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[电源] 锂电池也要快充~爱克斯达XTAR ST2快速充电器拆解试用

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发表于 2019-8-4 00:21:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 zhkrid 于 2019-8-4 10:10 编辑

有幸获得XTAR产品的试用名额,感谢坛友推荐,感谢厂家信任,下面进入正题。打开快递盒首先看到的是一大坨珍珠棉填充物,包装还是很到位的
01-IMG_20190726_203457.jpg

盒子里有4样东西,主角当然是ST2锂电池充电器 其它三个在这里只能算作“配件”
02-IMG_20190726_203541.jpg

“配件”一 
PD充电头 型号为:PD45 II  是一只支持PD3.0等全协议的45w充电头,可以给支持TYPE-C充电的笔记本电脑充电(比如小米pro等)以后出门只带一个充电器就好了
充电头净重135.6g
03-IMG_20190726_203658.jpg

“配件二和三” 一颗18650和一颗21700动力锂电池
04-IMG_20190726_203717.jpg

21700锂电池净重66.6g 666哦
05-IMG_20190726_203739.jpg

16850电池净重45.8g
06-IMG_20190726_203754.jpg

主角现身了,有专用的彩盒包装 表面印刷产品照片和产品型号:ST2
07-IMG_20190726_203827.jpg

盒子背面是参数说明,全是鸟文,建议把中文加上,不管卖到哪国,中国制造必须得有中文
08-IMG_20190726_203837.jpg

取出内盒 标配两条充电线,一条A to C (用于USB-A接口的普通充电头) 另一条 C to C(用于PD充电头)
09-IMG_20190726_203854.jpg

充电器主机净重157.4g
10-IMG_20190726_203917.jpg

带2条充电线总重量为205.2g 出门放包里也是有点分量的
11-IMG_20190726_203931.jpg

这是是论坛的魅色双槽 带充电线总重量87.8g 
12-IMG_20190726_204011.jpg

这只是耐杰的单槽(和魅色单槽一样), 带充电线重量为60.7g   
53-IMG_20190801_230501.jpg

三只充电器合影留念 
左边两只就不在本帖测试了,相信大部分坛友手头也有
54-IMG_20190801_230643.jpg

说明书好多种语言,中文在最右边
13-IMG_20190726_204159.jpg

上半部分是充电器各个位置的功能说明,中间是性能参数
14-IMG_20190726_204243.jpg

下半部分是操作说明
15-IMG_20190726_204246.jpg

性能参数很强大,当15v3A输入时双槽可同时提供最大4.1A的充电电流,当9v2A输入时可以提供单槽4.1A充电电流或者2槽各2安充电电流

                               
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1号槽空载电压4.75v
16-IMG_20190727_193430.jpg

2号槽穿戴电压4.75v 这个电压比较奇怪,应该是待机状态充电电路没有在工作状态
17-IMG_20190727_193440.jpg

充电头空载功率0.1w
18-IMG_20190727_193510.jpg

插上充电器后空载功率最大0.5w 
19-IMG_20190727_193528.jpg

开始看图片担心温度探头会和电池接触不良,实物的温度探头是有弹性的,只要把电池按到底,温度探头会牢牢贴住电池表面
20-IMG_20190727_193756.jpg

动图演示
温度传感器.gif

放入电池前几秒会显示 --% 图标 指示灯亮红色,表示充电器正面评估电池性能
21-IMG_20190727_193916.jpg

之后会轮流显示内阻 检测到21700电池内阻29mΩ  发现这个内阻检测误差较大,每次放入都有不小的变动,2线制检测内阻的缺点,又是滑块接触,加大了接触电阻
22-IMG_20190727_193916_1.jpg

此时电量百分比 38%
23-IMG_20190727_193916_2.jpg

动图演示
1槽电池参数检测.gif.gif

把16850电池放入  充电器检测中
24-IMG_20190727_194455_3.jpg

剩余电量28%
25-IMG_20190727_194455_8.jpg

内阻也是28mΩ
26-IMG_20190727_194456_3.jpg

动图演示
2槽电池参数检测.gif

前面发现充电器内阻检测变化很大,用4线制的电池内阻测试仪测量一下电池的真实内阻,
爱克斯达21700内阻9.12mΩ
28-IMG_20190727_195133.jpg


