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[汽配] 2019年后视镜行车记录仪六大品牌对比推荐

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发表于 2019-7-20 18:01:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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2019年行车记录仪行业不断洗牌后,行车记录仪会出现一种标准功能配置,保留实用配置,剔除很多华而不实的功能,增强记录仪的稳定性,当趋势一旦固定,这样是最稳定也是最方便的,并且成本也没有增加多少,竞争力则提升不少。
现在越来越多的厂家开始推出前后双记录行车记录仪,主要是因为70%的交通事故与追尾有关,追尾是发生在车尾部分,而单镜头记录仪只能记录车前方的情况,却没办法记录车后方发生的一切,更无法提供视频证据,广大车友意识到这些问题,开始购买前后双录的行车记录仪,毕竟出了事故都可以记录下来,取证无遗漏,更保证车主的权益。
目前市面上前后双录的机器,有分为吸盘式跟后视镜式两种大类,吸盘式前后双录记录仪款式因为屏幕太小并不是主流款式,功能扩展性方面还是后视镜款式比较丰富,今天小编选取六款2019年主流的后视镜款式记录仪来进行对比介绍,下面我们先介绍这六款记录仪的配置详情。
1详情.png
目前后视镜行车记录仪主控芯片大部分为联咏、Mstar、MTK芯片等等,现在很多人选择行车记录仪都有选购误区,认为差不多的价位,功能越多越好,但其实行车记录仪主要就是录制功能,在关键的时刻提供重要的凭证,除了清晰与稳定外,很多附加功能都是用不到的,机器功能多负载大,售后问题就更多比如说搭载安卓系统的记录仪虽然可以支持电子狗,导航,语音控制等功能,安卓系统运行程序过多还容易出现死机的情况。
下面我们来详细介绍这六款后视镜行车记录仪
N0.1 360行车记录仪
型号:M301
2 360.jpg
360行车记录仪是奇虎360公司出品的行车安全用品,360行车记录仪以高配置的性能、低价引发车友们强烈关注,可谓软硬兼施,超高性价比,可以算是目前市面上最俱影响力品牌。
360行车记录仪M301与市面上的后视镜的行车记录仪差不多,并且安装方法都是直接绑到原车的后视镜上。360行车记录仪M301外壳采用沙比克公司研发的聚碳酸酯阻燃环保材料,远离自燃等安全隐患,尤其实在暴晒的夏天,不会因为高温而造成记录仪自燃或者工作性能下降。
360行车记录仪M301采用的是联咏96658主控芯片搭配SONY全高清图像传感器、IMX307,1/2.9英寸的CMOS,并且辅以6片高清球面玻璃镜头组,以及1块红外滤光片,在夜晚也能将前方画面一网打尽。140°的拍摄视角完全可以覆盖车辆前方情况
同时,360行车记录仪也支持APP实时回看记录内容,同时可简单的编辑并通过微博微信分享给好友。目前有网友反馈就是前后都录制情况下,记录仪自动关闭wifi与手机连接Wifi连接前,要先设置关闭后摄像头的录像功能,用app下载完视频后,在设置关闭wifi打开后摄像头循环录像,操作比较麻烦,还是需要一段时间进行完善。
我们来看下360行车记录仪M301实拍效果图
2 360白.jpg
2 360黑.jpg


N0.2 云路行车记录仪
型号:GS
3云路.jpg
云路是近两年才在国内崛起的高端行车记录仪品牌,拥有自己的研发设计团队及行业顶级可靠性测试实验室,注重技术的引进与创新,产品性价比高,稳定性好,售后服务有保障,在国内形成了良好的口碑,可见云路在性能配置及服务方面确实是值得肯定。 
云路GS采用Mstar主控芯片搭配SmartSens SC2363感光芯片,并且辅以6片高清球面玻璃镜头组,从而让画质的传输变得更加清晰,保留更多的细节,160°的拍摄视角能够大面积采集到前方路况,白天能清晰拍摄到影像,另外采用SNV智能识别系统,夜晚进入光线不足的地区,自动打开微光夜视,也能将车辆前方画面尽收镜底。作为后视镜的记录仪主体,后视镜片采用了白屏防眩技术,反射的画面清晰自然,甚至效果超过了原车后视镜屏幕支持正反安装,兼容市面上全部车型。
云路GS自主研发了智能OBD2.0监控技术可以实现全天24小时不间断监控,也可以实现碰撞启动录制。目前市场上最常见的停车监控方式是利用降压线连接汽车保险盒,因为保险盒接口限制只能选择接常电24小时监控或者随车电碰撞启动录制。而云路OBD2.0监控技术一种新型停车监控方法,直接连接汽车OBD接口,相对于传统降压线,OBD监控线接法相对简单安全,不必拆汽车保险盒,车友自己动手都可以连接安装完成,常电24小时监控或者随车电碰撞启动录制2.0可以一键切换,更加方便快捷,OBD2.0智能监控技术是云路首创的,很好的解决目前市面上停车监控电瓶馈电问题跟数据存储弊端。
我们来看下云路行车记录仪GS实拍效果图
3云路白.png
3云路黑.png


