产量大幅提升 国产空气悬架能降价？

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[汽车之家 行业]  想要在一辆车上感受到不同的驾驶风格，汽车悬架重要性不言而喻。电子空气悬架可通过调整减震特性，来满足用户不同的驾驶需求和驾驶条件。因此，近年来电子空气悬架越来越受欢迎。德国大陆集团在汽车悬架技术领域实力强大，同时在产业化过程中也发展迅猛。

　　日前，汽车之家获悉，大陆动态控制系统事业部电子空气悬架项目落户江苏省常熟高新区。项目总投资5000万美元，注册资本2000万美元，主要用于研发与生产高端品牌车型用电子空气悬架系统，项目达产后年销售预计达10亿元。

　　资料显示，电子空气悬架系统发展至今已成为豪华车、运动型车及高端SUV常用配置。汽车朝着轻量化、模块化和电子化方向发展，对空气悬架系统也提出更高要求。大陆早在2017年就研发出用于空气悬架系统的最新空气供应系统（CAirS），2019年亚洲CES上展示的最新CAirS模块引起行业高度重视。

　　据了解，在电子空气悬架系统中，空气供应控制系统属于核心模块。该模块是负责给空气悬架气囊“打气”和“抽气”。大陆CAirS模块相比常规的空气供应系统体积更小、噪声更低且升降速度更快，一个部件集成了众多功能组件。汽车之家发表的《仅拍立得那么大 大陆空气悬架模块CAirS》一文，对大陆CAirS模块进行过详细解析。

『蔚来ES8(参数|询价)搭载大陆CAirS模块』

　　当然，电子空气悬架成本依然偏高，以前一直是高端车型中才有的配置。随着产业化进程加快，电子空气悬架成本也在逐步下探。大陆汽车电子空气悬架项目落地常熟，相信该产品的推广将会有进一步突破。（文/汽车之家 李争光）