爱克斯达18650内阻11.37mΩ
29-IMG_20190727_195205.jpg

拆机1300mah的动力电池16.20mΩ  
30-IMG_20190727_195451.jpg

这个电池在充电器里检测的内阻是33mΩ  充电器的内阻检测只是作为一个判断电池性能的参数,并非电池实际内阻
31-IMG_20190727_195519.jpg

此时充电头输入总功率42.7 W,两个电池确实都是4.1安大电流充电中了
27-IMG_20190727_194614.jpg

把万用表串入检测充电回路中,测得4.1A模式的实际电流为4.07A 
32-IMG_20190727_202231.jpg

2A档 实际电流2.04安
34-IMG_20190727_202253.jpg

1A档,实际电流0.99安 
33-IMG_20190727_202250.jpg

继续切换到4.1安快充 
35-IMG_20190727_202256.jpg

随着电池温度的升高,充电电流会慢慢下降 
36-IMG_20190727_203117.jpg

电池41度时,电流隆到3.82安
37-IMG_20190727_203208.jpg

电池42度时,电流降到3.11安
38-IMG_20190727_203441.jpg

充满了 
39-IMG_20190727_213705.jpg

截止电压还是很完美的
40-IMG_20190727_213749.jpg

手边没有大电流放电设备,用2安(约0.5C)电流放电
41-IMG_20190727_213905.jpg

放电截止电压是2.90v 总共放出3912mah 与标称的4200有点差距的,误差-6.8% 如果放到2.5v应该能达到4000以上,
42-IMG_20190728_094321.jpg

18650电池
45-IMG_20190728_101303.jpg


2.9v截止 总共放电2497mah 离2600mah相差100mha 误差-3.8%
48-IMG_20190728_134130.jpg


重新充电,监测充电过程的升温情况 室温约30度
43-IMG_20190728_100528.jpg

smt炉温仪用的热电偶,用胶带贴在电池表面
44-IMG_20190728_100533.jpg

电池温度很快就上升了,另外发现充电器温度比外部感温头测得的温度要低一点,初步分析是充电器温度探头是一块金属,自身散热比较明显,导致电池传递给它的热量有较大损失,后续可以在软件里增加温差补偿,使温度检测更精准
46-IMG_20190728_101600.jpg

万用表开了最大值测量模式,整个过程中电池最高温度达到了49.2度,原计划是要记录充放电温度曲线的(OW18B),由于这几天准备搬家,表都不知道塞哪了
47-IMG_20190728_111447.jpg


用吹风机加热电池
1-IMG_20190803_115956.jpg

48度时 功率13.45w
2-IMG_20190803_120055.jpg

59度时 8.97w
3-IMG_20190803_120145.jpg

62度时 充电器已经转绿灯(停止充电)
4-IMG_20190803_120157.jpg

温度下降到60度以内,充电器不会继续充电,过温保护还是比较到位的
5-IMG_20190803_120241.jpg

取下电池再装上,充电器会重启开始充电
6-IMG_20190803_120305.jpg

右边电池故意装反,屏幕显示Er 没有发生冒烟的情况
1-微信图片_20190803122126.jpg

找了节1.5v一次性电池,由于长度不够,后面用金属块顶着的,充电器居然显示低电压激活,显然充电器没有识别出来这是1.5v的电池,把它当成过放的锂电池了
2-微信图片_20190803122110.jpg


手头的部分手电 最左边是月亮湖YL2  中间是魅色C8 右边是探露第二代(可能是山寨的)
59-IMG_20190802_172155.jpg

左边两支只能用18650电池,右边可以装21700电池,把塑料套筒拿掉
56-IMG_20190802_171849.jpg

装入21700电池,非常合适

57-IMG_20190802_171858.jpg

光斑照来一张  以后晚上出门不用再备用电池了,一只21700顶2只普通18650的续航了
58-IMG_20190802_171911.jpg

功能测试到此为止,楼下拆解。

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 楼主| 发表于 2019-8-4 00:21:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 zhkrid 于 2019-8-3 22:43 编辑

