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本帖最后由 ljlun 于 2019-7-25 07:45 编辑
背景介绍:
摩托车仪表盘是用来显示摩托车运行状态的,比如里程、车速、发动机转速、变速器档位、大灯转向灯各灯状态指示等,作用和汽车仪表盘一样早期摩托车仪表盘显示内容简单,车速等多为机械式,中期已经电子化,车速等均采用简单电路处理和显示
为适应摩托车状态的多样性,以及采用液晶屏图形显示,目前数字化已经进行好几年了,但由于成本等原因并没有大面积普及
但并未因成本原因裹住不前,目前就偶了解,国内高端摩托车已经采用全液晶屏、甚至TFT全彩显示的虚拟仪表盘了
不过本帖这个依然还是初级的数字仪表,转速采用步进电机的指针式,而非虚拟仪表
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之前拆过一只上海日精的数字仪表盘,详见:https://www.mydigit.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=38738
日精这块表能反映小鬼子在车用仪表上设计考虑周到,模具精度、制造水平还是比较高的
手上还有另外一只摩托车数字仪表盘:宁波博信出品的KEEWAY,用于钱江某款车型,正好拆开对比看看国内差距
PS:因条件所限,对比的样品有限,并不一定代表国内的实际水平
国产表外观
正面
背面
有附带的安装支架
侧面
线束接口
部分非防水接插件
外壳生产日期
开拆了
安装支架,转接用的
线束连接处还有个塑料压板
压住的是防水胶套
线束可以拔下来
类似电脑主板的接插件
以及扣碗式防水
插座和防水设计
表后还有一层壳
这是表的本体了
博信公司的标记
继续拆
这是前壳,表镜是凸透镜
背面
值得注意的是,前、后壳之间并没有密封胶圈,似乎只设计凹凸的高墙来防水
表镜内侧看着像污迹的据说是防雾涂层,具体效果不详
按键帽的密封设计
揭掉前壳的主体
LCD屏防振处理
楼下继续看
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