N0.3 凌度行车记录仪
型号:HS990B
4凌度.jpg
凌度是深圳多美捷科技有限公司旗下blackview的中文品牌,于2011年12月正式进入中国市场凌度HS990B的画面更加的直观,触控操作也更加的方便,也让智能影音多媒体系统发挥出更佳的优势,同时让导航更清晰,10寸大屏带来更好的影音感受,高分辨大屏原机回放显示更清晰
在硬件上,凌度HS990B采用MTK芯片,搭载安卓系统,配备了1080P超高清摄像头,分辨率最高为1920*1080P。凌度HS990B是安卓智能系统,内置WIFI模块,16GB闪存,可免费下载离线地图,电子书、音乐、电影等,开启智能车生活。机器支持功能越多兼容性是需要考虑的问题。
另外,凌度HS990B停车监控采用传统降压线,需要连接汽车保险盒,接线比较复杂,并且接上保险盒没办法暂停监控,需要拔线才可以,长时间停车监控有可能会出现汽车电瓶馈电的情况。
我们来看下凌度行车记录仪HS990实拍效果图
4凌度白.jpg

N0.4 捷渡行车记录仪
型号:D500
5捷渡.jpg
捷渡科技推出的 “JADO”行车记录仪,除具备同类产品各项功能外,更在外形以及性能方面拥有独特理念和出众的使用感受。捷渡科技,注重先进技术与客户体验的结合。
捷渡D500在硬件上采用MSC832P主控芯片搭配OV2710感光芯片。配备双镜头,前镜头广角170度,后镜头广角120度,能实现前后高清双重录像,保障车辆前后的拍摄,并支持倒车后视,行车记录仪配备前置高清摄像头,它采用6层蓝系玻璃镜片,是重要的品质保证。它的拍摄影像逼真,画质清晰出色,让你开车不再为碰瓷党烦恼,具有170°广角,F1.8大光圈,1296P高清像素白天可OV2710,但因为配置感光芯片OV2710晚上效果稍差。
我们来看下捷渡行车记录仪D500实拍效果图
5捷渡白.jpg

N0.5 丁威特行车记录仪
型号:R9
6丁威特.jpg
丁威特R9采用的主控芯片跟感光芯片都没有详细介绍,蓝色的镜面相对高档大气行车记录仪是前镜头是1080P,后镜头是720P在画面的记录上的清晰度不错,大程度上为驾驶提供了安全的保障。
丁威特创立于2002年,核心技术在影像,GPS,夜视,空气净化等方面,目前处于行业技术水平领先地位。提供汽车安全预警仪、行车记录仪、智能平板导航仪、车辆管理追踪器,空气净化器等汽车用品。虽然成长迅速,但很快在时代追求的变迁下有些脱离用户需求的意味,相对于目前行车记录仪行业对于记录时长、分辨率、外观重量等因素方面稍显不足,在用户中仍然具有一定的口碑价值。
我们来看下丁威特行车记录仪R9实拍效果图
6丁威特白.jpg

N0.6 惠普行车记录仪
型号:F730x
7惠普.jpg
惠普是国际知名厂家,其生产的产品质量和效果确实不错,不过其定位为高端客户群体,价格相对较高,惠普行车记录仪拥有超强的娱乐影音功能,受到很多年轻一族的欢迎。惠普F730X内置源自Sony的专业级图像传感器,配合WDR宽动态影像技术,加上6组高透光玻璃镜头和F1.4大光圈的配合,使它具有1080P的高清和140°的宽视野拍摄。
作为国际知名品牌,惠普的品牌价值相对较高,对于同品质的产品,在价格上会高一些。惠普为吸引更多年轻用户,在娱乐方面下了功夫,在保证行车记录仪正常运行的同时提供消遣。但也有用户表示,行车记录仪不是玩具,有干扰驾驶员的潜在问题,需要更多实用性的提升。总体来说,实用性方面性价比较低。
我们来看下惠普行车记录仪F730x实拍效果图
7惠普白.jpg
7惠普黑.jpg

下面我们从数据方面来对这六款产品进行测试对比:
1、颜色
对于行车记录仪的用户来说,可能并不太关注颜色,但实际上,一旦发生事故逃逸,在没有排清车牌的情况下,交警可根据肇事逃逸车辆的车型和车身颜色快速锁定嫌疑车辆,行车记录仪能否忠实地还原色彩就显的非常重要了。