仿肤的涂层手感很好,但过两三年之后就很头痛了翻过来找螺丝
01-IMG_20190802_191100.jpg


背面还印了输入输出的参数 充电器的重点就在这里了,输入支持pd2.0 qc3.0 qc2.0等多种快充
02-IMG_20190802_191111.jpg

找了一圈,找到6个螺丝,都在脚垫下面
03-IMG_20190802_191225.jpg

拆开 塑料外壳还是比较结实的,内部结构也合理
04-IMG_20190802_191316.jpg

主板红色阻焊,还是很漂亮的 最讨厌黑色的,电路都看不清
05-IMG_20190802_191357.jpg

拆掉屏幕板上面的支架,那个支架还有一个作用是把正极触点压住
06-IMG_20190802_191527.jpg

取下屏幕,发现屏幕上有伤痕,并且半边的膜还在
07-IMG_20190802_191600.jpg

把膜去掉,屏幕确实伤的不轻,不知是怎么造成的,难道是机器撕膜?
08-IMG_20190802_191619.jpg

主板有一颗螺丝固定在外壳上,拧掉左下角的螺丝就能拿起来了
31-IMG_20190802_193100.jpg

这两个滑轨是有后盖压住的,没有后盖的情况下容易弹出,拆的时候要注意
29-IMG_20190802_192923.jpg

拆出负极触点 滑轨材料厚度1.2mm
09-IMG_20190802_191722.jpg

滑动块材料厚度1.0mm
10-IMG_20190802_191744.jpg

材质是铁镀镍,正极材料为黄铜镀镍 要是把负极的材料也换成铜的就更好了
11-IMG_20190802_191838.jpg

主板正面 2个大电感很显眼 主芯片(单片机)被抹去了丝印,业界常见的防抄手段
12-IMG_20190802_191911.jpg

主板背面 pcb版本是v1.0,所以电路还有些小bug
14-IMG_20190802_192000.jpg

主电容25v 220uf 容量偏小,后端电路是两路dc-dc,电容大些好
13-IMG_20190802_191927.jpg

充电器核心部分,受单片机控制的DC-DC电路,每一路相当于一个数控电源,
每个通道有4个芯片,其中丝印BP2400的为mos管,一只负责开关,一只负责同步整流,还有一只负责防反接,丝印BD2L00为dc-dc控制器
15-IMG_20190802_192020.jpg

右上角的无字芯片为快充握手芯片,具体型号未知
16-IMG_20190802_192034.jpg

控制电路供电用的dc-dc  另外发现两个奇怪的地方,标r3的电阻是双层的,标c31的电容上面是个4.7k电阻 希望v2.0版本已经改进这两个明显的小问题,这样的修补方式会拉低产品档次
23-IMG_20190802_192224.jpg

输入c口
26-IMG_20190802_192354.jpg

屏幕驱动用的  LCD驱动器HT1621
https://baike.baidu.com/item/HT1621B/2151313?fr=aladdin
27-IMG_20190802_192414.jpg

按键手感不错,不是常见那种喀哒咔哒的锅仔片
28-IMG_20190802_192428.jpg

电感散热孔
32-IMG_20190802_193103.jpg

侧面没有开孔,无法形成热气对流,虽然底壳上有开孔,但这么大一块电路板档着,进气效果稍差,感觉不如侧面开孔
33-IMG_20190802_193105.jpg
34-IMG_20190802_193108.jpg

