如何更换单车线碟刹来令片和刹车回力簧

kkdkj · 发表于 2019-9-29 22:58:24

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本帖最后由 kkdkj 于 2019-10-4 09:03 编辑

经常骑单车的朋友都知道，车子骑久了，就需会出现刹车不死，出现异响，有时还会出现刹车不回，来令片蹭碟等现象，这时你就需要更换来令片或回力簧了。

下边就为朋友介绍一下怎样更换来令片和回力簧。

一、简单介绍一下刹车器的种类及来令片的类型

1、单车刹车器的种类。主要流行的有两大类，即碟刹和V刹，碟刹又分油碟和线碟两种（老式的抱闸和涨闸因为其太笨重复杂，单车上没见过有应用）。碟刹的原理就是由来令片和碟片之间的摩擦力来降低行进速度的，V刹原理是通过刹车块与车圈之间的摩擦力来降低行进速度的。

2、来令片的类型及优缺点。来令片也就是俗话所说的刹车片、刹车皮，从外形规格上分可谓五花八门，枚不胜举。咱这里只从材质上区分，有金属的，树脂的。

金属的，由坚硬的金属混合物，通过高温高压烧结而成。

优点：耐磨，散热快，寿命长，各种环境下都有良好的刹车性能，特别是在潮湿、泥泞的道路上也有很好的制动力。

缺点：价格高，噪音比较大，同样力度没有树脂型的制动力大，对碟片磨损大。

树脂的，由纤维和其他有机材料，与树脂结合而成。

优点：制动力大，便宜，几乎没有噪音，对碟片磨损小

缺点：寿命短不耐磨，在潮湿泥泞环境的道路上刹车刹车性能降低。

近年来，又出现了半金属型的，就是在树脂型的基础上加入一定比例的金属混合物。

二、来令片及回力簧的更换

下边以美丽达公爵650的BB5刹车器为例，演示一下更换过程。

1、来令片的更换（以下都边发照片边说明）

首先，需要按自己的单车的刹车器型号购买同型号的来令片

包裹打开就看到来令片形状了

一起购买了两个回力簧，老板送了一个刹车器专拆工具

专拆工具，用来更换回力簧

BB5刹车器就用这个样式的来令片

一对来令片和分离弹簧

新的，基片上的树脂挺厚的

新来令片的厚度

两个有微小差别

准备更换，先把工具找齐

前边一对，后边一对，两个刹车器都要更换

下边动手卸下刹车器

先松开刹车线

脱离压紧螺丝

要把刹车线脱离刹车器

因为有线帽无法直接抽出，所以要把刹车线微调螺丝拧下先

转看下贴

kkdkj · 发表于 2019-9-29 22:58:55

本帖最后由 kkdkj 于 2019-9-29 23:32 编辑

拧下微调螺丝

把刹车线取下，脱离刹车器，这样好干活

当然你也可以不脱离刹车线，只要你的技术水平高就行，
如果你手头有线帽，直接取下线帽，把刹车线直接抽出更好
业余情况下，手头不会存有线帽的，按我说的办法你可以保持线帽完好

现在刹车器与刹车线完全脱离开了

卸刹车器固定螺丝

两个固定螺丝都取下

刹车器拿下来

有时不小心固定螺丝的垫片会掉下弄乱
所以要记住它们的安装顺序

凹形垫片

凹形垫片背面，是平面的

凸形垫片

凸形垫片背面，也是一个平面

刹车器拿下之后，就要卸来令片分离簧了

用镊子小心抽出

抽出来了

然后翻转180度，从刹车器开口处把旧来令片取出

旧来令片磨损很严重了

这个已经磨到了基片金属部分了，这样对碟片损伤很大

树脂已经很薄了

基片的厚度

接着看下贴

kkdkj · 发表于 2019-9-29 22:59:17

本帖最后由 kkdkj 于 2019-9-30 00:57 编辑

树脂只剩2.41－1.69＝0.72毫米了，

这个最厚的部分也只剩这么多了，而且磨得不均匀了

另一片

另一片的厚度

装新来令片，先装有线那一侧

再装外侧有转盘那侧

两片都装进去

之后就需要安装来令片分离簧了，这个角度往里按就行了，

分离簧端部两个凸出的部分对准两边来令片那个两个孔

分离簧到位后与来令片柄齐平就算到位了

一定要卡到位，否则刹车器无法调整到位，还影响行车安全

分离簧到位后，转180度看来令片的位置

逆时针转动转盘，使两边两个来令片分离到最大程度

然后把刹车器装到单车上，并仔细调整固定螺丝和转盘
使碟片在两个来令片中间，并且它们之间的距离尽量小，但要
保证来令片不蹭碟片

固定好刹车器后，装回刹车线

装了时候一定要注意线套端部，要安装进微调螺丝孔内，
否则影响行车安全

这样就算装进去了，把刹车线压好之后，再和刹车器分离转盘和固定螺丝配合
细调一下来令片与碟片的位置。碟片处于两个来令片正中间，并且距离最小还不蹭碟片，即
为最佳状态。

