磷酸铁锂充电器维修

coojumb · 发表于 2020-2-19 13:49:33

好几年没有发帖了，一直潜水在看贴，今天手痒发一个。前天给电动车充电，合上空开后就玩去了，没管它，晚上想着断电以防过充，就去地下室关闭电源，才发现充电器已不在运行，指示灯都不亮了，插线板带保险丝也烧断了，空开跳下，看样子严重短路了。先说说这个电动车带情况，这台电动车属于轻巧型，时速约30公里/小时，朋友送我时，已经无法启动，原装电池防止好几年已经没有电了，我将原电池直接卖给收废品的了。一块50，四块200，随后就在咸鱼买了磷酸铁锂硬壳，以及铁锂充电器39元，花费共计430元。改装好后，直到现在使用两年有余，电池性能没有感觉丝毫带下降，买回来什么样，现在依然是什么样，可能和电动车也有关，因为属于小功率电机，大部分都是一人在骑行，没什么负担，本身自放电也小，无亏电，所以耐用。充电器是58.4V 3A铁锂专用充电器，使用这几年一直没怎么操过心，这下彻底罢工，拆开看看，主板缩水，该装保险带地方，背面敷铜直接相连了，只是比较细一点，此处已经炸开了，万用表测场管，已经击穿，型号是8N60，查资料：8A600V，手头翻找出7N80C，电流小了，耐压高了，先换上再说。换好，使用灯泡大法上电，灯常亮，（此时电源是在整流前面接）发现整流带四只二极管在冒烟，停电。场管未穿，将电源线又焊接到400V电容两端，上电，灯未亮，但也无输出，看来还是有故障。测电源管理，型号是KA3842C，找到供电引脚，发现供电为0V，测供电电容两端通断，蜂鸣器长叫，最后拆下芯片，发现芯片已经击穿。至此，维修暂停，开始思考人生。这个充电器包邮价40元（两年前的价），现在维修预计换件：场管+电源管理+电阻，这些只是现在发现带问题，如果这些换上后，还是不行，耽搁时间太久了，电车不能骑，且浪费精力，性价比太低。所以思考完人生后，随机加热老铁，焊下电源线和输出线，默默带扣上盖子，上好螺丝，将它扔进了废料堆。拿起手机上了咸鱼，30元包邮又搞了一个。耐心等待收货。维修怎么这么廉价了？！

经检查发现，这四个零件已损坏