屏幕表面的伤痕可以从特定角度看进去看到
35-IMG_20190802_193421.jpg

拆机至此结束,下面小结。


爱克斯达ST2充电器出生在这个快充流行的年代,是一款非常符合时代需求的产品。再有小伙伴问我有没有大电流充电器方案,我就会说:爱克斯达ST2充电器,4.1安大电流充电!
在接触ST2之前我只知道TP5100这个当下功能最好的充电方案,最大2安充电电流和宽电压输入,但tp5100在st2前面只能是小弟弟了。爱克斯达ST2的内阻检测电流适配功能是个创新点,在其它充电器上没有见到过。温度检测,手自一体电流档位选择功能也是非常实用的。PD协议快充是未来的趋势,兼容qc协议是目前的主流,使充电器可通吃大部分充电器进行快充,电量显示功能可以检测手上的电池电量,出门前全部看一遍,做到心里有底,紧要关头不再掉链子。
与同类产品对比,缺点也是有的,比如不支持3.65v的铁锂和1.2v的镍氢,目前铁锂和镍氢的市场占有率也很大的。外壳的仿肤涂层是很鸡肋的,几年之后变的粘粘的,作为一个性能一流的充电器,不可能一两年就被淘汰的。还有就是内阻检测功能,既然做了,就要做到最好,目前内阻检测误差稍大,希望研发团队克服困难,把2线制内阻检测的精度再提高一个档次。


end



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发表于 2019-8-4 00:43:49 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
咕咕了那么久。。。。。。才发。差评
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发表于 2019-8-4 00:56:31 | 显示全部楼层
爱克斯达ST2充电器,4.1安大电流充电!
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发表于 2019-8-4 08:52:44 | 显示全部楼层
这种容量型三元,1c充电寿命会短很多,建议最大0.5c了
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发表于 2019-8-4 10:19:41 | 显示全部楼层
不知道这种低内阻的动力电池,小电流放电是否会影响寿命 ?

据说动力电池时间长了自放电会比较大 ?
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发表于 2019-8-4 14:34:05 | 显示全部楼层
其实需要快速充电的场景并不多
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发表于 2019-8-4 14:55:46 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
这个和电池接触部分能详细拍一下吗
8D4464AC-1C7D-4536-9DB9-25195CE0EC6B.jpeg

点评

双面pcb,一边焊一根线接到万用表  详情 回复 发表于 2019-8-4 19:42
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发表于 2019-8-4 15:09:33 | 显示全部楼层
45瓦冲动力电池根本不够用好吧,噱头而已好的电池充电器是直接插电源的
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 楼主| 发表于 2019-8-4 19:42:07 | 显示全部楼层
农村小伙 发表于 2019-8-4 14:55
这个和电池接触部分能详细拍一下吗

双面pcb,一边焊一根线接到万用表

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谢谢,紫薯布丁  详情 回复 发表于 2019-8-6 13:53
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发表于 2019-8-4 21:51:34 | 显示全部楼层
这个厂家产品还是比较正规的,所售产品质量和参数上比较符合实际,没出现明显缺陷,就是售价有点过高,如果价格再亲民一些销量上应该会好看很多~
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发表于 2019-8-4 23:08:33 | 显示全部楼层
谢谢分享。。。。。恭喜恭喜。。。。
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发表于 2019-8-5 01:22:32 | 显示全部楼层
内阻检测要四线,下面用滑块接触的,要换成铜的才行,做好了成本上去了,价格得老高了
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发表于 2019-8-5 09:33:41 | 显示全部楼层
看着用料很不错啊啊。
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发表于 2019-8-5 10:24:29 | 显示全部楼层
充电器不错,但去看了一下,这个价格也非常美丽
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发表于 2019-8-5 10:24:55 | 显示全部楼层
不错不错,谢谢分享
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发表于 2019-8-5 10:40:07 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
这价格就是随便喊一样,想要多少就多少
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发表于 2019-8-5 10:50:07 | 显示全部楼层
现在的充电器有很多,各有特色,每个人可以根据自己需要选择
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发表于 2019-8-5 11:02:11 | 显示全部楼层
除非是动力电池,不然锂电池快充还是很危险的,至少寿命肯定会短得多,
要充那么快干毛?


至于内阻检测本来功能不错,有这个电池玩家会方便很多,但是二线检测再配上这个本来就接触电阻不小的活动滑块电池架,那就有点像笑话了
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发表于 2019-8-6 13:53:45 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
zhkrid 发表于 2019-8-4 19:42
双面pcb,一边焊一根线接到万用表

谢谢,紫薯布丁
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