给老马儿换火花塞，

lanyuhaitao · 发表于 2020-1-8 15:43:00

10万公里时候，换了一次普通火花塞，现在快16万了，赶紧换了，最好冷车换，热车怕热胀冷缩拧断了就麻烦了，新买的ngk火花塞，双铱金，10万公里一换，

lanyuhaitao · 发表于 2020-1-8 15:44:49

手机编辑的，有点乱，

sunnyquan · 发表于 2020-1-8 16:18:22

你这个是真的需要换了，感觉头被烧磨损了！

还有好像积碳很严重的样子。

lanyuhaitao · 发表于 2020-1-8 16:27:57

sunnyquan 发表于 2020-1-8 16:18
你这个是真的需要换了，感觉头被烧磨损了！

还有好像积碳很严重的样子。 ...

火花塞质量太差了，5万多公里是这样，以前30一个买的，现在买得ngk90一个

胖太阳 · 发表于 2020-1-8 16:29:49

好多积炭，燃烧的不够好

289867249 · 发表于 2020-1-8 19:55:51

车子烧机油吗！怎么这么多积碳，见过侧电极快烧没的都没有这么多积碳:lol:

yongling00 · 发表于 2020-1-8 20:03:28

这火花塞烧的很差，积炭很多

东京的士 · 发表于 2020-1-8 20:29:39

别买啥钛合金的就湘火炬 10元一个三爪的我们跑出租用出来的东西好使

你以前买的和现在买的这种看着可不像是真品

2n3055 · 发表于 2020-1-8 23:06:28

我觉得火花塞这东西没必要追求什么几百块钱一个的，符合发动机要求能正常完成点火工作就可以了
什么增强动力balabala纯属胡扯，但是火花塞按期检查和保养还是需要的

wangbin4316 · 发表于 2020-1-8 23:09:07

胖太阳发表于 2020-1-8 16:29
好多积炭，燃烧的不够好

这样像是微量机油进入

wangbin4316 · 发表于 2020-1-8 23:11:00

2n3055 发表于 2020-1-8 23:06
我觉得火花塞这东西没必要追求什么几百块钱一个的，符合发动机要求能正常完成点火工作就可以了
什么增强动 ...

提高可能有，0.1%也算，但谁能感觉到一脚油门的感受？？:lol:

华仔1341 · 发表于 2020-1-9 09:17:34

确实应该换了，烧蚀挺严重的

xiaoxuanfeng · 发表于 2020-1-9 09:32:08

支持，同是骐达车主。。。。。。

woniushiniu · 发表于 2020-1-9 09:48:22

现在有那种火花塞清理液

exabslion · 发表于 2020-1-9 11:35:25

旧的烧的很伤，我的那台花冠也要检查了，现在14万公里，8万的时候换过一次，不过双铂金不知道能不能熬到8万公里

bestbuyroc · 发表于 2020-1-9 16:16:04

2n3055 发表于 2020-1-8 23:06
我觉得火花塞这东西没必要追求什么几百块钱一个的，符合发动机要求能正常完成点火工作就可以了
什么增强动 ...

我觉得也是我用博世和火炬的3块多的火花塞一样好好的找对渠道买正品就好了镍铜合金的一样可以用只不过贵金属的寿命长点点火效能其实间距一样应当都一样

jangjoan · 发表于 2020-1-9 22:22:51

确实该换了

tianyu · 发表于 2020-1-10 08:21:57

这烧的也太厉害啦，6万就烧成这样啦，勤检查吧。:lol::lol:

龙卷风子 · 发表于 2020-1-10 10:09:12

我的也是老骐达，二手买来跑了4万多，上一任车主已换成火炬单铱金，估计和你这个差不多了，准备明年还换火炬跑到15年换车:lol:

你这个好像烧机油，我的也烧，用蓝壳、美孚1000，5w40,3000-4000公里烧1升，这次换成京东京保养昆仑5w40全合成，才99包机滤和安装，好像不烧了，加到中间线，跑了4千还没到下线

songroov · 发表于 2020-1-10 14:56:58

同骐达, 求跺脚初始化节气门大法, 每次自己洗了节气门都不能正常怠速

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给老马儿换火花塞，

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