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铅酸电池鼓包是因为硫化了吗?

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发表于 2025-2-15 17:45:29 来自手机浏览器 | 显示全部楼层 |阅读模式
开路电压从1V到5Ⅴ不等,短路电流为零,接充电器秒转灯。
修是不可能的了。现在就是想了解一下是去修车铺换购还是从网上换购合算,有没有什么口碑好的网店推荐一二。

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发表于 2025-2-15 18:05:05 | 显示全部楼层
是充的时间长了
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发表于 2025-2-15 18:18:51 | 显示全部楼层
反正要换,管它什么原因,想省心就去修车店...


二○二五年二月十五日
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发表于 2025-2-15 18:19:35 | 显示全部楼层
缺水导致充电的时候不转灯热失控被充鼓包的
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发表于 2025-2-15 18:32:31 | 显示全部楼层
修车店换省心吧,至少售后找的到人,
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发表于 2025-2-15 18:33:10 | 显示全部楼层
猪小呆 发表于 2025-2-15 18:19
缺水导致充电的时候不转灯热失控被充鼓包的


这个是有可能的
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发表于 2025-2-15 18:34:30 | 显示全部楼层
  直接换黑金   一年加一次水
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发表于 2025-2-15 18:47:02 | 显示全部楼层
过充、充电电流太大、环境温度高、电池质量等都可能造成鼓包
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发表于 2025-2-15 18:48:11 | 显示全部楼层
应该是过冲,充电控制坏了
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发表于 2025-2-15 19:59:55 | 显示全部楼层
铅酸电池鼓包大多都是过冲造成的
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发表于 2025-2-15 20:54:29 | 显示全部楼层
发热,内部压力增大所致。
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 楼主| 发表于 2025-2-15 21:49:52 | 显示全部楼层
以为用能转灯的充电器就可以高枕无忧了。没想到还是不行。电动车买的非标,上的临时拍照,几年的过渡期好像已经结束,不能上路了。抽空换购几个靠谱的电瓶回来留作他用。电动车架子如果没有人受二手,只能当废铁卖掉了。
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发表于 2025-2-15 22:11:06 | 显示全部楼层
修车店换省心
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 楼主| 发表于 2025-2-15 22:37:21 | 显示全部楼层
已经在修车店换过两次电池。第一次没什么问题,换了就一直用。第二次换过之后没几天就跑不动了,于是又换了现在这个。头几个月还好,一年左右又报销了。这次再换不打算用在电动车上了。
没了电车续航检验电池容量,只能做电子负载来测量了。
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发表于 2025-2-16 01:09:24 | 显示全部楼层
容量太小,不知道车多大的,按照这容量推算,超过300w的电机(48*12.2/2=292.8),这电池就死得快。
1.超过300w,电流超过6A,也就是超过0.5c放电;
2.容量小,稍微多开一点路,或者充电不及时,放电深度就大。
在不考虑温度等因素的条件下,1C以下(最好是0.5C以下)放电,随用随充,电瓶寿命能长很多。
另外就是,这容量,换黑金差异也不明显,不值那个价。
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发表于 2025-2-16 05:38:47 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
本帖最后由 伽马射线 于 2025-2-16 07:28 编辑

前段时间说过,高温充电,塑壳变软,里面过高的压力胀的,,,所以夏天充电时,48V的最少要降低2V电压甚至3V,更不要晒着充
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发表于 2025-2-16 08:20:20 | 显示全部楼层
现在换购的电池都完蛋,电池轻,最多两年就废,
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发表于 2025-2-16 11:13:44 | 显示全部楼层
热失控了会鼓包.
一般是电池失水,电压充不到最高,充电器转不了灯,一直大电流充,电池发热超过外壳塑料软化温度,就鼓起来了.
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发表于 2025-2-16 11:56:29 | 显示全部楼层
猪小呆 发表于 2025-2-15 18:19
缺水导致充电的时候不转灯热失控被充鼓包的

同意二师兄意见。
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发表于 2025-2-16 20:50:18 | 显示全部楼层
电池太热了罢工了,可以考虑电池充电线上加个温控
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