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头一阵入手一块众仪ZT-M0的手自一体万用表。拆解评测贴在此:http://bbs.mydigit.cn/read.php?tid=2630955
当时一共有M0 M1两个型号。M1那时候还没货。起初以为M0和M1,型号上如此接近,不会有太大差异。
后来看到几个买了M1的坛友帖子,我也开始长草了。。。为了防止草越长越高,于是一咬牙,入手一块ZT-M1。
先看看官网上M0 M1的主要区别。
反显,三显液晶屏这个在ZTX上就见过了。效果确实没得说。
V.F.C变频器 貌似第一次在万用表上见过。
转盘,按键功能。
参数。
M0和M1的主要区别。
到货了,拆箱~~~
包装盒和M0的一模一样。
到底是M0还是M1要在这区分了。
上次收到M0的时候,看到这我还在想,打开会不会是个M1。。。
如今我却在想,打开可千万别是个M0。。。哈哈!
收纳包。
配件包括表笔,温度探头。
表笔看上去和众仪其他表笔一样。
虽然表笔和M0 219 ZTX的外观都一样,但是,表笔线相当柔软!
这是我手里几块万用表里,线材最柔软的一个!没有之一!没有之一!!!
温度探头。黄色插头那边做工差了点。有一点松松的。。。
全黑外壳,配上超黑底反显液晶屏。外观还是很漂亮的。
不开机的时候还以为是彩屏呢~
M0 M1 外观上基本如出一辙。外壳磨具什么的应该都是通用的。
开机,满显状态。
三显状态可以显示更多信息了。
功能键区。
不过,这个功能键区,左侧和右侧的按键按下手感不一样。
左侧按键按下的阻尼偏大,右侧的按键按下阻尼偏小。。。
转盘区,蓝色区域全部是自动量程档位。
M0只有一个智能自动挡,而且只能自动识别电压,电阻,二极管几个功能。
M1则和普通自动量程万用表一样,需要手动选择功能。
这个要比M0上智能自动挡好用多了。
不过,既然细分了每一个功能档,又可通过按键选择量程,右侧手动选择的交直流电压,电阻档还有意义么?
难道纯粹是为了给那些喜欢听咔咔声的人准备的?
表的背面,全黑~
LED 小手电。。。
之前的M0,胶套与后盖配合的不够紧密,有很大个开口。
在M1上配合的严实合缝。
依旧是3节5号电池。
M0上给带的是碳电,M1上给带的则是碱电。
电池仓触片,和M0一样。。。不看下面的标示,很难分清正负极。。。
电压测试依旧是穷人的基准。。。AD584
标定电压。
因为之前在M0的自动识别模式下发现与手动挡测量结果不一致的情况,这次M1直接用手动,自动档分别测试。
标定2.4996V 自动档测量结果2.500V。
在换手动挡测量,还是2.500V。
标定5.0022V 自动挡测量结果5.004V。
手动档测量,5.004V,于自动档测量结果一致。
标定7.5003V,自动挡测量结果7.503V。
手动挡测试也是7.503V。
标定10.0024V,自动挡测量结果10.01V。
手动挡测试结果,10.01V。没有出现M0,手自档位测量结果不一样的情况。
再来试一下电阻档。四个0.05%的电阻。阻值分别是40K 36K 20K 4K。
自动挡测试4K电阻,显示结果3.999K。
手动挡测量结果一致。
自动挡测试20K电阻,显示结果20.00K
手动挡测量结果一致。
自动挡测试36K电阻,显示结果36.00K
还是一样的。
自动挡测试40K电阻,显示结果40.00K
电阻档似乎非常准啊?
而且,自动量程档位下,反应速度也比ZTX 219要快不少!
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