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▼ 新鲜事儿 雷诺旗下性能品牌Alpine最近搞了个大动作——把正在冰天雪地里撒欢的新车A390测试视频全放出来了!要知道这车去年刚靠着小弟A290拿了年度车大奖,现在趁热打铁准备在5月27日正式亮相。官方这次不仅大方晒出车头到车尾的设计细节,连方向盘长啥样都给剧透了。
▼ 看得见的新花样 车头那道横贯的日行灯带实际是个通风口,和引擎盖上的凹陷组成个"空气桥",气流从字母标底下钻进去,再从引擎盖两侧窜出来,这设计比竞品保时捷Macan电动版多了几分机灵劲。4米6出头的车身比Macan短一截,但官方打包票说能塞下五个人。
最让人眼馋的是那个F1风格方向盘,和A290用的同款造型,真皮包裹的平底设计看着就手痒。除了常规的音量键和定速巡航,右边多了个红色OV超车键(跟游戏里放必杀技似的),底下藏着五档驾驶模式旋钮,左边还有个专门调动能回收力度的转盘。可惜中控台和座椅还被遮得严严实实,吊足胃口。
▼ 技术干货 三电机驱动可不是摆设,测试视频里这车在雪地上漂移过弯跟玩儿似的,明显是冲着保时捷的操控口碑来的。虽然具体马力还没公布,但光看这个扭矩分配系统,就知道研发团队在雪地里没少折腾调校。能量回收能分档调节这点挺实用,想省电还是想爽开可以自己选。
▼ 说在最后 从曝光的这些料来看,Alpine这次确实拿出了看家本领。既有抢眼的设计细节,又有实在的三电机技术撑腰,五月正式发布时要是定价合适,保时捷Macan电动版可得打起精神了。现在最大的悬念就是内饰全貌和性能参数,车迷们不妨先把5月27日这个日子圈起来。
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