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面对中国电动车竞争压力和美国政策变数，奥迪正启动近十年来最大规模结构调整。这家德国豪华车企近日宣布，将在未来四年内削减7500个行政及研发岗位，同时向本土工厂注入80亿欧元推进电动化转型。
双线战略并行
人员精简计划
裁员主要涉及英戈尔施塔特和内卡苏姆基地的行政管理部门，预计每年节省10亿欧元开支。自2019年至今，奥迪已累计削减9500个生产岗位。作为补偿，公司与工会达成新协议，承诺德国工厂现有生产岗位保留至2033年。
工厂升级方案
80亿欧元投资将用于三项关键转型：
英戈尔施塔特工厂新增入门级电动车产线
内卡苏姆基地引入AI生产管理系统
设立2.5亿欧元专项基金开发下一代电动车平台
转型压力加剧 行业分析师指出，多重因素推动此次调整：
中国电动车制造商带来的价格竞争压力
美国电动车补贴政策存在不确定性
欧盟碳排放法规倒逼电动化加速
奥迪CEO马库斯·杜斯曼上月曾透露转型方向："未来将聚焦高端市场，通过减少车型数量、提升单品溢价能力实现品牌升级。"这与大众集团整体战略相呼应——保时捷、宾利等品牌近期也传出调整产品线的消息。
未来风险浮现 尽管承诺保留生产岗位，但奥迪计划缩减车型数量的决定引发供应链担忧。某德国零部件供应商透露："高端化转型意味着更低的产量预期，我们正在评估是否需要调整产能布局。"
此次调整正值欧盟推进《净零工业法案》关键期，奥迪的百亿欧元投资计划被视为对德国工业政策的响应。不过业内人士提醒，如何在裁员降本与技术投入间保持平衡，将是决定转型成败的关键。
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雷达卡
发表于 2025-3-18 21:54:48
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千斤顶
