求助，汽车应急启动电源线路原理？

wdmcxkjy · 发表于 2020-3-1 21:56:23

求助一下，这个右下角的汽车应急启动电源线路保护器，怎么做到的？大概电路原理就行

nokia5320 · 发表于 2020-3-1 22:09:22

好几个大电流二极管并联，一般是八个大功率的。这样的话充电宝电流只能向汽车跑，当汽车启动后夹子上电压升高，如果没有二极管那么电流就可以给充电宝充电。
这是我的认为。
我很感兴趣你买的价格，电芯参数，夹子线是8wag么？充电保护板是哪种，我也想做个……

wdmcxkjy · 发表于 2020-3-1 22:14:01

我找到，本站有拆机帖子，不过不是智能的，只是能防反充https://www.mydigit.cn/forum.php ... A%E8%83%BD%E5%A4%B9
我的是超级电容，帮别人启动过好多次了，用之前不用充电，夹上去等一会儿启动就行了，汽车一般都不是完全没电，只是电瓶内阻太大，输出跟不上，并联一组超级电容以后，电瓶里面的浮电就够给电容充电的，等一会儿启动，没问题的，现在是想弄个智能夹子防止正负极接反

wdmcxkjy · 发表于 2020-3-1 22:15:01

nokia5320 发表于 2020-3-1 22:09
好几个大电流二极管并联，一般是八个大功率的。这样的话充电宝电流只能向汽车跑，当汽车启动后夹子上电压升 ...

你说的二极管的太古老了，现在都是mos控制，压降低多了，而且内部有芯片的话还能实现更多功能

风信子玉 · 发表于 2020-3-1 22:22:41

wdmcxkjy 发表于 2020-3-1 22:14
我找到，本站有拆机帖子，不过不是智能的，只是能防反充https://www.mydigit.cn/forum.php?mod=viewthread& ...

这个才是最适合的，还支持长时间存放，好思路啊。淘宝好像没有耶

343873163 · 发表于 2020-3-1 23:16:52

看各个厂家方案有复杂的也有简单的，一般一根线单纯用mos管当二极管使用，防止反接，因为二极管存在压降启动启动电流瞬间可能有几百a 有人用分流器加上示波器测量出来的，持续电流大概也有100a左右几秒内一般这规格二极管太贵没办法降低成本，而mos管便宜好多峰值都是几百a，持续电流一般也有50~80a 多拿几个并联就行了。

复杂的带逻辑延时电路，下图就是复杂的图片借用https://qzxx.com/27999.html