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[维修] 汽车空调加氟貌似压力高了

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发表于 2019-9-14 17:46:11 来自手机浏览器 | 显示全部楼层 |阅读模式

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7、8月间高温酷暑,汽车空调制冷不行,出风口只有微微凉,车内温度降不了多少,外面路上40度以上,车内汗出不停,怀疑制冷剂不足,毕竟10多年的车了。马云家买了开瓶器和接头,一罐R134a的制冷剂,压力表是以前给家用空调加氟的表,通用的。
IMG_20190913_133012.jpg
给接到汽车空调低压管接口上,??测到压力2.5正常呀,这样不是漏氟的原因,但氟罐已经开了,不用就漏光了,就再加了点进去,现在压力3.0,貌似高了呀,这样行吗?
IMG_20190913_133012.jpg
发表于 2019-9-14 18:09:41 | 显示全部楼层
高点好,高点能多漏一点时间
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发表于 2019-9-14 18:26:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 一棒槌 于 2019-9-14 23:23 编辑

高了肯定不行啊·增加爆管危险。油门三分之二的时候,一般高压15-17KG就够了,不行就要么是蒸发器的透气孔堵了,或膨胀阀不行了,要么是压缩机磨损了。

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发表于 2019-9-14 19:40:59 | 显示全部楼层
高点好,高点能多漏一点时间:lol:
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发表于 2019-9-14 19:43:28 | 显示全部楼层
压力正常可以看看水箱脏不脏

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发表于 2019-9-14 20:13:41 | 显示全部楼层
氟漏了,不够了。而且要用双表的,可以看高压正常不

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发表于 2019-9-16 09:40:32 | 显示全部楼层
这都9月过半了才想起来要检查一下么?
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发表于 2019-9-16 12:46:03 | 显示全部楼层
如果怠速在2.5~3.0可以了、加油门2.0~2.5左右就行、出风口微凉看看空滤是否脏了和冷凝器散热网堵塞了
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发表于 2019-9-16 14:40:15 | 显示全部楼层
气温37度是发动机转速2000转,低压可以到55psi
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发表于 2019-9-18 11:56:49 | 显示全部楼层
问个细节问题吧:那个加氟管的接头是在车子的什么状态下接到、取下低压管上的,发动机怠速还是熄火??
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发表于 2019-9-18 13:44:56 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
garfiled 发表于 2019-9-18 11:56
问个细节问题吧:那个加氟管的接头是在车子的什么状态下接到、取下低压管上的,发动机怠速还是熄火?? ...

发动时相对排入大气的会小点,停车后压力升高
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发表于 2019-9-18 20:24:36 | 显示全部楼层
加吧,使劲加,踩油门加,直到压缩机不转了,然后放氟,压缩机转了就好了,哈哈哈。不用看压力表
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发表于 2019-9-19 02:46:19 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
c179923 发表于 2019-9-18 20:24
加吧,使劲加,踩油门加,直到压缩机不转了,然后放氟,压缩机转了就好了,哈哈哈。不用看压力表 ...

真的假的哦 我也加的有点多
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发表于 2019-9-20 11:59:43 来自手机浏览器 | 显示全部楼层
舞纹弄墨 发表于 2019-9-19 02:46
真的假的哦 我也加的有点多

最好找车手册加!汽温不同压力不同
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发表于 2019-9-21 20:13:09 | 显示全部楼层
舞纹弄墨 发表于 2019-9-19 02:46
真的假的哦 我也加的有点多

真的,我给好几辆车都这么加的,已经用了4,5年了
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发表于 2020-6-8 11:48:27 | 显示全部楼层
c179923 发表于 2019-9-18 20:24
加吧,使劲加,踩油门加,直到压缩机不转了,然后放氟,压缩机转了就好了,哈哈哈。不用看压力表 ...

非常正确,找个天气炎热的中午加最好
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