同样办法卸下前刹车器

前边来令片厚度还行，

kkdkj · 发表于 2019-9-29 22:59:46

本帖最后由 kkdkj 于 2019-9-30 08:40 编辑

虽然厚度还行，也差不多了，厚度也不均匀了，还是一起换掉为好

最后再看一下固定螺丝和垫片和顺序

2、回力簧的更换

更换回力簧，首先要先打开这个红盖
右边那个小孔，用个尖锐的东西一挑就开了

露出旋臂固定螺丝，取下这个螺丝，拿下旋臂就可以看到回力簧了

这个螺丝上的槽是没有专拆工具之前用小电磨磨出来的

现在有了专拆工具就方便多了，虾牌一出场立马搞定

回力簧随旋臂一起带出了

新簧和我改制的对比

转个角度

新簧特写，长点的卡位端朝里安装

防尘防噪橡胶圈

防尘胶圈缺口与外边的卡位端要对正

旋臂上有调整回力簧松紧的，也就是可以调整刹车手感

看，就是则面这个小内六棱

先把它全部拧出，这样好安装回力簧，装好旋臂，固定好螺丝

再调整这个小内六棱，调整回力簧的松紧，越往里拧，回力簧压得越紧，
回弹越厉害。

前边刹车器的回力簧也出现断裂现象了，还连着一半

马上就要断了

看来，回力簧和来令片一样，要换还是前后一起换掉的好。

至此，全篇完，谢谢欣赏，不尽之处欢迎跟帖探讨。

青色风机 · 发表于 2019-9-29 23:19:15

还来令片，原来就是闸皮呀！

gao346 · 发表于 2019-9-29 23:34:28

经典线碟BB5.

时师傅 · 发表于 2019-9-30 00:18:28

看标题以为是求助贴，原来是讲作者是更换来令片的过程啊

ljlun · 发表于 2019-9-30 07:08:17

竟然超额了
还没换过，先学习
偶就是觉得行程短和位置在中间不好调

古路平 · 发表于 2019-9-30 07:22:49

拆解得详细，分享换来令片的经验。

lzh_23 · 发表于 2019-10-1 16:10:00

如果外边已经回弹到位，但来令片没回弹，是不是那个分离簧不行了？我的车子刹车过后，刹车那里就开始乱响

德国之声 · 发表于 2019-10-3 12:36:10

技术很好................:lol::victory:

开心的果 · 发表于 2019-10-3 18:58:57

拆解得详细，有机会要试试换。

hbozyq · 发表于 2019-10-3 22:01:04

杨先生？第一张图下面忘打码了:titter:

jjm6361 · 发表于 2019-10-4 07:19:54

性价比比较高的线碟。。BB7也不错。。。

klop · 发表于 2019-10-4 07:32:30

楼主,快递单上有两个电话地址,只处理了一个.

projet · 发表于 2019-10-4 09:03:05

楼主这个好仔细，学习备用，另外请教一下油压碟刹怎么保养，只管骑就没保养过。

衡水家维 · 发表于 2019-10-4 15:55:49

你咋才来捏，恁早点发。俺早就系统地学习咧:titter:

zjo0o0 · 发表于 2019-10-4 19:10:54

BB5调到烦刹车片老咣当线碟还是BB7爽歪歪

kkdkj · 发表于 2019-10-5 14:34:45

lzh_23 发表于 2019-10-1 16:10
如果外边已经回弹到位，但来令片没回弹，是不是那个分离簧不行了？我的车子刹车过后，刹车那里就开始乱响 ...

首先卸下刹车线，看回不回，如果不回，再查回力簧是不是断了，分离簧是不是没劲了，可以用手往外掰开一些，或是刹车器里边脏了，需要打开进行清洗；如果卸下刹车线回了，那就是刹车线或刹车手柄的问题，刹车线和外套之间如果生锈或其他脏物堵塞了，线和外套之间摩擦力太大就会影响到来令片不回，刹车手柄上边也有回力簧，也需要查一下。
常见的是线与外套之间有脏物，阻力太大。