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[另类] 自行车电动深度改装,多图

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发表于 2019-6-29 20:06:33 来自手机浏览器 | 显示全部楼层 |阅读模式

爱科技、爱创意、爱折腾、爱极致,我们都是技术控

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本帖最后由 heweikeng 于 2019-7-7 12:01 编辑

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原型车,基本上除了车架,其他全部要大动筋骨
电动车,除了踏板款的基本上减震都是摆设,同时,烂大街的山地车改电轮胎又……太细了
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好了,还是雪地自行车吧,换个稍微好点的长冲程前叉,好点的长后胆。效果就应该秒掉绝大部分的电动……农村减速带也可以无视之
说干就干

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前叉……当然是要有阻尼,长冲程,不过雪地自行车的中端阻尼叉子简直壕无人性,不如直接跨级上越野摩托倒置了啦!!除了重量其他简直完美

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500W专供出口电机和配套控制器,塞得满满的,厂家不提供编圈服务,这点小事情难得到我们DIYER吗?还不是小半小时的事情吗?
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看看,随便出手就是加强10号辐条和定制阳极红!!:lol::lol: 话说这样编好的轮子得卖多少钱?
其实应该龙头也弄个阳极红……失策了
前轮3.0的越野铝车轮,后轮120/80 雪地,打滑?刹车差?不存在的(前后浮动油压大碟)

下面慢慢更,暂时先这样,:titter:
晚更:后轮内外胎还没到,先处理一下塔轮和碟刹的事情吧
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被撸掉塔轮的原车后轮,使用时间:两分钟,里程:200米  这就下岗了……等哪天再出来服务吧,不过不是这次了
还有点时间,把龙头三星先装起来看看味道,前碟刹也可以正常了:handshake:  
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6月30日早更
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17寸越野前轮和被撸掉塔轮的24寸雪地车轮对比~重量基本一致(把圈圈碾薄,车胎拉大,辐条从10号拉成14号就是雪地了)安全性哪个好??呵呵,小弟只敢笑而不语

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这里被发现空间可以塞下多一个电机……嘿嘿,又蠢蠢欲动想弄成双电机了(双电机之前就领略过一下,前后250w,起步加速已经相当让人愉快)


7月1更新:
后轮胎到了,挂上去就是
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放上一个红枣纪子养生瓶对比一下,真的很粗壮
突然发现前三星联板装紧后减震发涩!!在看又看发现前轮轴顶针戒指长度不准确,上劲后别住行程管,真不省心,还要另外重新找轴套替换掉。完了之后丝般顺滑~

7月1日晚更:
总体装车看看效果~嗯,就是这个味道
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装车起来当然是赶紧上车使劲晃悠几下~good~
想起了两个词语:酥软&舒坦
不足:后减震这坨工业废品,扛不起我80公斤的体型,一用大力就到底……继续折腾吧,下单个加长减震
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钱包在疯狂喷血……凭什么就没有便宜的自行车长冲程油簧?摩托上的要改吊耳焊接,十分不好操作……牙疼疼的

7月3日更新
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昨晚奋斗半个夜晚,各种扎带上来一顿伺候,终于把线路稍微理好了可以出门试车咯

前减表现良好,只是还没达到我真正想要的效果(弹簧还是想要它更软点)
后减压过砖头高的减速带直接无感……前后对比有点明显啊,别人都是前减不怕颠,后减怕。我这反过来了?
加速,只能说不过不失,算了,本来也不是为了狂暴的加速~

刹车?嘿嘿,绝对的给力

7月3日午更:

用自行车泵疯狂抽送了一阵子这大肚才勉强隆起来,原来昨晚开来开去只有1公斤多点气压,必须开停车场去给它上气泵打压力,这回极速肯定不同了 前轮打2KG 后轮打2.8KG  要不要再打高点?

7月4日早更新:
昨晚这个加长减震到了,马上装车。装好一看~完蛋了,由于减震长度的关系,整个后轮往下扯,导致鞍座上顶!前叉的角度不理想了!!(大坡度容易面刹)
只有继续下单个短点的165mm减震
油簧是必须要的,拒绝只有弹簧的乐色
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7月4日午更:

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完蛋了完蛋了,电机中轴让我一个冲楼梯上坡玩儿废了~(我没事,没有面刹,依然靓仔)
正在和卖家扯一下维修的情况,目前没下文,要实在不行就差评然后自己换个粗轴吧

看来这种后轴动力的缺点是中轴略弱,换成17轴吧

如果中置电机艹情况应该会好很多,因为簧下质量会差很远

7月5日更:
电机芯已经寄回去厂家让维修了,要收几十块,也罢,不扯无聊的事情,等修好回来继续爽,不要因为区区一点小钱把心情弄坏了

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又在脑子里面想中置电机的事情了,把车子中轴后空间一顿卡尺量量量,应该有一款尤耐特减速电机可以进去。电机标称48V 600W直流有刷……有刷……重量5.6公斤……这样会弄的车身比较重?!如果只用中置,后轮回归正常雪地车轮……功率好像又比较小,没有想象中的暴力(再大的电机可放不下)
不行……我可要纠结一阵子先了……  

7月7更新
电机线圈被拿走了,车子就只能呆着,车子呆着我可不能呆着,总得折腾点东西,不然内心闷的慌~管他什么电动车或者音响或者电脑什么的!!

