手绕马达

皮卡皮 · 发表于 2019-7-4 21:02:06

本帖最后由皮卡皮于 2019-7-4 21:18 编辑

某宝购入漆包线和转子
0.6的漆包线，转子是薄磁钢的
有效减少涡流损耗，提高效率

双线并绕

绕好的转子

可调电源测试2.4V下电流10A左右
总功率大概24W

装车，用暴力镍镉电池驱动
底盘是天豪的强化底盘，轮子导轮全部滚珠轴承减小摩擦

疯转2分钟，不转了

拆下电机，换向器部分温度太高融化了底座，陷进去导致接触分离了

看来镀银导电片也不行，还是得焊接
另外耐高温塑料后盖也顶不住，难道要换铝合金的？

衡水家维 · 发表于 2019-7-4 21:28:12

本帖最后由衡水家维于 2019-7-4 21:36 编辑

这种需要使用弹簧加铜片的碳刷结构，就是很早以前那种老全金属的电吹风使用的那种直流电机的样式，那尾端的材料是有韧性的深土黄色的材料浇筑的，耐高温，

类似图中1,3,4那3个的样子

飙风人生 · 发表于 2019-7-4 21:33:20

好像是豪华赛车

胖太阳 · 发表于 2019-7-4 21:39:10

这个就是个坑，十几年前我按照国赛标准自己组了个，带学生参加城区比赛得了第一名，用的线最多不能超0.4MM，再高的话，绕组匝数不够力矩不够，电流还大，就算你换更好的电刷，电刷的塑料基座也受不了，我都是用碳刷，虽说可能接触电阻比纯铜的差点，但是综合使用寿命比纯铜的好多了，适合长时间的复杂跑道，楼主这个也就短距离直线或者平道可以对付一下，跑大滚轮的话就拉稀，扭矩不够全靠转速高没用的，万一遇到弯道或者大滚轮的话肯定烧电刷基座。

胖太阳 · 发表于 2019-7-4 21:40:28

忘说了，我那套车装下来两百多，还必须都是奥迪原厂配件，不然人家都不让参赛。

heweikeng · 发表于 2019-7-4 21:52:39

难怪以前自己绕马达总是跑得慢……

cbt · 发表于 2019-7-4 22:16:55

这么小的电机配这个线径真不敢想象

cc龙的传人 · 发表于 2019-7-4 22:59:53

cbt 发表于 2019-7-4 22:16
这么小的电机配这个线径真不敢想象

而且是双线并绕，，，，电流直接疯狂了

aacyxjz · 发表于 2019-7-5 08:03:11

24w，哈哈，没玩过赛车，小时候很羡慕别人家孩子有得玩

sxsndhl · 发表于 2019-7-5 09:45:00

第一张图，转子包装上：动手叉动脑:titter:

l8181 · 发表于 2019-7-5 10:23:23

电机过载了吧！

zpkun · 发表于 2019-7-5 11:58:31

确定是同一个轴心？展示的和绕好的是老款奥迪轴，挂线的是斜轴。

车子装的也不像是会绕双线的人装的。

xianamo · 发表于 2019-7-5 12:33:16

sxsndhl 发表于 2019-7-5 09:45
第一张图，转子包装上：动手叉动脑

这视力，刚刚到

偏风103070 · 发表于 2019-7-5 14:26:35

这种绕线方法转速高，扭矩小。

mmsqff · 发表于 2019-7-5 14:33:52

胖太阳发表于 2019-7-4 21:39
这个就是个坑，十几年前我按照国赛标准自己组了个，带学生参加城区比赛得了第一名，用的线最多不能超0.4MM ...

这是高手。

山泉水 · 发表于 2019-7-5 15:28:17

都是高手。

微笑生活 · 发表于 2019-7-5 16:08:03

四驱车:lol:故事要从20年前说起:sleepy:

603599910 · 发表于 2019-7-5 18:54:46

换电机,找无人机的航空马达,这个弹片换向器过10A电流,额,也太难为人家啦.

第一 · 发表于 2019-7-5 20:59:21

电机磁钢换成强磁钕铁硼，铜刷换成加强碳刷。
另外这么小的电机24w太暴力了吧。

皮卡皮 · 发表于 2019-7-6 23:07:37

本帖最后由皮卡皮于 2019-7-6 23:09 编辑

zpkun 发表于 2019-7-5 11:58
确定是同一个轴心？展示的和绕好的是老款奥迪轴，挂线的是斜轴。

车子装的也不像是会绕双线的人装的。

眼神真好，斜轴之前绕的，用奥迪1800供电结果烧了，只好换了直轴的，直轴绕的时候没拍，车内装的是直轴重绕的
车是胡乱弄的，我只是对马达感兴趣，车是附带的
跟朋友瞎搞了一阵四驱车，算是对小时候的怀念吧
那时候可买不起好马达

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