加入这场合并谈判，共同构建更为强大的汽车制造联盟。

今年早些时候，本田与日产宣布将在软件开发、电池技术及其它电动汽车零部件领域开展深度合作，此举标志着两家日本汽车巨头正携手共同应对行业变革。此番“联合竞争”的联盟建立背景，正是丰田相继增持斯巴鲁、铃木和马自达的股权之后。最新消息显示，这两家车企已准备进一步深化合作，显而易见的是，市场竞争格局正在发生变化——传统的竞争对手数量虽然有所减少，但规模更为庞大的企业正在崛起。

两家公司已正式确认，他们正在与《纽约时报》就此事进行沟通，并向该报表示：“正如今年三月所宣布的那样，本田与日产正积极探索各种可能的合作方式，以充分发挥双方在技术和资源上的优势。我们承诺将在适当时机向所有利益相关方通报最新的进展。”

彭博社于本周二报道，鉴于中国以外地区对电动汽车和燃油汽车的强劲需求，本田正加速推进混合动力汽车的生产计划。据该公司透露，其目标是在2030年前将混合动力汽车的年销量提升一倍。“我们的长期目标依旧是于2050年达成碳中和，然而在可见的未来，混合动力汽车的需求将持续旺盛，”本田首席执行官Katsuto Hayashi在周日的声明中指出。“我们观察到，大部分的增长潜力主要集中在北美市场。”

谈及北美地区，近期有报道称，即将上任的美国总统特朗普计划对其前任——拜登的电动汽车政策进行全面调整。据透露，特朗普的过渡团队正在考虑终止政府对电动汽车及充电基础设施的财政支持，转而采取更为强硬的措施，以限制从中国进口汽车、零部件以及电池材料。然而，这一政策转变引起了广泛关注，尤其是来自气候科学家的担忧。他们指出，推动从传统燃油车向电动汽车转型，对于降低温室气体排放、减缓全球变暖趋势并防止地球遭受极端气候变化至关重要。因此，如何平衡产业利益与环境保护，成为摆在新一届政府面前的重要课题。

xuguangqi08

点错科技树的鬼子犟人，留给它们的时间不多了！！也就剩品牌效应了

zrx166

汽车硬件好解决，软件难弄，小日子没这个生态。