小牛N1S 自制45AH大单体电池组 实测能跑120KM

abv123

去年买了小牛N1S，真是鸟枪换炮的感觉呀，太爽了，减震感觉太好了。

这不是开春了，想着用小牛通勤，不过原厂的26AH电池，3档可以走50km左右，我感得里程不够用，看了看原厂电池，价格让人无语，想再做个电池，在某淘上看了几天，40AH的基本上都要3000多，感得太贵了，无意在网上发现了大单体这个好东西，18650(自己做基本上是个不可能完成的任务……)还发现小牛的电池有通信，网上一查，现在高级点的电动车电池好像全有通信，哎，满满的套路呀…不过这并难不住万能的某宝，哈哈。细细找来，发现真有DIY玩家自制的通信模块！！！真是大神呀，膜拜！

不多表，果断下单，45AH 17节+蚂蚁保护板共2000元。，这个比18650要好焊的多

做电池的事情和朋友说了，朋友也说电池不行了，非要我也帮他做一组，16串的

就有了两组。

一切OK，用大蓝胶布裹起来，忘照了。。。。。。。。。

然后说一下，要设置一下蚂蚁保护板，许多设置，默认可以用，但是串数要改成17串

否则不能正常工作（吐槽一下蚂蚁，平衡线，连接的时候中间有两个9，导致接错了一回）

设置好了之后，上车测试

果然如网上说的一样，没有BMS会显示191   并且不能升挡，只能20km/h………..

然后就是上个神器了，通信模块，让低价电池成为可能

然后就搞定了

wy1032533

块头不小啊  电池之间用什么隔离的

zzw0912

锂电就是贵啊，，，，，

daphon

磷酸锂铁吗 很好用的电池

liyanjun78

哈哈动手能力不错啊

温力口

折腾的很好！

synctoy

48V？
小牛有60V的吗？

crazy1833

120公里应该没那么多吧，一般1ah跑2-2.5公里，

jxxuya

锂电池就是贵啊，不知道每公里成本和铅酸比哪个高

sportboy

我2015年的小牛N1，4999买的，后来改装，总费用一共13000元上下，蓝牙音响，电加热手把、第二个GPS防盗，尾箱、风挡、遥控双电仓……
26ah+34ah，双原装电池，并控提速，续航130-150公里，极速66公里/小时，一共骑了13000公里，前年2017年卖了8000元

much3721

还是想那个diy的净化器:titter::titter::titter:

行走时光

强帖终于出现，谢谢分享。

风信子玉

硬货啊，可是你电池间的抗震怎么解决的！还有你电池间连接方式呢？另外，你电池的17串，不是还有20串的么

suiyuan7906

话说，要上牌

kokonews

请问买的什么牌子的大单体锂电呢？三元还是磷酸铁锂？电池用起来怎么样？

我需要是你

哪家买的电池和保护板？

cj8510

通信模块的外壳是3D打印的:sweat:

xuguangqi08

liyanjun78 发表于 2019-3-18 08:29
哈哈动手能力不错啊

这个样子的一般是三元的，高级点的是钛酸锂的

xuguangqi08

daphon 发表于 2019-3-17 11:25
磷酸锂铁吗 很好用的电池

这个样子的一般是三元的，高级点的是钛酸锂的

njh911

楼主怎么保证电池一致性的？