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长草无刷扳手好久了，因为车子一直自己动手，最近累积要处理的要换刹车油、换刹车片、后减震胶套，都要拆轮子；
想想人工动手得多累啊，其实呢还是想买工具了！:titter:
12V的平台一直用大有的，充气泵、电钻两台、电锤、曲线锯；
对大有还是有好感的，所以比较了一下300牛左右的话，从价格上来看5733P价格还是不错的，闲鱼上4.0整套也就600块吧；
但再看看18V的其它工具呢好像也还就5401价格还不错吧，其它的完全没有性价比
因为有了12V的日常使用也足够了所以对我也没太大吸引力了；
在了解过程中了解到牧田款，其实对牧田还挺有好感的，曾在牧田工厂边上工作很久，很正规的一个公司；
也曾在其供应商做变速箱的做过一段时间，对品质的管控还是非常严格的；
所以再来选择还是牧田款吧，电池容易造，平台扩展性也很强吧，其它类型的电动工具也很多使用牧田款的电池的；
其实在论坛上找经验贴子，找了几次都没有，介绍选购无刷锂电扳手的很少；
直到看到坛友介绍无刷角磨机的贴子，提到质造的还不错，期间也纠结了一段时间淘宝评价好坏不一； 、
后来算了也就大有一颗电池的价格，买台回来看看，最低配的219包邮白菜啊，其实闲鱼上也有很多
牧田款的不到100块的裸机头的，本来也没电池充电器，在这个过程中还打黑了一个牧田充电器，结果用不了，以后有机会再说；
回归正题开箱，这也是我第一次发拆机贴，以前都懒得发；
大大的一个箱子，重量不轻，快递费也得20块吧，他们到底怎么赚钱的，这也是一直在我脑海的印象，人家总要赚钱，会不会质量很差！
最外层挺厚实的五层纸箱，硬度不错，比一般的快递包装强多了；
感觉这箱子比东成做得还好点
全家福了，送了一堆套筒，网上评价好多说质量一般的，我都没细拆看到底有哪些规格，因为我有个294还是多少的套装；
电池，最让人恶心的地方，什么叫到98TV呢，没有标电压和容量，18V是肯定的了！
只能线充的了，原装肯定是不上了，有那种三脚的座充应该也可以充的！
山寨的地方太明显了，灯亮了都与印刷视窗对不上，拆了以后扒下来重新贴，只稍好了点，另外也不怎么粘了，也用错双面胶型号了！
好奇怪居然用白色的有基胶，粘性也不强，作为一个这方面的专业人士很吐槽的地方；
又减配了，记得商品介绍里好像是2A的充电器，居然没虚标到更高，这个就没拆，没一点点兴趣！还是喜欢用座充的！
首先，开拆电池，手按底部软软的，原还以为是不是只有5节电芯的！
电池全家福，好像是标准的淘宝牧田款，12块的价格的保护板，还没查是不是BYD的电池管理芯片；
主芯片和MOS管型号，3管的难道可以最大30A吗？
居然也是10节的电池，也不像回收的旧电池，1.5AH的单节，估计虚标了，总共能有2.5AH的总容量就偷笑了，本来就计划当买个电池壳的！
有人知道这是谁家的电芯吗，没人知道估计就是垃圾电芯了！
开始拆主机了！质造M4-M22
头壳上还有个塑料保护壳，需要先取下黑色的胶套，再扒开两个塑料卡脚，小心点不要扒断了！
头壳是铝的，但是很薄的，但做工也不是很粗糙的；
齿轮应该也是粉末冶金的！
难道很多人说电动扳手同心度很差的，没有轴承的，所以想转接成起子机或电钻来用的就算了吧！
掉出来一个齿轮和垫片；
电机 就没再详细拆了，这里有个轴承！白色的这个塑料感觉材质一般，估计回收料了！
开关，请大家活动下头部，:lol:
驱动板，只露出来一个电容，其它什么也看不到，看起来只要不泡在水里，雨天使用也没有问题的！
无刷电机，居然是绿色的骨架，定子线圈也不知道是不是铜的，细径估计有0.6了吧！
这里又有一个轴承，整机就两个轴承！
外壳，一般般吧，200块要什么自行车呢，双色注塑的，包胶手感一般般，好在握起来手感还可以，应该得益于手柄不粗吧！
和我的5262合拍一下，都是红，喜欢，其实最早想买米沃奇的，太贵所以算了买的大有；
使用扭力等拆下轮胎看看了，到时候比比一个是我上次鼓包刚换胎手工上紧的，再比较一个换胎被风炮强奸过的；
全文结束，感谢观看，能发点M币就更好了:lol:，希望早点够换神坛神器！
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雷达卡
发表于 2019-1-21 21:57:57
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千斤顶
发表于 2019-1-21 23:31:59
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