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本帖最后由 dfgh1324 于 2020-2-22 16:28 编辑
我这一次之所以要拆开自行车单向离合器，是因为自行车中轴空转，无法带动后轮轴。
按各位老师的指点！我拆开离合器，发现离合器内部， 用于 固定2个 棘爪 的1根 钢丝 有点变形，没能箍死 棘爪，导致 本应涨开 的 棘爪，掉落到 棘爪坑内。
我把 用于 固定2个 棘爪 的那根 钢丝 用尖嘴钳 重新整形，箍死 棘爪，这样以来，棘爪就涨开了。
在网上 百度搜索“自行车飞轮构造图” ，还搜到论坛 ID“潜隆”老师发的 修自行车跑空故障 的贴子，http://bbs.mydigit.cn/read.php?tid=1825192
如题：请问各位老师，老式自行车单向离合器我拆开了，自行车离合器的这个链轮，有：贴后轮中间的一个面、还有 朝着轴顶端M10螺帽的一个面，
从图中可以看出，链轮内部有棘轮槽，如果链轮2个面装反了，我担心棘轮槽失去作用，单向离合器也失去作用了。
我不知道 链轮安装时应如何确定哪个面 贴后轮中间？装配时我忘了 哪个面是应该贴后轮中间的面？
图中所示是我自己乱装的。我担心装错了，想请各位老师指点如何才是正确的安装方式？
装好后，在检查自行车时，通过哪些方式的检查，就能判断出链轮的2个面安装正确了？ 感谢各位老师的指点！
感谢各位老师在我的贴子中给我的耐心回复指点！ 尤其是ID revery 的老师，告诉我，百度图片搜索 “搜自行车飞轮构造图” ，或“棘轮构造图”即可
告诉我，自行车单向离合器链轮内部棘轮槽，棘轮与棘爪的安装！ 保证链轮的2个面安装正确！
我自己总结了一下，不知道总结的对不对，想请各位老师继续指点！
自行车飞（单向离合器）——与自行车 后轮轴上配合的螺纹 为 右旋
——离合器的 外表面 端盖螺纹 为 左旋
①把单向离合器（右旋螺纹）从后轮轴上拆下， 将 离合器的外表面端盖（左旋螺纹）面向自己 时：
用手 固定住离合器内圈（棘爪），此时 离合器外圈（链轮、棘轮）只能逆时钟转动 （无法顺时针转动）
② 自行车飞（单向离合器）装到自行车上， 链条在自行车右侧
人站在自行车右侧观察： 离合器 被 链条 带动，顺时针转动 （带动 离合器内部的 棘爪 也顺时针转动），把 后轮轴 也带着顺时钟转动
由图中用红圈标识的位置，可以看出，棘爪 正常状态 应处于 向外 涨开状态， 2个 棘爪 的涨开，是由于 2个棘爪 外圈有 1根 细钢丝 箍 。
如果钢丝 锈断了或钢丝变形了，会导致 棘爪无法涨开，单向离合器也就失去了离合的作用。
此时，用脚踏 中轴的脚蹬，发现是空转，只有中轴转动，但后轴不转，自行车无法前进。
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雷达卡
发表于 2020-2-17 23:06:12
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千斤顶
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