电动车的真空胎打不进气了，加内胎，真折腾人

玛德陛下

后轮，拆下来了。



铁圈，凹槽深 加了垫圈。

总结。
1，第二次发生这种真空胎突然瘪了，打不进气了。
    用了取气门芯，捶打轮胎贴合，塞塑料袋方法，都无法打进气了，边缘漏气，应该是真空胎变形了？看视频讲的。
  换真空胎比较贵，所以用了加内胎的方式。
  也有加补胎液的，但腐蚀轮毂，也不能百分比解决这种打不进气的情况。
2，用了小一号的内胎，14*2.125的，避免夹胎？看视频讲的。
3，铁轮凹槽比较深，需要加垫圈？看视频讲的。
4，撬了几天，没撬开真空胎，
    后来天气回升，轮胎软了点撬开了？
    或者是大力出奇迹？
  或者是真空胎需要卡在固定位置，那个槽里面才比较好撬？
5，看了比较多的视频动手维修？
6，轮胎装回去麻烦了，撬不回去了， 后来发现是真空胎内圈需要卡在那个槽里面才能撬回去？看视频讲的。

zbmjs

视频教学真是好。啥都能自己干了。

azzajazz

zbmjs 发表于 2025-1-18 22:47
视频教学真是好。啥都能自己干了。

饿死了不少小微商户

azzajazz

真空胎还是比内外胎靠谱的。冲不起来是要空压机或者爆冲。找到漏点，处理好，很好用。如果微渗，不想处理，及时补气就行。确保轮胎是硬的状态（可以留意到，真空胎额定气压普遍比内外胎多接近10个psi，所以真空胎足气状态应该是很硬，用手捏不动），在良好气压下，很难突然脱框的。除非尺寸小了。一般家人的车，全部2.125胎都换成了2.5或者2.75。我自己用的起码3.0。同时换大了胎，也更利于脱框后打气。

hznetmask

azzajazz 发表于 2025-1-18 23:13
饿死了不少小微商户

老一辈也都是自己干的，我们只是继承优良传统。

Y道长

多年前我也是自己换了一个后胎3.0-10，换胎还好，充气比换胎还折腾，最后灵感来了自创一个丁烷充气法(卡式炉罐子)，往轮胎了里喷喷，然后点火，瞬间充满

nokia5320

扒胎安胎之前我得一天弄，现在熟悉了半个小时就行了吧。
扒胎入门可以用三个撬棒慢慢塞，安胎注意安装不上时一定要在安胎裙的正对位置压真空胎，向圆心压。
充气我用灭火器做了个气泵，打气筒打0.8mpa就可以冲起来，你既然去掉了气门芯，还有一个你没有考虑，就是打气筒的气嘴，你这个双口气嘴有个缺点，如果你夹上去，轮胎没有一点气是不会走这个口的，你用手堵下气嘴就懂了，所以我把气嘴换成单孔的。
还有你可以考虑下用扎带把轮胎沿着中线绑起来，往圆心压，用压力把胎裙撑开。

ouyangyuye

初始压力和流速太低，对于完全瘪了的胎是打不进去的。

玛德陛下

nokia5320 发表于 2025-1-18 23:56
扒胎安胎之前我得一天弄，现在熟悉了半个小时就行了吧。
扒胎入门可以用三个撬棒慢慢塞，安胎注意安装不上 ...

说到点子上了，打气筒也在漏气

yuanjunbest

质量好的内胎换上去了，能跑5-6年都没问题。质量差的内胎换上去2个月就废掉

just56

我也干过自己换真空胎，是公司很偏僻在开发区，附近没有修车的，那时也不知道可以上门换胎
知道轮毂有变形，就买了缺气保用的新胎，带了板凳、撬棍和电扳手，折腾了半个多小时换上的

yylvls

要用专用工具，爆充器，一下就到位了。

菱悦

内胎戳洞了怎么补胎？

亚历山大

俺的前轮不稳气，也加了内胎，一年多没有打气了

三杯五粮液

我的摩托车也是真空，拆装到也不是什么大问题，虽然也比较费劲但是自己还能搞定，问题在于装好以后，还要拿着这个没气的轮胎到汽修店去打气，这让我非常不爽。。。
后来换成了内外胎的结构，内胎被我撬坏两个地方打两个补丁才不漏，但是不用去汽修了，自己打气筒就能搞定。。。

富士s5600

真空胎技术先进你这是倒退。

st911

旧的真空胎，可以用扒胎的撬棒钩住往外拉抱住轮毂，气门芯去掉用气筒很容易打起来，新的不好搞。

打你不许哭

谢谢分享

玛德陛下

都是有经验的大神

老笔法

这种原车支持真空胎还是建议用原来的型号,我之前换过真空胎,网上买的30多块钱的,大力出奇迹按上了结果变形了,还慢慢漏气,后来又花80找人换的,最近学了一个新安装真空胎方法,就是用扎带扎4周把轮胎扎扁直接套就行,哪里进不去就用肥皂水润滑压下去,最好不用撬棒,这个方法真可以,从快手搜就能搜到,我最近安装的是90-10-10的轮胎给10寸电机安装的,但是还打不进去气,后来找修车的去了用的压缩机加爆冲器,收了4块钱,一下就好了,但是老板肯定嘲讽我了,说我自己买的轮胎为啥不自己充气