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折腾了6小时给自己的100安时铁锂电池充电,用计量插座得到的充电消耗是1.39度电,这个数据有点吓人了。
按13伏算,100安时也就1.3度电左右,算上开关电源的效率85%,充电效率85%,总效率72%,那么实际充进去的电量就是1度,除以13伏大约是77安时左右,换句话说也就是这几个月疫情期间不动车实际消耗了80安时的电量。我记得最后一次动车的时候是年初六,电池是12月1日装车的(满电)期间还有几次小短途和原地打车充电10分钟。
早几天实测电压只有11.92伏,有点吓人感觉快空了,打火运行了10来分钟,(我的车有独立的启动电池不用铁锂启动)后电压上升到13.5伏左右。还是有点不踏实所以今天才有拆下充电的想法,还好拆下来了。
整车的静态电流我测过,正常。唯一多加的负载也就是行车记录仪而已。理论算了一下按说2个月没问题。但是实际上好像两个月不到放电也是比较狠了。
小声说一句,能启动是一回事,电瓶是否亏电是另一回事。那种说停车一月一把着的人,其实电瓶已经亏电了。
供参考,不作为投资依据。
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