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[汽配] 有汽车更换磷酸铁锂电瓶的吗

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发表于 2024-12-27 14:03:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
6年的老车了,打算再开5、6年后换电车,换个电瓶能坚持到那会儿吗

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发表于 2024-12-27 15:16:13 | 显示全部楼层
便宜有好货?品牌价值除去,成本人工稳定性各方面都要有的话,我还是选择传统蓄电池,装上用个三五年没问题,锂电还是算了吧
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发表于 2024-12-27 15:20:28 | 显示全部楼层
自己组,70AH的外壳我放了100AH的4块,加了6A均衡板
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发表于 2024-12-27 15:33:45 | 显示全部楼层
你的车支持自动启停吗?
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 楼主| 发表于 2024-12-27 15:46:17 | 显示全部楼层
dama 发表于 2024-12-27 15:33
你的车支持自动启停吗?

支持,太鸡肋了,早就用线屏蔽了
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发表于 2024-12-27 16:23:00 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
竟然买这么贵的电瓶…


~~~“~~~~~~
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发表于 2024-12-27 16:26:52 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
我45a换购才二百上门
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 楼主| 发表于 2024-12-27 16:29:39 | 显示全部楼层
邪恶海盗 发表于 2024-12-27 16:23
竟然买这么贵的电瓶…

启停电瓶就是贵的要死,简直是智商税,磷酸铁锂的不用以旧换新也才5、6百块钱
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 楼主| 发表于 2024-12-27 16:31:35 | 显示全部楼层
nokia5320 发表于 2024-12-27 16:26
我45a换购才二百上门

嗯,普通电瓶便宜,赶上活动有时候都不到200
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发表于 2024-12-27 17:51:17 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
这是AGM电瓶,自动启停车型使用的电瓶,比普通电瓶贵太多了
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 楼主| 发表于 2024-12-28 07:37:36 | 显示全部楼层
piaoxue20000 发表于 2024-12-27 17:51
这是AGM电瓶,自动启停车型使用的电瓶,比普通电瓶贵太多了

厂家的破鸡肋功能,简直是智商税,赶不上好活动原价换的话肉疼
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发表于 2024-12-28 23:58:34 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
不知道磷酸铁锂电池放在发动机舱里面怕不怕高温啊?
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 楼主| 发表于 2024-12-29 10:52:48 | 显示全部楼层
heju 发表于 2024-12-28 23:58
不知道磷酸铁锂电池放在发动机舱里面怕不怕高温啊?

本来还想再等等钠离子电池的,谁知道今年冬天就不行了
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发表于 2024-12-29 20:48:01 | 显示全部楼层
我是自己做的磷酸铁锂电池用了一年半暂时正常,不过如果从成本角度出发还是建议用铅酸电池
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发表于 2024-12-29 22:09:04 | 显示全部楼层
启停电瓶就是贵
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发表于 2024-12-29 23:24:18 | 显示全部楼层
17年宝马3系的AGM电瓶,应该是瓦尔特代工的,加过两次液,目前充满电CCA大概800A,但是我停多开少,电瓶容易亏点,买了个锂电启动电源备用。
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发表于 2024-12-30 06:43:22 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
还是买铅酸吧,换购不贵,200-300搞定,我买的万里电池,红标版,感觉比原车的骆驼电池好太多了,原车的骆驼电池用了3年,后换的万里使用了6年,依然健康。45ah的200,60ah的300左右。
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 楼主| 发表于 2024-12-30 08:08:01 | 显示全部楼层
玫瑰余香 发表于 2024-12-30 06:43
还是买铅酸吧,换购不贵,200-300搞定,我买的万里电池,红标版,感觉比原车的骆驼电池好太多了,原车的骆 ...

问了几家都是AGM的换普通电瓶后不保
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 楼主| 发表于 2024-12-30 08:10:02 | 显示全部楼层
lanbow2008 发表于 2024-12-29 20:48
我是自己做的磷酸铁锂电池用了一年半暂时正常,不过如果从成本角度出发还是建议用铅酸电池 ...

AGM比磷酸铁锂的还贵,换普通铅酸电瓶还不给保
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 楼主| 发表于 2024-12-30 08:11:56 | 显示全部楼层
阿飞61762 发表于 2024-12-29 23:24
17年宝马3系的AGM电瓶,应该是瓦尔特代工的,加过两次液,目前充满电CCA大概800A,但是我停多开少,电瓶容 ...

换下来后我也加点液试试,你加的是蒸馏水还是电解液呢,加液高度怎么控制呢
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