770公里续航的"外星战车" 捷豹电动旗舰渲染图曝光

Meise

当这台电动猛兽撕开伦敦的雨幕，路人或许会误以为外星飞船降临——捷豹Type 00概念车的量产版渲染图曝光，正以770公里续航重塑豪华电车美学认知。俄罗斯汽车媒体Kolesa根据近期路试谍照制作的预想图显示，这台起价15万美元的电动旗舰，将保留90%概念车的星际战舰元素。

前脸如同被激光切割的黑色盾牌，分体式LED大灯组延续概念车设计，彻底抹去传统格栅的痕迹。最颠覆的是五辐式旋涡轮毂，尺寸较概念车缩小却更显张力，在梅赛德斯-迈巴赫同款"浮夸风"盛行的今天，这套23寸轮圈反倒显得克制。充电口如隐形战机舱门般嵌入左前翼子板，即便在充电时也保持着未来战士的冷峻。

车尾的妥协暴露了工程团队的务实：概念车上那组引发争议的横向金属饰条，终被贯穿式LED灯带取代。不过设计师悄悄埋了彩蛋——当夜间点亮时，灯带会模拟出概念车的光影效果。隐藏式门把手与轿跑车顶线条得以保留，只是后窗面积比概念车扩大了12%，毕竟英国贵族也需要看清后座香槟杯的倾斜角度。

据捷豹内部泄露文件，量产版将搭载120kWh麒麟电池，在WLTP标准下续航突破478英里（约770公里），支持350kW超充技术。如果这项数据成真，意味着喝杯英式下午茶的功夫，就能补充300公里续航。更值得玩味的是，工程团队正在测试车头储物箱的恒温香槟冰柜，试图复刻经典E-Type的浪漫主义。

这款可能被命名为Type 1的电动旗舰，预计2026年下半年在盖登工厂投产。15-20万美元的定价区间，让它直接叫板保时捷Taycan Turbo GT。捷豹设计总监曾透露，Type系列将开创全新的设计语言，其量产版风阻系数或低至0.21，比奔驰EQS还少0.03——或许这就是未来主义者为空气动力学缴纳的审美税。

当宝马还在纠结双肾格栅的尺寸，奥迪困于灯厂魔咒时，捷豹用这台"星际移民者"证明：电动时代的设计革命，不该是燃油车的电动化，而是彻底重构移动美学。毕竟在赛博坦星球，没人会在意进气格栅的尺寸。

bennanhaier

捷豹，就剩个名字了，哈哈哈哈

again81

奇瑞捷豹，

lsp2002

好好造燃油车吧
电瓶车，系统玩不过T
价格玩不过新势力
咋整？