我们通过测试颜色的均匀性和颜色还原度,给各个行车记录仪的色彩性能打分,结果如下。
8颜色评分.png

2、清晰度
MTF 调制解调函数(静态):MTF值达到0.5,说明行车记录仪的镜头分辨率超越Sensor(传感器),则相机像素数越高,成像分辨率越高。
我们采用鱼眼测试模块,对行车记录仪的MTF进行测试,分别测定画面中心,上下左右四边和四个角的MTF。(测试格式均为1080P)
9MFT.png
测试结果如上图所示,360与云路行车记录仪成像还是比较清晰的,满足FULL HD1080P全高清的要求,其中丁威特行车记录仪清晰度较差。一般来说,画面中心会比四角的清晰度更高,广角更是如此。
3、纹理质感
纹理质感得分越高,细节保留越好。很多行车记录仪为了提高清晰度,均使用了极强的锐化算法,相应的很多细节则保留较少。虽然轮廓清晰,但将人脸皮肤拍摄成胶皮,将树冠拍摄成一团绿,这样的成像缺少细部层次感和质感。

Dead Leaves测试卡是专门测试成像纹理质感的工具,我们用它来对行车记录仪的成像质感保留程度进行测试、打分,结果如下。
10质感纹理.png
4、动态清晰拍摄距离
白天大多能在10米看清车牌,晚上一旦相对速度超过20m/s没有一款行车记录仪能看清车牌,我们分别在白天和晚上以不同速度通过路旁静止的车辆,测量记录各款行车记录仪的动态清晰度表现。
11白天动态.png
夜晚昏暗环境下,只有在20Km/小时以内的状态才能拍清楚车牌。但是如果车辆运动起来,即使相对速度40Km/小时,也因为出现拖影无法辨识字体,几款行车记录仪都全军覆没,无一例外。所以大家如果想在晚上抓拍非法占用应急车道车辆的车牌,除非你和目标车辆的相对速度接近20Km/小时以内,否则肯定会出现拖影无法辨识车牌字体。
12夜晚动态.png
13综合评分.png
总结:
通过六款机器的对比,我们可以看到,六款行车记录仪都不是十全十美的,凌度、捷渡、威特、惠普这几款记录仪功能方面具备多元化,附加了很多娱乐性功能属于最近这两年比较主流的流媒体记录仪大部分流媒体采用全志芯片搭载安卓系统,附加了很多功能,比如导航、电子狗、蓝牙等等 ,但稳定性方面比较低,视频拍摄方面就相对欠缺,容易出现问题卡机漏录的情况,导致无法正常取证360M301更趋向于互联网社区化,社交分享方面做得还是比较好,对这方面有兴趣的车友是值得考虑的360款式。云路GS是一款比较特殊的产品,与主流流媒体产品不同,摒弃了娱乐功能,坚持记录仪记录事故取证为主,具备无缝智能化专业级摄录系统,保障实时摄录,毕竟行车记录仪最重要的还是记录事故,最基本的拍摄功能还是最应该看中,另外还采用的SNV智能识别系统搭配OBD2.0智能停车监控行车中或者是夜晚停车小区光线不足的环境,可以自动开启智能夜视系统,也是一款值得考虑的记录仪。
相信很多人在购买记录仪的时候往往考虑机器功能性是否全面,而往往忽视了机器拍摄清晰度与稳定性等方面,今天介绍的这六款后视镜行车记录仪属于目前市面上主流代表,大家可以作为参考,如何选购一款合适自己的行车记录仪。

发表于 2019-7-23 18:00:39 | 显示全部楼层
我用的360,不知启动录像机制是啥,反正总会漏录,已是最敏感启动录像模式
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发表于 2019-7-25 13:34:41 | 显示全部楼层
似乎没有测评漏秒项。
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发表于 2019-7-29 23:44:29 | 显示全部楼层
凌度的红绿灯都拍不清,880的
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发表于 2019-8-2 17:19:26 | 显示全部楼层
云路的晨星主控方案比其他的都好一点,目前的品牌电视和比较火的微型LED投影机也有用这个品牌方案的,效果比其他方案都要好一些!
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发表于 2019-8-9 07:59:42 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
广告而已,就没见过150度以上角度的
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发表于 2019-8-14 15:51:39 | 显示全部楼层
160度170度都是扯淡 我手机广角120度不这些吹牛逼的都要广:titter:
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发表于 2019-8-16 08:42:04 | 显示全部楼层
不明白为什么车厂不自带这个功能?
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发表于 2019-8-29 16:00:26 | 显示全部楼层
liquidator 发表于 2019-8-16 08:42
不明白为什么车厂不自带这个功能?

国产车很多就带啊,比方说吉利,很多国家行车记录仪是违法的,就算拍到了也不能作为证据,以德国为代表,所以合资车没见过标配的
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发表于 2019-8-31 21:14:26 | 显示全部楼层
用的70迈的...没有传说中的好用。。画质一般.毕竟才200W像素..最主要的是前挡反光太严重,拍出来的反光就占了一大半..
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