中置计划还是要推进度的
惯例还是一通买买买,根据脑子里面的蓝图,全网搜索最少加工量的配件,避免多次退换浪费时间,用钱包换时间,相近可能可用的一次全下单!!
嘛……电机还是上600w的吧~

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关于中置的结构,我想用最简单高效的方式,摒弃多组链条齿轮的方式(外观实在太……渣渣,而且部件多了就多了维护损坏的可能)
沿用原车的链条和后拨多片飞轮!
理想目标:挂上最小齿轮中置电机一个爆拉能把链条直接拉断~挂最大齿轮能不依靠重心后移实现翘头飞行


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参与人数 17家元 +258 收起 理由
wangbin4316 + 20
超级女生 + 10 謝謝分享
学者无限 + 3
lgq_1074 + 10 認真發帖
十世言 + 10
衡水家维 + 20 原創內容
newnet1234 + 20 謝謝分享
kkkuser + 10 滴~~滴~~,前面的兰博基泥让一下,我要超车.
xuyaz + 20 直接用个越野车的架子改,更合适.
yshliu + 20 楼主动手能力超强

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 楼主| 发表于 2019-6-29 20:08:44 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
占用个沙发位置先
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发表于 2019-6-29 20:23:33 | 显示全部楼层
大师真牛呢..........
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发表于 2019-6-29 20:32:10 | 显示全部楼层
好好的自行车让你改成摩托车了。

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heweikeng + 5 自行车胎被扎怕了

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发表于 2019-6-29 20:35:09 | 显示全部楼层
大神这是要自己做摩托车啊,静待成品:lol:
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发表于 2019-6-29 20:44:49 | 显示全部楼层
关注了。肥了再来看。

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heweikeng + 5 必须的

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发表于 2019-6-29 20:49:20 | 显示全部楼层
腻害!期待成品!
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发表于 2019-6-29 21:27:08 | 显示全部楼层
比较牛逼,这样的改装会不会被交警管?
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 楼主| 发表于 2019-6-29 21:44:53 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
俊输 发表于 2019-6-29 21:27
比较牛逼,这样的改装会不会被交警管?

交警说你错,你就是步行都是错的,一切以警察叔叔说得为准,至于警察叔叔怎么说?得看领导心情
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发表于 2019-6-29 21:46:01 | 显示全部楼层
收藏了慢慢看
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发表于 2019-6-29 21:48:10 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
直播吗?我先占座
话说我也想把我的老山地改了
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发表于 2019-6-29 22:29:38 | 显示全部楼层
不错 好手艺
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发表于 2019-6-30 00:58:30 | 显示全部楼层
话说能调辐条轮圈的在我眼里都算大神吖:lol:

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heweikeng + 8 不知不觉被夸了

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发表于 2019-6-30 01:09:09 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
这车平路脚踩也很累吧
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 楼主| 发表于 2019-6-30 07:06:04 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
zhkrid 发表于 2019-6-30 01:09
这车平路脚踩也很累吧

慢慢踩不累,要赶路就累,主要因为重
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发表于 2019-6-30 07:26:03 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
一劳永逸,我直接买了电动自行车,自己更换了实心胎,再也不怕被钉子扎车胎了。
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heweikeng + 10 大兄弟有两强壮的蛋蛋

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发表于 2019-6-30 08:05:29 | 显示全部楼层
天字99号 发表于 2019-6-30 07:26
一劳永逸,我直接买了电动自行车,自己更换了实心胎,再也不怕被钉子扎车胎了。 ...

实心胎不怕扎了,防震性能咋样,不如空心的吧
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发表于 2019-6-30 08:06:27 | 显示全部楼层
相当于自制,安全性是大问题,尽管我们的电动车也不怎么靠谱,但毕竟是厂家要依据相关强制性标准生产,会好一些。
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发表于 2019-6-30 09:45:46 | 显示全部楼层
天字99号 发表于 2019-6-30 07:26
一劳永逸,我直接买了电动自行车,自己更换了实心胎,再也不怕被钉子扎车胎了。 ...

实心胎的问题是如果你的轮子钢圈强度不大会被车胎将钢圈勒变形。
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